G丫6摩托车有高压电，气门换了，不会漏气，缸套换了化油器也换了，正时也重新对，就是不会启动怎么回事？
来自：有友 更新日期：早些时候
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GY6发动机的踏板摩托车，有高压电而且正时正确，气门不漏气而且气缸压缩没有问题，套缸和化油器也换了，那就应该能够启动了。
这种情况还是打不着火，有可能是上述你认为都没有问题的部分，还是存在检查忽略的地方，即这些情况之中还是有问题被忽略了没有检查出来。建议把这些认为都没有问题的部分重新仔细排查一下。
其他方面，还可以检查汽油油质是否不好，负压油箱开关是否损坏，不能正常供油或淹缸，化油器与发动机之间的进气管，及其他与发动机、化油器、负压油箱开关、二次补气系统等有关的胶管是否有漏气或者是插错等情况。检查排气管是否堵塞不通气，空气滤清器的滤芯是否浸油或堵塞不通气，化油器虽然换了，但是否有安装调试不当情况，火花塞是否不良或高压电有断火或者是火弱故障等。
G丫6摩托车有高压电，气门换了，不会漏气，缸套换了化油器也换了，正时也重新对，就是不会启动怎么回事？视频
相关评论：17549625901：摩托车更换了点火器和高压包都打不着车?
华申荀答：如果不是因为没有高压电而打不着火的，那涉及的可能性就更多了，除了上述原因外，还要检查空滤、化油器或喷油嘴、排气管是否堵塞，汽油是否不好或汽油不足，气缸压力是否过低，气门等是否有漏气情况，进气管及其他胶管是否漏气，配气正时是否不对，这些都是摩托车打不着车的常见原因。
17549625901：摩托车化油器是好的气门压缩都是好的 高压有电打不燃是什么情况_百度知 ...
华申荀答：化油器里有油，高压放电正常，试下，不通电空踩，完全排净燃烧室残油【可以把火花塞拆下来用手指堵卓，可以反复，换火花塞，低油门不变脚踏启动，维持一会就可以了，试试，也可以把高压帽拆下来，将高压线与火花塞电极距离3-5毫米启动并维持一会，...
17549625901：我的gy6摩托车没电了用绳子啦磁电机响了之后几秒钟就熄火了,调化油器没...
华申荀答：GY6踏板摩托车，理论上用绳子缠磁电机后拉响也是有可能的，但需要一定技术，实际上这种起动方法与电起动或脚起动没有本质区别，都是给发动机一个初始的转动力矩，发动机转动后点火和供油系统等就能循环工作了。如果起动后几秒钟就熄火，可以检查一下化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，检查火花塞和高压电...
17549625901：我的建设125弯梁摩托车化油器 火花塞气门 高压包 都换了 还是吐的不...
华申荀答：几个问题，确认高压没有断电的现象，拆高压帽，将高压线距离火花塞3-5毫米启动，启动后适当延长高压线的距离，与加油门同时进行，边加油门边观察，有断续现象，说明高压断电，这个要检查整个点火电路，更换气门了，正时是否准确，气门是否经过了研磨并检测气门的密封状态良好，最后是确认化油器的调试没有问题...
17549625901：摩托车打不叫是哪里的原因?火花塞没坏,高压包刚换,该怎么办?
华申荀答：摩托车打不叫的原因很多，如果火花塞没坏（有强烈的高压电），一般多与化油器有关，先把化油器仔细清洗、调试一下，检查气缸压力是否正常，如果气缸压力较低（如气门间隙过小、缸体活塞磨损或拉缸），配气正时不对等都是打不叫的，由于涉及的原因较多，如果自己无法解决就去找修车的吧。
17549625901：助力摩托车雅马哈六年了,高压包换过后开始慢慢的,早上晚上不怎么好打...
华申荀答：这是难免的。如果是踏板型的助力摩托车，可以检查化油器上的电控风门是否不能良好加浓混合气，气门间隙是否过小或因积碳、磨损等原因造成关闭不严，火花塞是否不良或电极间隙过大，进气管及其他胶管是否有老化轻微漏气情况，气缸压力是否偏低，高压电是否偏弱等，这些都是摩托车冷车起动困难的较常见原因。
17549625901：弯梁摩托车,高速行驶发冲,点火器,电瓶,点火线圈,整流器,高压包,火花塞...
华申荀答：高驶行驶发冲，有可能与混合气过浓有关，如果确认换过的化油器没有问题，调试正确，还可以检查空气滤芯是否堵塞或透气性不好，离合器是否打滑或机油不好造成离合器打滑，各点火部件的接线是否有松动情况等。
17549625901：你好哥,摩托车换了火塞缸筒气门油封,还冒烟,啥原因?
华申荀答：摩托车如果是烧机油冒蓝烟，换了缸体筒、活塞、活塞环和气门油封后还冒烟，既有可能会排气管内还有原来烧机油时的机油残留，也有可能是新换的这些与烧机油有关的零部件安装调试不当，或者是新换的零部件还是有问题造成的。另外，检查一下汽油油质是否不好，化油器是否有问题，这些可能性虽然不大，但也...
