冷车怠速抖动热车就好了?
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冷车怠速抖动热车就好了原因：1、节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞怠速通道的截面积变小进入气缸的空气量小于正常值混合气变浓气缸燃烧不充分导致发动机抖动；2、进气管路或EGR阀泄漏进气管路或EGR阀泄漏进入气缸的空气量大于正常值混合气变稀气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严则会造成部分废气进入气缸残余废气量高燃烧情况恶化发动机动力性下降造成发动机抖动；3、空气流量计或进气压力传感器故障空气流量计或进气压力传感器故障进气量将无法得到精确的测量喷油系统的喷油量失准导致进入气缸的空气量不正常混合气浓度不确定造成发动机抖动。
冷车怠速抖动热车就好了?视频
相关评论：19780664095：发动机凉车抖动热车就好的原因
鄂非非答：发动机冷的时候振动严重，热的时候就正常了。可能是因为空燃比不准确，开环和闭环控制都存在。如果车载电脑判断错误，执行器对油气混合气和点火时间的控制就会产生误差，从而降低车辆的动力输出，造成抖动。另一种情况是温度低，发动机内部温度不够，冷启动时需要喷射更多的燃油来满足动力需求。火花塞之间的间...
19780664095：凉车怠速不稳忽高忽低热车就好了节气门已清洗
鄂非非答：凉车怠速不稳、忽高忽低的问题，在热车后恢复正常，可能是由于节气门位置传感器出现问题所导致的。节气门位置传感器的作用是将节气门的位置或开度转换成电压信号，作为电控单元判定发动机运行工况的依据，从而实现不同节气门开度下的喷油量控制。因此，如果节气门位置传感器出现故障，就会导致电控单元无法准确判断...
19780664095：发动机凉车抖动热车就好的原因
鄂非非答：当汽车发动机在凉车状态下出现严重抖动，而在热车状态下恢复正常时，可能是由于油气混合比不准确，开环和闭环控制都存在问题。如果车载电脑判断失误，执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差，从而降低汽车的动力输出，引起抖动。另外，温度低时，发动机内部温度不够，冷启动时需要喷射更多的燃油来满足...
19780664095：发动机凉车抖动热车就好的原因
鄂非非答：1、排气管冻结。高温高压废气需经排气管消音净化，若冻结会导致抖动。解决办法：更换排气管。2、机油黏度大。冬季机油黏度增加，流动困难，使发动机阻力增大，冷车启动困难。解决办法：将车置于温暖环境，一段时间后即可正常启动。3、电子节气门积碳。积碳导致怠速不稳，油耗增加，动力下降。解决办法：清理电...
19780664095：冷车怠速发抖震动热车就好了是怎么回事?
鄂非非答：当汽车在冷车状态下怠速时，有时会出现发抖震动的现象，而一旦热车后这种情况就会消失。这主要是由于在冷车状态下，机油的粘度相对较高，导致发动机的运行阻力增大，缸压不足，使得某些气缸在点火做功时遇到困难，从而产生失火现象。随着汽车的运行和发动机的加热，机油的流动性会逐渐增强，之前失火的气缸也...
19780664095：冷车怠速发抖震动热车就好了是怎么回事?
鄂非非答：这种情况通常在热车后消失。此外，油气混合比调配不准也可能导致冷车怠速发抖震动，无论是在开环还是闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，这会导致车子的动力输出减小，从而出现抖动现象。因此，当汽车出现冷车怠速发抖震动时，热车后问题通常会得到解决...
19780664095：冷车怠速抖动热车就好了?
鄂非非答：当冷车怠速抖动而在热车状态下恢复正常时，可能的原因包括：1. 节气门和进气道积垢过多，或空气滤清器滤芯堵塞。这会导致怠速通道的截面积减小，进入气缸的空气量减少，混合气浓度增加，燃烧不充分，从而引起发动机抖动。2. 进气管路或EGR阀泄漏。这会导致进入气缸的空气量增多，混合气过稀，气缸动力下降...
19780664095：汽车起步抖动跑起来就没事了,汽车冷车抖动热车正常的原因
鄂非非答：着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
19780664095：冷车怠速抖动热车就好了?
鄂非非答：当汽车冷车怠速时出现抖动，尝试热车可能有助于解决问题。 这可能源于节气门和进气管的污垢积聚，或是空气滤清器滤芯堵塞。 当这些通道被污垢覆盖或滤芯堵塞，会减小怠速通道的截面积，使进入气缸的空气量低于正常值，导致混合气变浓，从而引发发动机抖动。另外，进气管路或EGR阀泄漏也可能导致空气量异常，...
19780664095：冷车怠速发抖震动热车就好了怎么回事
鄂非非答：冷车与热车抖动分析：冷车和正常热车时的怠速抖动可能源于油气混合比分配不精确，无论是开环还是闭环控制都存在这种可能性。如果车载电脑的判断出现误差，执行器对于油气混合气和点火时间的控制就会出现偏差，从而导致车辆动力输出受限，引发抖动。积碳影响：气门和进气管积碳过多是另一个重要因素，它会妨碍...
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鄂非非答：当汽车发动机在凉车状态下出现严重抖动，而在热车状态下恢复正常时，可能是由于油气混合比不准确，开环和闭环控制都存在问题。如果车载电脑判断失误，执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差，从而降低汽车的动力输出，引起抖动。另外，温度低时，发动机内部温度不够，冷启动时需要喷射更多的燃油来满足...
鄂非非答：1、排气管冻结。高温高压废气需经排气管消音净化，若冻结会导致抖动。解决办法：更换排气管。2、机油黏度大。冬季机油黏度增加，流动困难，使发动机阻力增大，冷车启动困难。解决办法：将车置于温暖环境，一段时间后即可正常启动。3、电子节气门积碳。积碳导致怠速不稳，油耗增加，动力下降。解决办法：清理电...
鄂非非答：当汽车在冷车状态下怠速时，有时会出现发抖震动的现象，而一旦热车后这种情况就会消失。这主要是由于在冷车状态下，机油的粘度相对较高，导致发动机的运行阻力增大，缸压不足，使得某些气缸在点火做功时遇到困难，从而产生失火现象。随着汽车的运行和发动机的加热，机油的流动性会逐渐增强，之前失火的气缸也...
鄂非非答：这种情况通常在热车后消失。此外，油气混合比调配不准也可能导致冷车怠速发抖震动，无论是在开环还是闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，这会导致车子的动力输出减小，从而出现抖动现象。因此，当汽车出现冷车怠速发抖震动时，热车后问题通常会得到解决...
鄂非非答：当冷车怠速抖动而在热车状态下恢复正常时，可能的原因包括：1. 节气门和进气道积垢过多，或空气滤清器滤芯堵塞。这会导致怠速通道的截面积减小，进入气缸的空气量减少，混合气浓度增加，燃烧不充分，从而引起发动机抖动。2. 进气管路或EGR阀泄漏。这会导致进入气缸的空气量增多，混合气过稀，气缸动力下降...
鄂非非答：着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
鄂非非答：当汽车冷车怠速时出现抖动，尝试热车可能有助于解决问题。 这可能源于节气门和进气管的污垢积聚，或是空气滤清器滤芯堵塞。 当这些通道被污垢覆盖或滤芯堵塞，会减小怠速通道的截面积，使进入气缸的空气量低于正常值，导致混合气变浓，从而引发发动机抖动。另外，进气管路或EGR阀泄漏也可能导致空气量异常，...
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