冷却液水位报警但是水箱不缺水

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汽车在使用时，发动机一直在运转，但发动机运转时，会产生大量高温。如果温度一直过高，会损坏发动机。此时，需要依靠冷却系统将发动机保持在固定温度。冷却系统中的冷却液是至关重要的液体，但有时冷却液的消耗非常快。原因是什么？

很多车主发现自己车辆的冷却液消耗速度非常快，水箱也没有漏水。冷却液的沸点比自来水高，所以不那么容易蒸发。如果液位快速下降，很可能是水箱中的阀门弹簧老化了。平时停车的时候，冷却液的温度都是常温，所以这个时候很难发现故障。

而在发动机运转之后冷却液的温度就会随之上升，水箱内的压力也会增加，从而使冷却液从水箱入水口颈部的胶管流出来进入溢水壶，随着压力继续升高，压力将水箱盖的气阀弹簧推开，然后泄漏出来的冷却液流到发动机上面，经过发动机的高温就会直接蒸发掉，所以这个故障只在行驶中的时候才会出现，如果是因为这个原因的话只要更换一个水箱盖就能解决问题了。

检查中有哪些技巧？

1.检查冷却系统时，确保发动机没有运转，工具、布和手不要靠近冷却风扇，否则可能会造成伤害。

2.检查冷却系统时，可以直接观察水箱旁边的透明塑料瓶。这个瓶子也叫溢水壶。这个瓶子的作用是容纳因压力过大而溢出的冷却液。当压力恢复正常时，内部的冷却液将返回水箱。

只要车上有这个溢水壶，直接观察水箱内的液位就好。水箱上有两个标记，一个代表最大，一个代表最小。这两个数字表示液位应保持在这两个标记的范围内。如果低于min，可以直接加入冷却液，但加入的液位不应超过max的标记位置。

3.加冷却液的时候不能用清水，要用专用的冷却液，因为冷却液的沸点比清水高，而且有防冻的作用，还能防止生锈和水渍腐蚀。

4.如果冷却液使用两年以上，最好更换一次，更换时需要将内部冷却液全部清洗干净后再添加新的冷却液。这是因为两种冷却液中含有的物质和添加剂不同，旧冷却液的效果会减弱。如果混合，效果会减弱，杂质会腐蚀车辆。

冷却液对于冷却车辆非常重要。行驶中发现水位异常，不要继续行驶。如果继续行驶，很可能发动机的温度会越来越高，最终导致发动机拉缸。

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