宝马x 3为什么老显示冷却液过少，明明冷却液满满的
有以下2个原因：
1、冷却液太干净，液位传感器检测不到，这种情况我们可以加点融化了些许食盐的自来水，底下没融化的部分不要倒进去。
2、液位传感器及其控制线束有故障，比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。
出现这问题后，首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的位置，如果有，那么就是误报，防冻液并没有减少。可以先动下子，看是否会消失。如果冷却液没有超过水壶一半，那冷却液应该是真的少了，可以按下面的步骤来处理。
先查看水壶周围、车底下是否有液体，大致排除冷却液的渗漏。检查有问题去维修店具体检查维修吧。检查没问题可以回忆距离上次添加冷却液多少公里了，如果超过1万公里，暂时认为是正常消耗，先添加一点蒸馏水观察一段时间再看 。
如果短时间再次提示冷却液过少，那么很可能汽缸垫轻微损坏或者缸体缸盖有很细微的裂纹沙眼，尽快进店维修。
扩展资料：
注意事项
正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。
用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。
可能是传感器的误报，也有可能是节温器有问题，大循环无法正常开启，发动机会温度过高（对照现有的提示，这个可能性不是太大）。
现在如果液面正常，那应该可以支持车子开到店里检修；如果液面已经低于正常范围，就不要再开了，再开重则会烧瓦，就得大修发动机了。这种情况最好请4S店把车拖到店内进行检查。管路的检查很快就好，整体捋一遍，有渗漏的地方紧上就好了。4S店一般会把冷却液加足。
日常早上最好注意看下，如果是冷却管路有渗漏的话，一般车停一晚上后，车身下都会有一摊液体。非常容易检查出来。另外就是看看机舱里的冷却液液面在不在MIN和MAX之间
正常时汽车不会少防冻液.如果经常少防冻液.那说明有地方漏防冻液！
应检查.发动机水管连接处是否漏水.
水箱.水泵.水箱盖.以及缸体缸盖是否有漏水！
据维修经验一般是缸垫或暖水箱漏水了.这两个地方看不到！
建议到修理厂检查清楚.经常少水对发动机不好.容易造成发动机高温而拉缸.
祝您用车愉快!【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
水位传感器坏了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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