国内有哪些旅行版车型值得购买
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好久没出去旅行了，去哪个城市好呢
我自己的一个旅游经验看看对于你有没有帮助，首先我比较懒不愿意爬山 喜欢美食美景一般会选择轻松出游，如果你也一样可以选择各大省会城市，这样有几大好处，如 人多市政配套发展好 像博物馆科技馆 等等展览馆都是免费浏览的 而且还有公共交通可以去，其次省会城市里面发展快，交通方便，毕竟互联网时代 带现金的少都是一部手机走天下。然后看自己的假期有几天，如果就2天就市区玩玩就OK了，如果3-5天可以先去周边的景区玩玩，然后留存时间在市区玩玩，如果半月以上就直接选个风景优美的地方住着慢慢玩。
好久没有出去旅游了，去哪个城市都不是问题，因为只要离开自己熟悉的地方，到哪里都很新鲜。
问题是工作很忙，钱包很瘪，人还很懒。
所以，不要纠结于去哪个城市，只要那里有你想见的人，有你想要欣赏的风景和品尝的美食，就值得去。
在繁华的都市生活太久了，总会去亲近大自然；一直待在山好水好的山里，也总是会想出去看看外面的世界。所以，犹豫什么呢？
如果你喜欢品尝美食、感受市井生活气息，推荐去成都和重庆。
成都和重庆是两个生活气息浓厚又不乏美食的城市，哪怕一个人去，你的味蕾也不会寂寞。
成都的宽窄巷子、九眼桥、杜甫草堂包括非常热闹的太古里春熙路都非常好逛而且好吃，有特色的网红店可以打卡，有历史文化氛围可以感受。如果时间充裕，还可以去熊猫基地被大熊猫软萌一把。
重庆是近两年被抖音抖火的城市，物价比成都稍便宜，体验不比成都差。重庆市区的网红打卡点长江索道、两江汇、洪崖洞、解放碑以及穿房而过的地铁都还可以，景点集中交通便利，个人觉得比较坑的是磁器口，商业化很严重的一个古镇，旅游旺季去的话人挤人，旅游体验略差，附近的美食个人觉得一般（可能是因为景区的关系？）
重庆我最喜欢的地方是它的城外景点，武隆、仙女山。武隆的天坑很壮观，不愧是多部好莱坞大片都青眼的取景地。仙女山没有主城那些网红景点那么热，但却是非常值得一去的5A景点。海拔2033米，拥有森林33万亩，天然草原10万亩，夏季平均气温24℃。以其江南独具魅力的高山草原，南国罕见的林海雪原，青幽秀美的丛林碧野景观，被誉为“南国第一牧原”和“东方瑞士”，其旖旎美艳的森林草原风光在重庆独树一帜。
谢谢邀请。有邀必答。
其实旅行的目的大不了两种：观光或放空。
1、观光型
无论你是因为世界那么大，你想去看看，还是说你想自己或者带娃多走几个地方长长见识，其实都属于观光型。观光的主要目的其实是为了自己或者家人以后可以多和别人吹吹牛逼，说到哪里你都可以说，你说的那地方我去过。
这个目的的旅行其实倒挺好选目的地的，只要没去过的，又想去看看的，收拾行李，去，就对了。
建议你可以列两个清单：
人文线就列城市，毕竟每个大城市都是当地文化中心，从纽约到北京，从伦敦到上海，从悉尼到广州……
风景线就列各种大景区，典型自然风光现在基本也都是知名景区了，从南极到北极，从大海到沙漠，从高山到平原……
只要你财力允许，就挑最出名的开始，一个个把清单走完就对了。
从大数据讲，观光型就一个原则，游客量最多的一定也是最先值得去的。
2、放空型
这种目的其实是现在出游的主要目的。现在谁压力都大，过一段时间找个地方放空一下，于身心健康大有益处。放空型的首要要求是简单方便不折腾，最好还比较少人打扰。所以，这种目的地也比较好找，就找你周边200公里内的最好，开个车，最多两三个小时就到了，然后找个舒服的客栈，哪怕就在那睡个三天，也是很享受的事情。
看到很多朋友们总结了自己一年去过的地方下面就带你们一起来盘点一下受大家欢迎的国内旅行地吧【国内篇】云南推荐游玩：7天人均费用：5000元游玩景点：丽江古城、大理古城、玉龙雪山、泸沽湖、洱海、普达措公园、喜洲特色美食：土鸡火锅、鸡丝凉面、鲜花饼、过桥米线
个人点评：美景佳肴，还有甜美的云南姑娘，哪一样都令人向往不已！
推荐游玩：3天
个人点评：重庆的火锅是麻辣口味的，街头随便进一家都很好吃，吃不惯的搭配红糖糍粑，软糯甜口，简直停不下来。
推荐游玩：4天
个人点评：成都的火锅和串串也不容错过，更何况还有可爱的大熊猫！
推荐游玩：3天
个人点评：厦门的海鲜小吃种类多，价格便宜，做攻略方向就是吃！
国内有哪些旅行版车型值得购买
分享一下个人观点，有点儿跑题，见谅！旅行车本身就是小众的鸡肋，真不如买商务车和越野。另外，未来是严重的经济危机时间，国内又是国六A换代时，并且三年内又上国六B。新车在这种情况下会巨幅贬值的，两三年打个5折很正常。30万的车，一年折旧加使用费超过7万！如果大家想玩，这几年建议大家去买二手车，不心疼，您觉得呢？
2019年夏天陪老父亲活动看到一辆斯柯达明锐旅行版，老父亲停下来前后左右仔细看看告诉我，他现在住的附近有一辆和这款一样的车非常实用，后备箱可以装很多物品。他的观念里车内能坐的人多、空间大，后备箱大可以拉货才可以，后来我去过很多4S店实地看过多款旅行车，把我的总结分享给你。
宝骏310W最便宜的旅行车，顶配也才6-7万，这款车型也可说是一款最划算的创业王，虽然价格不高颜值和内饰还是符合大众审美，虽然谈不上档次，但是在同价位当中也是看的上眼，2750的轴距后排自带双人床，放倒后排座椅形成平面，能拉半吨货，空间利用率非常高，1.5自然吸气发动机应付日常毫无压力。
斯柯达明锐旅行版首先空间上绝对不输同级别SUV，更低的重心在操控和经济性上都胜于SUV。外观和内饰都是斯柯达家族设计，简洁实用。1.4T涡轮增压发动机与大众的同款，借助7速DSG双离合带来了满意的动力感受。斯柯达明旅算是正儿八经的旅行车，也是国内瓦罐车迷家用的首选车型。
大众蔚领、本田杰德，别克阅朗严格上说这压根不算一台正宗的旅行车，它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型，缺少点旅行车那种修长的感觉，用两厢车来形容更贴切。
市面上还能见到少量大众高尔夫、蔚揽、奥迪、沃尔沃等旅行款，花着不菲的价格开一辆瓦罐和三厢车相比，总感觉非常别扭底气不足，所以说旅行车在国内始终是小众车型，始终不温不火，其实旅行车的魅力在于它有轿车的舒适性，也能有SUV相比的行李箱空间，车内的布局组合更容易扩展。
