2.0t大众帕萨特 电子扇为什么 不停
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新帕萨特2.0t电子扇停车每次都转~
大众第三代防盗系统的工作原理第三代防盗系统的钥匙上刻有W字样，大众第三代防盗系统的电子防盗保险装置的识别装置主要集中在车钥匙头上一枚小小的硅晶体上，由防盗锁止单元、发动机控制单元一起来检测、认别编码信息。只有当原配钥匙插入发动机点火开关时，防盗锁止单元才会识别成功，车上的电子防盗保险装置不被激活，驾驶员才能正常启动行驶。相反，如果检测、识别过程失败，电子防盗保险装置就会被防盗系统激活，锁死发动机。
而大众第三代防盗系统如此复杂的技术是如何实现的呢？第三代防盗系统的工作原理如图1， 打开点火开关后，组合合表内的防盗止动器控制器通过单线传输给应答器（钥匙），应答器（钥匙）获得能量输出固定码，固定码传输给防盗止动器控制器，与防盗止动器控制器内的固定码比较，如果固定码一致，防盗止动器控制器产生一组变码传输给应答器（钥匙），再经过算式A运算后将结果发给防盗止动器控制器，返回的结果与防盗止动器控制器按算式A计算的结果比较，如果两者计算结果相同，防盗止动器控制器就发送信号给发动机控制单元，这时发动机控制单元也会随机产生一组变码，这组变码传输给防盗止动器控制器，这时防盗止动器控制器会按算式B进行计算，再将结果传输给发动机控制单元，与由发动机控制单元按算式B
计算出的结果比较，结果符合要求，则允许起动，如有异常便停止工作。
为了更加安全，建议楼主安装个GPS全球定位仪，这样能大大的减少车辆被盗的风险。
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相关评论：
这是涡轮增压的必修课，是在为增压机降温。正常。
停车后熄火也会转上一会儿的，这个设计对车有好处。
是采用大众第三代防盗系统。大众第三代防盗系统的工作原理第三代防盗系统的钥匙上刻有W字样，大众第三代防盗系统的电子防盗保险装置的识别装置主要集中在车钥匙头上一枚小小的硅晶体上，由防盗锁止单元、发动机控制单元一起来检测、认别编码信息。只有当原配钥匙插入发动机点火开关时，防盗锁止单元才会识别成功，车上的电子防盗保险装置不被激活，驾驶员才能正常启动行驶。相反，如果检测、识别过程失败，电子防盗保险装置就会被防盗系统激活，锁死发动机。
而大众第三代防盗系统如此复杂的技术是如何实现的呢？第三代防盗系统的工作原理如图1， 打开点火开关后，组合合表内的防盗止动器控制器通过单线传输给应答器（钥匙），应答器（钥匙）获得能量输出固定码，固定码传输给防盗止动器控制器，与防盗止动器控制器内的固定码比较，如果固定码一致，防盗止动器控制器产生一组变码传输给应答器（钥匙），再经过算式A运算后将结果发给防盗止动器控制器，返回的结果与防盗止动器控制器按算式A计算的结果比较，如果两者计算结果相同，防盗止动器控制器就发送信号给发动机控制单元，这时发动机控制单元也会随机产生一组变码，这组变码传输给防盗止动器控制器，这时防盗止动器控制器会按算式B进行计算，再将结果传输给发动机控制单元，与由发动机控制单元按算式B
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