17549625901：我的JH125摩托车,热车不点火《电器件全换了,化油器换了,四配套,气门也...
华申荀答：建议检查一下这3根线路：1、点火线圈到火花塞的连接线路（即高压线）检查一下通断。2、点火控制器到点火线圈的信号线（只有两根线，绿色除外的那根）通断。3、点火控制器的电源线，黑线端的电压。这三根线你用万用表都能检查。如果这3根线都没问题，建议你将线缆返厂检查。
17549625901：摩托车有电打不着火是什么原因
华申荀答：摩托车有电打不着火的原因可能有以下几点：1. 缸筒活塞门或气门漏气。当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。解决方法是通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。2. 化油器调节比例问题。解决方法是通过转动化油器螺母调节混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色...
这种情况还是打不着火，有可能是上述你认为都没有问题的部分，还是存在检查忽略的地方，即这些情况之中还是有问题被忽略了没有检查出来。建议把这些认为都没有问题的部分重新仔细排查一下。
其他方面，还可以检查汽油油质是否不好，负压油箱开关是否损坏，不能正常供油或淹缸，化油器与发动机之间的进气管，及其他与发动机、化油器、负压油箱开关、二次补气系统等有关的胶管是否有漏气或者是插错等情况。检查排气管是否堵塞不通气，空气滤清器的滤芯是否浸油或堵塞不通气，化油器虽然换了，但是否有安装调试不当情况，火花塞是否不良或高压电有断火或者是火弱故障等。
G丫6摩托车有高压电，气门换了，不会漏气，缸套换了化油器也换了，正时也重新对，就是不会启动怎么回事？视频
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华申荀答：如果不是因为没有高压电而打不着火的，那涉及的可能性就更多了，除了上述原因外，还要检查空滤、化油器或喷油嘴、排气管是否堵塞，汽油是否不好或汽油不足，气缸压力是否过低，气门等是否有漏气情况，进气管及其他胶管是否漏气，配气正时是否不对，这些都是摩托车打不着车的常见原因。
华申荀答：化油器里有油，高压放电正常，试下，不通电空踩，完全排净燃烧室残油【可以把火花塞拆下来用手指堵卓，可以反复，换火花塞，低油门不变脚踏启动，维持一会就可以了，试试，也可以把高压帽拆下来，将高压线与火花塞电极距离3-5毫米启动并维持一会，...
华申荀答：GY6踏板摩托车，理论上用绳子缠磁电机后拉响也是有可能的，但需要一定技术，实际上这种起动方法与电起动或脚起动没有本质区别，都是给发动机一个初始的转动力矩，发动机转动后点火和供油系统等就能循环工作了。如果起动后几秒钟就熄火，可以检查一下化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，检查火花塞和高压电...
华申荀答：几个问题，确认高压没有断电的现象，拆高压帽，将高压线距离火花塞3-5毫米启动，启动后适当延长高压线的距离，与加油门同时进行，边加油门边观察，有断续现象，说明高压断电，这个要检查整个点火电路，更换气门了，正时是否准确，气门是否经过了研磨并检测气门的密封状态良好，最后是确认化油器的调试没有问题...
华申荀答：摩托车打不叫的原因很多，如果火花塞没坏（有强烈的高压电），一般多与化油器有关，先把化油器仔细清洗、调试一下，检查气缸压力是否正常，如果气缸压力较低（如气门间隙过小、缸体活塞磨损或拉缸），配气正时不对等都是打不叫的，由于涉及的原因较多，如果自己无法解决就去找修车的吧。
华申荀答：这是难免的。如果是踏板型的助力摩托车，可以检查化油器上的电控风门是否不能良好加浓混合气，气门间隙是否过小或因积碳、磨损等原因造成关闭不严，火花塞是否不良或电极间隙过大，进气管及其他胶管是否有老化轻微漏气情况，气缸压力是否偏低，高压电是否偏弱等，这些都是摩托车冷车起动困难的较常见原因。
华申荀答：高驶行驶发冲，有可能与混合气过浓有关，如果确认换过的化油器没有问题，调试正确，还可以检查空气滤芯是否堵塞或透气性不好，离合器是否打滑或机油不好造成离合器打滑，各点火部件的接线是否有松动情况等。
华申荀答：摩托车如果是烧机油冒蓝烟，换了缸体筒、活塞、活塞环和气门油封后还冒烟，既有可能会排气管内还有原来烧机油时的机油残留，也有可能是新换的这些与烧机油有关的零部件安装调试不当，或者是新换的零部件还是有问题造成的。另外，检查一下汽油油质是否不好，化油器是否有问题，这些可能性虽然不大，但也...
华申荀答：建议检查一下这3根线路：1、点火线圈到火花塞的连接线路（即高压线）检查一下通断。2、点火控制器到点火线圈的信号线（只有两根线，绿色除外的那根）通断。3、点火控制器的电源线，黑线端的电压。这三根线你用万用表都能检查。如果这3根线都没问题，建议你将线缆返厂检查。
华申荀答：摩托车有电打不着火的原因可能有以下几点：1. 缸筒活塞门或气门漏气。当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。解决方法是通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。2. 化油器调节比例问题。解决方法是通过转动化油器螺母调节混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色...