国内旅行车文化和瓦罐情怀的缺少，以及旅行车产品较少并且定价偏高，让旅行车这样的小众车型更不受到关注，相信随着车型选择的增加和人们的生活态度改变，或许在不久的未来旅行车也会慢慢步入我们的视野。
目前国内市场上的旅行车不是很多，不过既然题主不考虑价格高低，那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来，比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车，共有两款，指导价分别为39.08万和44.58万元；还有大众蔚揽380TSI 系列，共计4款车型，指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。
第一款，奔驰C 260旅行车：全款落地价分别为36.6万元和42.5万元（各地价格略有不同）
奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统，可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩，匹配9档手自一体变速箱，顶配版提供全时四驱，比那些适时四驱好太多了，悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，鉴于旅行车的定位，驾乘感受还是偏舒适性为主。
奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm，轴距达到2840mm，可以保证宽敞的内部空间；座椅方面采用仿皮打造，前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能，填充物相当厚实，乘坐感受相当舒服。
奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的，提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。
第二款，大众蔚揽380T系列：包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line，目前优惠在2万元左右，落地价在28-42万元区间（实际价格以当地4S店为准）。
大众蔚揽之所以推荐380T，主要考虑动力充足，该系列搭载2.0T发动机，具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出，三款两驱版本匹配6速双离合变速箱，四驱版本则匹配7速双离合变速箱，这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本，动力输出线性、油耗表现出色。
蔚揽整车尺寸比较庞大，长宽高分别为4767/1832/1491mm，轴距达到2791mm，内部空间还算比较宽敞。座椅方面，全部提供真皮面料，主副驾驶位提供12向电动调节、加热、按摩功能，主驾驶还增加电动记忆功能。
蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏，功能方面比较齐全，提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等；全系列提供了多达12个扬声器，可以保证享受完美的听觉盛宴。
另外，蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能，可以说相当丰富了。
综上所述，今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道，无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本，两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色，同时两者的操控体验也非常棒，鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车，我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。
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好久没有出去旅游了，去哪个城市都不是问题，因为只要离开自己熟悉的地方，到哪里都很新鲜。
问题是工作很忙，钱包很瘪，人还很懒。
所以，不要纠结于去哪个城市，只要那里有你想见的人，有你想要欣赏的风景和品尝的美食，就值得去。
在繁华的都市生活太久了，总会去亲近大自然；一直待在山好水好的山里，也总是会想出去看看外面的世界。所以，犹豫什么呢？
如果你喜欢品尝美食、感受市井生活气息，推荐去成都和重庆。
成都和重庆是两个生活气息浓厚又不乏美食的城市，哪怕一个人去，你的味蕾也不会寂寞。
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1、观光型
无论你是因为世界那么大，你想去看看，还是说你想自己或者带娃多走几个地方长长见识，其实都属于观光型。观光的主要目的其实是为了自己或者家人以后可以多和别人吹吹牛逼，说到哪里你都可以说，你说的那地方我去过。
这个目的的旅行其实倒挺好选目的地的，只要没去过的，又想去看看的，收拾行李，去，就对了。
建议你可以列两个清单：
人文线就列城市，毕竟每个大城市都是当地文化中心，从纽约到北京，从伦敦到上海，从悉尼到广州……
风景线就列各种大景区，典型自然风光现在基本也都是知名景区了，从南极到北极，从大海到沙漠，从高山到平原……
只要你财力允许，就挑最出名的开始，一个个把清单走完就对了。
从大数据讲，观光型就一个原则，游客量最多的一定也是最先值得去的。
2、放空型
这种目的其实是现在出游的主要目的。现在谁压力都大，过一段时间找个地方放空一下，于身心健康大有益处。放空型的首要要求是简单方便不折腾，最好还比较少人打扰。所以，这种目的地也比较好找，就找你周边200公里内的最好，开个车，最多两三个小时就到了，然后找个舒服的客栈，哪怕就在那睡个三天，也是很享受的事情。
