大众cc是进口还是国产
来自： 更新日期：早些时候
~
进口和国产都有。
大众CC既有进口车型，也有国产车型。2010版CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的进口车型，操控和动力表现极致。而2018款CC是国产车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，传动方面匹配了7挡双离合变速箱，采用前置后驱的驱动形式。
大众cc是进口还是国产视频
相关评论：17727955157：进口大众CC与一汽大众CC哪里不一样?
杭衬莎迈腾轴距为2709mm，较cc略短2mm。2， 国产大众cc保留了进口版本的原汁原味，狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线，国产后的cc保持了经典无边框车窗玻璃的设计，与进口版一摸一样。3， 国产大众cc的车门采用无框式设计，这是跑车流行的设计，也是大众首次在该品牌旗下车型予以尝试。在开启车门...
17727955157：2017年一汽大众CC是什么发动机
杭衬莎国产大众cc的发动机属于国产的。只是技术是国外的，生产在国内生产，属于合资技术。CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能...
17727955157：进口大众CC猎装版什么时候国内上市?
杭衬莎我们猜测它将采用国产版的同款2.0T低\/高功率发动机，最大功率220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。通过更换R线套件、取消跨界套件推出的进口版CC终于和海外一致了。进口CC作为一款情怀车型，注定是一款小众产品。在这个同质化越来越严重的时代，我们也期待更多的厂商推出这样有情怀的机型。大众CC进口版...
17727955157：大众cc怎么样这车。
杭衬莎大众CC的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门Coupe车型，这也是新车最大亮点。动力方面，国产的一汽-大众CC将搭载2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。变速箱则为6挡DSG。CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全...
17727955157：10年大众cc发动机是进口的吗
杭衬莎有进口，有国产。1、进口CC有两款发动机排量，3.6FSI和2.0TSI。2、国产版则是2.0TSI和1.8TSI，不过目前1.8TSI还没有到店销售，我们能买到的国产CC只是2.0。
17727955157：要上市的国产大众CC和进口大众CC有什么不同
杭衬莎欧版PASSATCC装备了行驶偏移报警系统、自动停车系统、ACC自动车距控制系统和DCC自适应底盘控制系统（通过这个控制系统，驾驶者可在运动模式，舒适模式或正常模式间自由切换）。而国产车型将不会配备DCC自适应底盘控制系统。 国产的大众CC在外形以及内饰方面与进口车型基本一致，主要的区别在动力系统以及部分舒适...
17727955157：大众cc是一汽大众还是上海大众
杭衬莎大众CC属于一汽大众。cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最...
17727955157：大众CC国产和进口的在外观上有什么区别
杭衬莎等等...国产CC无论是用料做工，还是驾控体验都得到原汁原味的保留，6档DSG的应用还更胜一筹，装备方面除了没有DCC，其他舒适性和安全性配置一应俱全，如此水准已经全面超越了目前国内的主流B级车。一汽大众CC跟进口CC相比较之下更具性价比，而且发动机选择更偏向于国人的需要。
17727955157：大众cc属于什么级别的车
杭衬莎被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。产品理念：一汽－大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计...
17727955157：大众cc属于什么级别的车
杭衬莎大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱...
大众CC既有进口车型，也有国产车型。2010版CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的进口车型，操控和动力表现极致。而2018款CC是国产车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，传动方面匹配了7挡双离合变速箱，采用前置后驱的驱动形式。
大众cc是进口还是国产视频
相关评论：
杭衬莎迈腾轴距为2709mm，较cc略短2mm。2， 国产大众cc保留了进口版本的原汁原味，狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线，国产后的cc保持了经典无边框车窗玻璃的设计，与进口版一摸一样。3， 国产大众cc的车门采用无框式设计，这是跑车流行的设计，也是大众首次在该品牌旗下车型予以尝试。在开启车门...
杭衬莎国产大众cc的发动机属于国产的。只是技术是国外的，生产在国内生产，属于合资技术。CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能...
杭衬莎我们猜测它将采用国产版的同款2.0T低\/高功率发动机，最大功率220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。通过更换R线套件、取消跨界套件推出的进口版CC终于和海外一致了。进口CC作为一款情怀车型，注定是一款小众产品。在这个同质化越来越严重的时代，我们也期待更多的厂商推出这样有情怀的机型。大众CC进口版...
杭衬莎大众CC的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门Coupe车型，这也是新车最大亮点。动力方面，国产的一汽-大众CC将搭载2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。变速箱则为6挡DSG。CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全...
杭衬莎有进口，有国产。1、进口CC有两款发动机排量，3.6FSI和2.0TSI。2、国产版则是2.0TSI和1.8TSI，不过目前1.8TSI还没有到店销售，我们能买到的国产CC只是2.0。
杭衬莎欧版PASSATCC装备了行驶偏移报警系统、自动停车系统、ACC自动车距控制系统和DCC自适应底盘控制系统（通过这个控制系统，驾驶者可在运动模式，舒适模式或正常模式间自由切换）。而国产车型将不会配备DCC自适应底盘控制系统。 国产的大众CC在外形以及内饰方面与进口车型基本一致，主要的区别在动力系统以及部分舒适...
杭衬莎大众CC属于一汽大众。cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最...
杭衬莎等等...国产CC无论是用料做工，还是驾控体验都得到原汁原味的保留，6档DSG的应用还更胜一筹，装备方面除了没有DCC，其他舒适性和安全性配置一应俱全，如此水准已经全面超越了目前国内的主流B级车。一汽大众CC跟进口CC相比较之下更具性价比，而且发动机选择更偏向于国人的需要。
杭衬莎被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。产品理念：一汽－大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计...
杭衬莎大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱...
