枭龙和歼10到底谁更厉害？更有前途？

枭龙和歼10谁更厉害~

歼十更历害，枭龙是我国专门研制的出口机型，歼十不对外出口，留着本国自己使用…

　　毋庸置疑~　　当然是歼10好啊~　　枭龙是巴基斯坦和中国联合制造的~他与歼十同属轻型的战斗机~是专为当时对抗西方国家而研制的～歼-10是我国自主研发的~但有些部分是在Su-27 的基础上改进的~甚至有些性能超过su-27~ 枭龙是采用两侧下肋进气的常规气动布局，机身长14米，翼展为9米，正常起飞重量9。1吨，最大起飞重量12。7吨，最大航程为2500千米，实用升限16500米，最大载弹量3。8吨~作战半径为700千米左右~发动机的推力、推重比仅为0。91～是突出的低空格斗和超视距作战能力～对空和对地攻击的双重能力～因此枭龙仅能应付中程空中目标～仅限于国土防空及滩头支援的战机～能够悬挂2-4枚PL-12中远程空空导弹～而且从枭龙的外形布局说明其并不具有宣传中所说的隐身能力～　　歼—10是中国空军现役的主战装备之一～主要是配合中国空军其他战斗机～执行制空和对地攻击任务～是单发、单座的多用途轻型战斗～，造型及材质新颖～空中隐蔽性能极佳～并可携带近、中、远各型对空导弹及对地、对舰攻击型导弹～还可作间歇性超音速巡航～发动机的推力大～不仅毫不费力地垂直向上爬升～而且还可以确保飞机在空中格斗状态下的水平加速、爬升、盘旋等性能有较大提升～同时足够的推力也使飞机的起飞滑行距离大大缩短～其次,武器携带量上歼十共有11个外挂点其中进气口两侧的外挂点用于挂载掉舱和行弹不挂载导弹～.载弹量为７顿高于枭龙一倍之多.～歼十使用的是国产的1473脉冲多谱勒雷达～最大搜索距离为160公里～上视射距为100公里～下视射距为80公里～后视射距为40公里～可同时追踪16-20个目标～同时攻击6-8个最具威胁的空中目标～从雷达、航行、载弹量、隐身、作战性能等等的实用价值上来看都比枭龙强很多～　　枭龙属于外销型的产品～针对发展中国家有很好的销量～有些性能比F-16A/B还要好～但是比起歼－１０的话还低了一个档次～我们国家到目前也没有装备空军的意向～　　由此可见枭龙绝对没有歼－１０好～

　　当然是歼十。

　　枭龙比歼十要小很多，如果说歼十是轻型战斗机，那么枭龙只能算作微型战斗机，在载弹量、航程、速度等各方面枭龙都比歼十落后许多。

　　枭龙实际上只是一种出口产品，是成飞利用外资研制的，并不是中国军方的发展项目。其性能无法与歼十相提并论。

　　关于枭龙的布局比歼十更有前途，恐怕楼主很难找到更多的支持者。这种布局机动性能差，载油小。

　　F-18实际上是在与F-16竞争中被逃汰的机型发展起来的，美国海军只是为了独立于空军而发展该机，其性能恐怕很难令人满意，如果当然美国海军发展一型双发版F-16恐怕更有前途。
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　　无论是枭龙还是歼十都不是按照隐形飞机来设计的，所以即便是往隐形方面发展也没有多大余地，雷达反射与多种因素有关，关于鸭翼是否影响隐形性能只是道听途说，从另一方面来看，欧洲“台风”、法国“阵风”都是采用鸭翼，其隐身性能未见得比传统布局有多差。

　　枭龙性能：
　　正常起飞重量 9100千克
　　最大起飞重量 12700千克
　　外挂能力 3800千克
　　机内燃油 2300升
　　最大马赫数 M1.6
　　实用升限 16500米
　　起飞滑跑距离 450米
　　着陆滑跑距离 700米
　　航程 2500千米（实际作战半径600~800公里）
　　限制过载 8G
　　歼十性能：
　　推力 122千牛顿
　　最大速度 2.0马赫
　　最大升限 18000米
　　作战半径 1100公里
　　全机空重 8840千克
　　起飞重量 19277公斤
　　载弹量 7000公斤

　　枭龙最大起飞重量只有12.7吨，尚不及歼十的三分之二，枭龙使用的RD-93发动机最大推力只有81.4千牛。歼十所使用的AL-31的三分之二，与新发动机WS-10相比更低，就算发展双发型，也只有米格-29那么大，只比歼十大一点，根本没有多大优势。

　　枭龙是穷人的三代战斗机，其主导思想是性能可以不太高，但功能要全面，既以空战，又能对地攻击。枭龙的目标市场是使用米格21的国家，对巴基斯坦来讲，只要能压倒印度的LCA就满足了。

歼10更厉害，枭龙是准三代战机，无限接近第三代，并不算真正的第三代战机，而歼10是三代半战机，并且具备了简单的隐形能力，战斗力远远高于枭龙。但枭龙的优势是造价低廉，性价比更合理。

歼10更厉害：
枭龙”战斗机作为我国第一种自主三代作战飞机。它采用两侧下肋进气的常规气动布局，机身长14米，翼展为9米，正常起飞重量9。1吨，最大起飞重量12。7吨，最大航程为2500千米，实用升限16500米，最大载弹量3。8吨。以枭龙的航程来看，其作战半径为700千米左右，升限较低，虽然具有3。8吨的最大载弹量，但由于其发动机的推力较小，推重比仅为0。91。枭龙仅是用于国土防空及滩头支援的战机，鉴于中国的现有国情，基本上不会装备部队，而主要用于对外出口。

歼-10装备了中国最新研制的机载设备，量产型号装备了和三代机后期型水平相当的脉冲多普勒雷达，尚不清楚是否在后续改型战机上装备更先进的相控阵雷达，而这是决定排名的关键因素。歼-10的武器配置基本是公开的，新型国产中距空空导弹已经正式服役，并且性能可以达到近似AIM-120C的水准。但歼-10的缺点就是机体相对较小，载弹量和挂架数量比“台风”、“阵风”少，因此武器评分算是中等水准

歼7、8已经可以被取代了，但是造价不同，依中国目前国情还没有能力普及3代机。
歼10与枭龙肯定是J10厉害，具体的不说了，楼上已经说的很明确了。
至于改装舰载机问题，这个不仅是飞机外形问题，歼10属轻型战斗机，开加力+弹射是完全有能力在航母上起飞的，但是歼十设计之初并没有考虑改装舰载机，它的机身材料不完全具备航母弹射要求（例如不够坚固瞬间速度过快肯能导致蒙皮撕裂）
至于改装成双发双垂尾，这个是不可能的，飞机的整个布局都是设计好的，不是说改动某个地方就能继续飞的，比如尾部某个部位挪动5厘米，那么机身其他地方也都要跟着进行一定比例的挪动，最后挪来挪去挪出来后的飞机也就等于是重新设计的一款了！

J10在国内前途很大，FC1是中国的外贸机型。前景都很好
相对比这两款飞机，j10绝对赢，无论是武器多样性还是载弹量都超枭龙，速度也超枭龙
据说目前的就j10b已经采用了基本的隐身技术。枭龙的DSI进气道的热辐射指数也很高，不利于隐身。
j10的三角翼还在爬升性等方面占优势。

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