翼装飞行原理

~

翼装飞行的原理主要基于空气动力学和重力学。

翼装飞行是以人体为机身，在一定高度范围内，利用翼装组成的装具，通过重心调整、摆脱空气阻力，实现人体飞行。这种体验独特、极富挑战性的极限运动，正逐渐在全球范围内流行起来。

首先，翼装运动员从高空跳下，利用自身的重力加速度，在下行过程中形成一股下滑力，此时的下滑速度非常快。而翼装组成的装具则可以帮助运动员通过调整机身姿态，使得下滑速度能够减缓。事实上，翼装的构造是与鸟类的翅膀有着相似之处。人体在翼装的辅助下，凭借着下行速度和机身调整，就能够产生高速飞行。

对于翼装飞行来说，所面临的空气动力学挑战非常严峻。因为，运动员需要在风阻和损失力的同时，还要保持稳定的速度和飞行高度。为了达到这一目标，翼装的构造显得非常关键。具体来说，翼装通常是由一些带有凹陷之处的材料构成，通过重心调整和姿态改变的方式，来达到空气动力学效果。

翼装飞行介绍：

翼装飞行（Wingsuit Daredevil Flying Dagger）可分为有动力有翼飞行和无动力有翼飞行两大类本条目将以无动力有翼飞行作为文档描述无动力有翼飞行在国际上被称为飞鼠滑翔。

翼装飞行指运动员穿着飞行服和带翅膀的降落伞设备，从飞机上下来的运动员、热气球、悬崖绝壁、高楼等高处往下跳，飞行员用身体动作控制滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行当他达到安全极限时，运动员会打开降落伞，平稳着陆。

无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行速度通常可以达到每小时200公里/在一个小时左右的时间里，翼装飞行的滑翔比大约是3:1，即下降一米就前进三米左右。

飞行服使用了韧性和张力极强的尼龙织物进行编制。
飞行服的双腿、双臂、躯干间缝制大片牢固结实，收缩自如，类似于蝙蝠翼的翅膀。
飞行员将双臂、双腿间的飞翼张开，形成一个气流受力面。
飞行时空气中的上升气流将飞行运动员的这对“翅膀”托起。
飞行运动员通过双臂和双腿的调整，控制身体在空中缓慢滑翔下同时能调整航向。

---

翼装飞行原理视频