日产天籁和德系速派哪个车好一点?

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日产天籁和德系速派谁更好?~

是速派。在同样的价格区间内,速派在颜值、空间、动力以及配置上都比天籁要更优秀,同时作为上汽大众斯柯达旗下的热门车型,斯柯达速派完美继承德系基因的同时,更是具有其他同级车无法比拟的性价比,也是凭借自身过硬的实力,斯柯达速派被众多消费者称为“德系B级车标杆”。
上汽大众斯柯达自然也是不甘落后的,一直以来它依托大众的优势,拥有着超高的德系品质,再加上它超高的性价比受到很多国人的喜爱。如今它对全系车型都进行了价格重构,让旗下的车型更是有了史无前例的性价比。




主要优势:
作为日系车的天籁,整体勾勒出的简洁线条所体现出的整车比例造型,加上LED的近光光源和LED的远光光源组成的大灯组与进气格栅一起组成的前脸视觉呈现。
它的长宽高为4869、1865、1489毫米,轴距为2841毫米。仅从数据上看就比较出色了,更别说实际的乘坐空间了,前排后排都比较宽敞。

德系速派好一点。
在同样的价格区间内,速派在颜值、空间、动力以及配置上都比天籁要更优秀,同时作为上汽大众斯柯达旗下的热门车型,斯柯达速派完美继承德系基因的同时,更是具有其他同级车无法比拟的性价比,也是凭借自身过硬的实力,斯柯达速派被众多消费者称为“德系B级车标杆”。

1、外观
如今为了巩固自家品牌的市场的地位,很多车企纷纷放出大招进行降价的策略。而上汽大众斯柯达自然也是不甘落后的,一直以来它依托大众的优势,拥有着超高的德系品质,再加上它超高的性价比受到很多国人的喜爱。如今它对全系车型都进行了价格重构,让旗下的车型更是有了史无前例的性价比,其中王牌产品速派这款车一直以来深受消费者的喜欢。
在看到这款车第一眼的时候,就能看出这是一辆德系车。因为这款车依旧采用的是大众家族一贯的形象。从前脸来看,这款车车灯采用矩形设计,再加上内配LED灯源,不仅让这款车具有美观性还具有一定的实用性。中网采用半圆式设计,再加上银色竖线线条进行修饰,让整款车的辨识度得到了提高。
位于车头下方的雾灯区采用细条式设计,而车前盖也采用了竖线条,让车头很有立体感。不得不说,斯柯达这个品牌一直洞察国人的内心,致力于满足消费者的审美,在这款速派的身上就完全体现出来了。
作为日系车的天籁,整体勾勒出的简洁线条所体现出的整车比例造型,加上LED的近光光源和LED的远光光源组成的大灯组与进气格栅一起组成的前脸视觉呈现,这样的造型搭配四个铝合金轮圈和前235/40 R19,后235/40 R19的轮胎,让整款车都有着独特的风格。
2、尺寸
这款车的车身尺寸在同级别中也占有优势,它的长宽高为4869、1865、1489毫米,轴距为2841毫米。仅从数据上看就比较出色了,更别说实际的乘坐空间了,前排后排都比较宽敞,后排坐三个人简直是小意思,不管是出去玩还是走亲访友很很便利。
即便是天籁车身尺寸也才为4901、1850、1447毫米,轴距为2825毫米,除了长度之外,速派在其它数据上都比天籁要出色,尤其是宽度足足比天籁多42毫米,在空间利用率上更灵活,让我们看到了很大的诚意。
3、动力
以速派TSI330 DSG豪华版为例,它在动力上搭载的是2.0T发动机,最大功率达到了186马力,最大扭矩达到了320牛米。而同一价格区间的天籁2.0T XL舒适版,它的价格为18.78万,同样搭载的是2.0T发动机,但是其最大功率为159马力,最大扭矩为208牛米。因此,比起天籁来说,斯柯达速派马力大、动力更高效。
4、配置
在配置上面,速派更是一应俱全,搭载了8吋数字互联多媒体娱乐导航系统,还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动,同步显示导航地图信息,支持高德地图、语音控制、热点推送等功能,旗舰版还拥有自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、倒车警示辅助系统、盲点监测、自动泊车带12雷达等人性化的驾驶辅助科技配置,双温区全自动空调以及CLEAN AIR带防霾空气净化系统让车内空间更加舒适。
在日常开车时,尤其是倒车时,最怕突然蹦出电动车和调皮的孩子,而速派所具备的倒车影像搭配360全景影像可视系统和倒车车侧预警功能就不用担心这个问题,在安全性上有很大的保障,让我们能够轻松倒车。
而天籁只拥有前驻车雷达、定速巡航、整体主动转向系统、前排无钥匙进入功能以及空调滤清器。比起速派来说缺少了倒车车侧预警系统和自动泊车入位,并且天籁只具有8安全气囊,而速派具有9安全气囊,由此来看,在安全性上的保障天籁似乎没有速派有诚意。
参考资料来源:凤凰网 -天籁和速派哪个好?老司机都选它

