如何进行背负式动力喷雾机的维护保养？

如何进行背负式机动喷雾喷粉机的维护保养？~

（1）喷洒（撒）部件的保养
①喷雾后，应将各部件擦洗干净，药箱内不要留残液。
②喷粉后，应将粉门处及药箱内外清扫干净。
③不使用时，应将药箱盖打开。
④清扫干净后，低速运转2～3min。
（2）燃油系统的保养
①燃油里混有灰尘、水是发动机工作失调的主要原因，因此应经常清理燃油系统。
②油箱及化油器里有残油，时间长会结胶，堵塞油路，因此，长期不用时应将燃油放净。
（3）空滤器及火花塞的保养
①每天工作结束后应清洗空滤器。
②海绵体用汽油清洗，拧干后再装入。
③经常清除积炭，检查其间隙，火花塞合理间隙为0.6～0.7mm，过大或过小都应进行调整。
（4）缸体散热片的保养
经常清扫缸体散热片，散热片间塞上异物容易发热，故应及时将杂草、泥巴、树叶等异物清理干净。若散热片较薄，不要用金属敲击。
（5）长期存放保养
①将背负式机动喷雾喷粉机外表擦净，在金属表面上涂防锈油。
②卸下火花塞，向汽缸内注入少量机油，使活塞转动4～5转，停在上止点，再装上火花塞。
③扳下两边的螺母，取下药箱，将粉门处及药箱内外清洗干净，然后装上药箱，拧紧螺母。
④取下喷管，擦洗干净后另外存放。
⑤油箱内的燃油全部放净。
⑥将背负式电动喷雾喷粉机罩上塑料薄膜，存放于干燥无尘处。

（1）日常保养
①清理背负式电动喷雾机表面的油污和灰尘。
②用清水洗刷药箱，并擦拭干净。
③检查各连接处是否漏水、漏油，若有，及时排除。
④检查各部螺钉是否松动、丢失，若有，应及时旋紧或补齐。
⑤蓄电池必须充电后存放，每次使用前进行一次充电，以防止蓄电池电量不足。
⑥保养后应放在干燥通风处，勿近火源，避免日晒。
（2）长期存放保养
①将背负式电动喷雾机表面仔细清洗干净。
②放净药箱和液泵内的药液，并用清水清洗干净。
③蓄电池若长时间不用，应该每隔1个月充1次电。
④各种塑料件不要长期暴晒，不得磕碰、挤压。
⑤整机用塑料罩盖好，放于干燥通风处。
（3）蓄电池保养
①在使用过程中，应根据使用的情况，把握充电频次及充电时长。
②蓄电池以深放电60%～70%时充1次电为佳，平均充电时间为8h左右。蓄电池长时间充电可能会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低蓄电池的使用寿命。
③存放时，蓄电池不得长时间处于亏电状态。所谓亏电状态就是蓄电池在使用后未及时充电，导致蓄电池电量低于正常值，一般机具上，用电压表测量，亏电状态时一般电压表指示低于10.5V。蓄电池长期处于亏电状态，会容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电时间越长，电池损伤越严重，因此，长时间不用，必须每月补充1次电，使蓄电池一直处于健康状态。

（1）日常保养
①清理背负式动力喷雾机表面的油污和灰尘。
②用清水洗刷药箱，并擦拭干净。
③检查各连接处是否漏水、漏油，若有，及时排除。
④检查各部螺钉是否松动、丢失，若有，及时旋紧或补齐。
⑤每使用24h，从黄油嘴注入润滑脂（黄油）1次。
⑥保养后应放在干燥通风处，勿近火源，避免日晒。
⑦工作50h后，清除火花塞积炭，将间隙调整到0.6mm。
⑧清除缸体燃烧室，清除进、排气口积炭，消除消声器排气口积炭。
（2）长期存放保养
①将背负式动力喷雾机表面仔细清洗干净。
②放净油箱和化油器内的燃料，全关阻风门，拉动启动器3～5次。
③取下火花塞，从火花塞孔向缸体加适量机油，并轻拉启动器2～3次，然后装上火花塞。
④向齿轮箱和曲轴箱内注入适量润滑脂。
⑤各种塑料件不要长期暴晒，不得磕碰、挤压。
⑥整机用塑料罩盖好，放于干燥通风处。

（1）日常保养

①清理背负式动力喷雾机表面的油污和灰尘。

②用清水洗刷药箱，并擦拭干净。

③检查各连接处是否漏水、漏油，若有，及时排除。

④检查各部螺钉是否松动、丢失，若有，及时旋紧或补齐。

⑤每使用24h，从黄油嘴注入润滑脂（黄油）1次。

⑥保养后应放在干燥通风处，勿近火源，避免日晒。

⑦工作50h后，清除火花塞积炭，将间隙调整到0.6mm。

⑧清除缸体燃烧室，清除进、排气口积炭，消除消声器排气口积炭。

（2）长期存放保养

①将背负式动力喷雾机表面仔细清洗干净。

②放净油箱和化油器内的燃料，全关阻风门，拉动启动器3～5次。

③取下火花塞，从火花塞孔向缸体加适量机油，并轻拉启动器2～3次，然后装上火花塞。

④向齿轮箱和曲轴箱内注入适量润滑脂。

⑤各种塑料件不要长期暴晒，不得磕碰、挤压。

⑥整机用塑料罩盖好，放于干燥通风处。

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