帕萨特 1.8T严重冒黑烟怎么办？
燃烧不充分，排气中含碳，偶尔猛开车有排积碳的功效
帕萨特B51.8T排气管冒黑烟，油耗高，说明燃烧不充分，混合比不好。造成这种问题的原因，除了氧传感器工作不良外，进气系统问题（如节气门，空气流量计，进气歧管压力传感器），火花塞烧蚀，缸线漏电也是重要原因。
氧传感器：氧传感器，是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，是最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。
原因：
排气冒黑烟的都是使用年限较长的车辆，大多都是因为发动机里燃烧不充分导致的，能导致燃烧不充分的原因除了喷油的雾化效果不好之外，还有气缸的压力太低、进气不足，点火系统有问题，油品不好等。所以，出现故障冒黑烟，非专业人士无法解决，必须去维修厂或者是4S进一步检查与确定。
扩展资料
汽车发动之后，经过机舱各个零部件的配合最终产生的就是我们的汽车尾气，当然汽油在燃烧时产生的各类重金属也会被排气系统所“过滤”，所以一套好的排气不仅可以让车辆的运行状况变得更稳定，同时也能将燃烧产生的危害降到最低。
汽车冒白烟原因
白烟最主要的还是水蒸气。例如：汽油里掺杂了水分，燃烧产生蒸汽；或者汽缸垫损坏了，大量水进入气缸，蒸发完形成“白烟”从排气排出，如果汽车无论是行驶还是怠速都有大量白烟冒出，那么可以初步断定是汽缸垫出了问题，需要及时将气缸垫更换，免得进一步对汽车造成损伤。
参考资料来源：凤凰网-如何通过汽车排气的颜色，来判断车子出了啥问题？
故障现象：
汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟，排气管有异响。
故障原因：
1、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。
2、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。
故障检修：
1、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。
2、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗或更换。
扩展资料：
汽车冒白烟：
冬天汽车刚打着火的时候，冒白烟的现象很常见，后续便会回复正常。当然，还有其他状况也会导致出现这个问题，例如空滤脏了，进气部分被堵塞，或者排气管里的氧传感器故障等。
当然，白烟最主要的还是水蒸气。例如：汽油里掺杂了水分，燃烧产生蒸汽；或者汽缸垫损坏了，大量水进入气缸，蒸发完形成“白烟”从排气排出，如果汽车无论是行驶还是怠速都有大量白烟冒出，那么基本可以初步断定是汽缸垫出了问题，需要及时将气缸垫更换，免得进一步对汽车造成损伤。
相对于以上几种情况来说，汽车冒白烟的后果相对来说并不算严重，对于我们日常行驶的影响也比较轻微，但是往往有些时候大病就是从小患逐步发展起来的。所以，小伙伴们也不能掉以轻心，多时刻关注爱车的情况，按时去进行保养与维修，将损失减到最小
一汽大众帕萨特1.8T严重冒黑烟，发生这样的情况，就说明一汽大众帕萨特车辆三元催化器的电子系统发生故障，需要将一汽大众帕萨特三元催化器的电子系统重新匹配一下即可消除此问题，匹配一汽大众帕萨特三元催化器的电子系统具体的操作步骤如下：
一、打开一汽大众帕萨特驾驶员这边的车门。
二、踩下一汽大众帕萨特的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下一汽大众帕萨特的一键启动键。
四、一汽大众帕萨特的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按住一汽大众帕萨特多功能方向盘右侧的确认键，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，一汽大众帕萨特三元催化器的电子系统即可匹配完成。
1、汽车启动后出现冒黑烟情况：
（1）冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。
（2）故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
2、汽车启动后出现冒黑烟情况的解决办法：
（1）检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有操纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。
（2）其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。
（3）检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
（4）检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
（5）发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。
冒黑烟是混合气过浓，燃烧不完全造成的。原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作等因素。解决法：熄火后从化油器口看主喷管，若滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
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