德系速派好一点。

在同样的价格区间内,速派在颜值、空间、动力以及配置上都比天籁要更优秀,同时作为上汽大众斯柯达旗下的热门车型,斯柯达速派完美继承德系基因的同时,更是具有其他同级车无法比拟的性价比,也是凭借自身过硬的实力,斯柯达速派被众多消费者称为“德系B级车标杆”。

1、外观

如今为了巩固自家品牌的市场的地位,很多车企纷纷放出大招进行降价的策略。而上汽大众斯柯达自然也是不甘落后的,一直以来它依托大众的优势,拥有着超高的德系品质,再加上它超高的性价比受到很多国人的喜爱。如今它对全系车型都进行了价格重构,让旗下的车型更是有了史无前例的性价比,其中王牌产品速派这款车一直以来深受消费者的喜欢。

在看到这款车第一眼的时候,就能看出这是一辆德系车。因为这款车依旧采用的是大众家族一贯的形象。从前脸来看,这款车车灯采用矩形设计,再加上内配LED灯源,不仅让这款车具有美观性还具有一定的实用性。中网采用半圆式设计,再加上银色竖线线条进行修饰,让整款车的辨识度得到了提高。

位于车头下方的雾灯区采用细条式设计,而车前盖也采用了竖线条,让车头很有立体感。不得不说,斯柯达这个品牌一直洞察国人的内心,致力于满足消费者的审美,在这款速派的身上就完全体现出来了。

作为日系车的天籁,整体勾勒出的简洁线条所体现出的整车比例造型,加上LED的近光光源和LED的远光光源组成的大灯组与进气格栅一起组成的前脸视觉呈现,这样的造型搭配四个铝合金轮圈和前235/40 R19,后235/40 R19的轮胎,让整款车都有着独特的风格。

2、尺寸

这款车的车身尺寸在同级别中也占有优势,它的长宽高为4869、1865、1489毫米,轴距为2841毫米。仅从数据上看就比较出色了,更别说实际的乘坐空间了,前排后排都比较宽敞,后排坐三个人简直是小意思,不管是出去玩还是走亲访友很很便利。

即便是天籁车身尺寸也才为4901、1850、1447毫米,轴距为2825毫米,除了长度之外,速派在其它数据上都比天籁要出色,尤其是宽度足足比天籁多42毫米,在空间利用率上更灵活,让我们看到了很大的诚意。

3、动力

以速派TSI330 DSG豪华版为例,它在动力上搭载的是2.0T发动机,最大功率达到了186马力,最大扭矩达到了320牛米。而同一价格区间的天籁2.0T XL舒适版,它的价格为18.78万,同样搭载的是2.0T发动机,但是其最大功率为159马力,最大扭矩为208牛米。因此,比起天籁来说,斯柯达速派马力大、动力更高效。

4、配置

在配置上面,速派更是一应俱全,搭载了8_数字互联多媒体娱乐导航系统,还可与10.25_宽屏全液晶数字仪表进行联动,同步显示导航地图信息,支持高德地图、语音控制、热点推送等功能,旗舰版还拥有自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、倒车警示辅助系统、盲点监测、自动泊车带12雷达等人性化的驾驶辅助科技配置,双温区全自动空调以及CLEAN AIR带防霾空气净化系统让车内空间更加舒适。

在日常开车时,尤其是倒车时,最怕突然蹦出电动车和调皮的孩子,而速派所具备的倒车影像搭配360全景影像可视系统和倒车车侧预警功能就不用担心这个问题,在安全性上有很大的保障,让我们能够轻松倒车。

而天籁只拥有前驻车雷达、定速巡航、整体主动转向系统、前排无钥匙进入功能以及空调滤清器。比起速派来说缺少了倒车车侧预警系统和自动泊车入位,并且天籁只具有8安全气囊,而速派具有9安全气囊,由此来看,在安全性上的保障天籁似乎没有速派有诚意。

参考资料来源:凤凰网 -天籁和速派哪个好?老司机都选它




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