直接从p档开到D挡给油就走

~

先说答案:直接从P起步到D不会伤车。

很多人担心汽车会受伤，因为P挡会经过R挡和N挡直接到D挡，如果在这个过程中不断切换档位，会对变速箱造成损坏。所以很多驾车者在点火后会选择N挡起步，D挡起步，这样可以减少对变速箱的损坏。

其实这是不对的，原因有两点：

第一点:这完全没有必要。在某种程度上，你的操作会增加变速箱的自然消耗，因为变速箱的换挡通常是30万次以上的调整。我们可以理解，如果你用了不止一次，你就会失去不止一次。所以最好直接从D挡开始。

第二点:当你从P挡换到D挡的时候，你在挡的时候R挡和N挡都没有反应，因为行车电脑会通过变速箱给出的信号来判断你的操作，只有你真正停在R/n挡的时候，行车电脑才会判断你已经换挡了，所以没有损伤。如果坚持的话，是换挡的自然消耗，不用担心。

至于题主提到的停车问题，有点复杂。不同的车型有不同的停车方式。大众有一个常见的模式:

从D到P停车理论上没有问题，但现实中有些人容易出错，车辆停下来就急于换P。

P档由棘轮和棘爪组成，棘轮与变速器的输入端刚性连接，棘爪插入棘轮的间隙中，最终可以锁定车辆轮胎，进而达到停车的目的。

因此，如果你的车辆在不停车时处于P档，那么车辆的惯性会使档位继续转动。这时棘爪插入齿轮的力会很大，一些常年直接处于P挡的人会积累这些力，造成棘爪损坏甚至直接折断。

这个事情有很多先例，所以停车的时候首先要做的就是把手刹拉至P挡或者停车后从N挡换到P挡，这样可以更好的保护棘爪和挡位。

说说你的停车方法，看看有没有问题。

我是汽修编辑，关注我，多了解汽车，更好的保护我的车！

百万购车补贴

---

直接从p档开到D挡给油就走视频