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2019年夏天陪老父亲活动看到一辆斯柯达明锐旅行版，老父亲停下来前后左右仔细看看告诉我，他现在住的附近有一辆和这款一样的车非常实用，后备箱可以装很多物品。他的观念里车内能坐的人多、空间大，后备箱大可以拉货才可以，后来我去过很多4S店实地看过多款旅行车，把我的总结分享给你。
宝骏310W最便宜的旅行车，顶配也才6-7万，这款车型也可说是一款最划算的创业王，虽然价格不高颜值和内饰还是符合大众审美，虽然谈不上档次，但是在同价位当中也是看的上眼，2750的轴距后排自带双人床，放倒后排座椅形成平面，能拉半吨货，空间利用率非常高，1.5自然吸气发动机应付日常毫无压力。
斯柯达明锐旅行版首先空间上绝对不输同级别SUV，更低的重心在操控和经济性上都胜于SUV。外观和内饰都是斯柯达家族设计，简洁实用。1.4T涡轮增压发动机与大众的同款，借助7速DSG双离合带来了满意的动力感受。斯柯达明旅算是正儿八经的旅行车，也是国内瓦罐车迷家用的首选车型。
大众蔚领、本田杰德，别克阅朗严格上说这压根不算一台正宗的旅行车，它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型，缺少点旅行车那种修长的感觉，用两厢车来形容更贴切。
市面上还能见到少量大众高尔夫、蔚揽、奥迪、沃尔沃等旅行款，花着不菲的价格开一辆瓦罐和三厢车相比，总感觉非常别扭底气不足，所以说旅行车在国内始终是小众车型，始终不温不火，其实旅行车的魅力在于它有轿车的舒适性，也能有SUV相比的行李箱空间，车内的布局组合更容易扩展。
国内旅行车文化和瓦罐情怀的缺少，以及旅行车产品较少并且定价偏高，让旅行车这样的小众车型更不受到关注，相信随着车型选择的增加和人们的生活态度改变，或许在不久的未来旅行车也会慢慢步入我们的视野。
目前国内市场上的旅行车不是很多，不过既然题主不考虑价格高低，那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来，比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车，共有两款，指导价分别为39.08万和44.58万元；还有大众蔚揽380TSI 系列，共计4款车型，指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。
第一款，奔驰C 260旅行车：全款落地价分别为36.6万元和42.5万元（各地价格略有不同）
奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统，可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩，匹配9档手自一体变速箱，顶配版提供全时四驱，比那些适时四驱好太多了，悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，鉴于旅行车的定位，驾乘感受还是偏舒适性为主。
奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm，轴距达到2840mm，可以保证宽敞的内部空间；座椅方面采用仿皮打造，前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能，填充物相当厚实，乘坐感受相当舒服。
奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的，提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。
第二款，大众蔚揽380T系列：包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line，目前优惠在2万元左右，落地价在28-42万元区间（实际价格以当地4S店为准）。
大众蔚揽之所以推荐380T，主要考虑动力充足，该系列搭载2.0T发动机，具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出，三款两驱版本匹配6速双离合变速箱，四驱版本则匹配7速双离合变速箱，这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本，动力输出线性、油耗表现出色。
蔚揽整车尺寸比较庞大，长宽高分别为4767/1832/1491mm，轴距达到2791mm，内部空间还算比较宽敞。座椅方面，全部提供真皮面料，主副驾驶位提供12向电动调节、加热、按摩功能，主驾驶还增加电动记忆功能。
蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏，功能方面比较齐全，提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等；全系列提供了多达12个扬声器，可以保证享受完美的听觉盛宴。
另外，蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能，可以说相当丰富了。
综上所述，今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道，无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本，两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色，同时两者的操控体验也非常棒，鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车，我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。
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