三菱汽车的“王牌”SUV，颜值和实力并存，15.98万元起品质可靠

买车买suv还是轿车好~

现在人们的生活水平好了，买车的人也是越来越多了，但是在买新车的时候，往往会有很多人面临这样一个问题，到底是要买轿车呢，还是要买SUV呢？在近几年中，SUV车型很受大家欢迎，但是SUV真的比轿车要好吗？很多消费者却不这样认为，接下来大家就先来明白两者的区别吧，看一下它们的优缺点。


运载能力，SUV的尾箱高，储存东西是更方便，就算是买什么大件的时候，也是可以自己搬运回家的，但是很多的三厢车的后备箱空间也不一定会比SUV的小，只不过是尾箱和车内空气不流通，养宠物的朋友选择SUV比较好，但是不连通的轿车可以很好的隔绝味道，但是这点的话SUV就比较麻烦了，所以说两者的区别就是后备箱是否连通。

耗油能力，这个是大多数消费者都比较关注的问题了，毕竟现在油价也是不低的，在油耗方面的话，轿车就是比较占优势的了，通常的情况下，SUV的油耗会比轿车高上20%以上，甚至有的时候可能会直接翻倍，而且SUV的车型风阻会大很多，这等等原因又导致了更大的油耗。

操控能及及驾驶感受，SUV的话视野开阔，对于很多新手司机来说比较好，更安全，更容易驾驶和操作，但是在转弯以及重心的表现的时候确实不如轿车的，高速下也会遇到横风，但是技术好的话也是没问题的，只不过SUV在安全隐患上是有些问题的，还有就是操作也是要看路况的，在良好道路上轿车肯定好过SUV，但是路况不好的时候，就是相反的了，但是也会有品牌车的特殊表现的。

买轿车还是买SUV相信这是很多消费者非常难选择的，SUV近几年销量猛增，各种品牌都想瓜分SUV这块蛋糕，为何SUV销量如此火爆?SUV和轿车究竟有何优缺点?下面让小编带各位看一下：
在SUV与轿车的对比中，同级别SUV和轿车相比 SUV的自重更大，所以发生碰撞时更加安全，而轿车油耗相比SUV较低，同样因为同级别SUV和轿车相比，轿车一般比较轻（以下对比均为同级别，不再作说明），跑高速的时候由于SUV重心高，轿车重心低，所以轿车的高速稳定性比SUV更强。
家用方面，由于SUV车型比较大，所以带来了更大的内部空间，具备更强的装载能力，同时车顶行李架可以进一步拓展装载空间。舒适度方面小编不好说，因为有人喜欢SUV的坐姿，因为坐得高很舒服，有人喜欢轿车的坐姿，感觉在坐摇椅一样，根据个人喜好不同，无法做标准评价。在外观方面因为车身高大，所以SUV给人的视觉冲击力更强。
究竟是选择SUV还属选择轿车，需要看您的用途，如果是一家四五口经常旅游出行，小编建议您选择SUV，如果城区代步，偶尔商务接待，建议您选择轿车。不过最后的选择权在于您手中，祝您选择到一辆满意的车!
其实很多时候不想解释哪个好，因为每个人的观点和出发点以及对车型的喜好不同，你说你的观点，他们看不惯的回来轻视你。但是我觉得我还是说一下我的观点。
小编认为还是SUV 好，我们首先买车为了方便，为了安全。
下面图片的都是极端情况发生，我们也都知道，很多事情我们无法左右，但是我们能做的就是提前做好预防。所谓养兵千日用兵一时，你买个SUV 车型有更高的车身和更好的视野，这样你在应对突发情况，更从容。当然这不是诅咒谁，而是我们做个最坏的比方。
国外轿车和SUV 追尾的剖面图
SUV 车被货车追尾的话，有后排更多缓冲空间，确保有效成员的安全。
最后希望可以让你自己决定你想买轿车还是SUV 了
现在价位稍低一点的SUV基本都是城市SUV，并不具备真正的越野性能，其相比较轿车而言，开车的视野更好，以及通过性更好，毕竟底盘高嘛。但是如果说实用的话我还是推荐轿车，第一，轿车乘坐的舒适性要比SUV好，第二，因为轿车重心比SUV更低，所以主动安全性能要稍微好一点，第三，空间，轿车的后备箱空间更适合家用。当然我作的这三点比较是同等价位的比较而言的，至于说怎么选择，还是那句话，看你的用车环境，预算等综合多方面的因素来考虑。

三菱汽车，拥有着一大批的粉丝和车迷，像三菱EVO、山猫帕杰罗等车型，名气都够响亮。三菱对发动机还有底盘的调校，也很有功底，尤其是那四驱系统，让众多喜欢越野的朋友为之着迷。不过相比起同为日系品牌的丰田、本田以及日产，三菱在中国市场上的发展速度是比较慢的，主要是因为车型单一，而且更新换代的速度太慢了，直到欧蓝德进行国产后，成为了销量担当，三菱的受关注度才逐渐有了上升的趋势。

三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有：本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型。下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么样，都有哪些让人喜欢的优点还有不足之处，作为家用值得购买吗？

第一、性价比很高

三菱欧蓝德的指导价格为15.98-22.58万元，入门版要比其它品牌的对手便宜一些，而且现在还有着1-1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来，让它拥有了很高的性价比，消费者对价格的接受度也是比较满意的。

第二、外观很个性，只是车身偏窄一些

三菱欧蓝德的前脸采用了大面积的镀铬勾勒，简直就是“镀铬狂人”一般，不过视觉效果很不错，看着很有张力，这种设计元素成功之后也成为了三菱家族化的特点，像后期推出的奕歌以及新款劲炫ASX，前脸都和欧蓝德很相似，另外全系标配了LED日间行车灯，点亮后也提升了档次感。

对于轿车来说，底盘低一些会更有运动范，而对于SUV而言，车身宽点会更有豪华感，这也就是汽车界所说的：一宽一低遮百丑！不过三菱欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，虽然车身比较修长，可从后面来看确实偏窄一些，好在尾灯使用了LED光源，点亮速度快，也很漂亮。

第三、内饰布局中规中矩，做工有待提高

三菱欧蓝德的外观还算比较符合年轻消费者的审美，但内饰方面一直不是三菱的强项。欧蓝德的中控台比较简洁，各种功能按键操作起来也很容易上手，不过有些细节的做工处理不是很精细，从而拉低了人们对它的好感，深色的内饰氛围也略显沉闷一些。

第四、入门配置寒酸，从次低配开始功能比较齐全

三菱欧蓝德的入门版没有刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统，肯定选择它的人会很少，好在从次低配开始，就配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP、胎压报警、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、座椅电动调节和加热、8英寸中控屏、手机互联和语音识别控制系统等，高配车型更丰富一些，只是电动小天窗有点小气，要是全景大天窗的话，车内的通透性会更好一些。

第五、空间充足很实用

三菱欧蓝德提供了5座和7座版本，由于车长还不错，所以每一排的腿部空间都比较充足，头顶也不会感到任何压抑，第二排的舒适性最好，地板中间虽有凸起，但并不太高，只是座椅稍微偏硬一些。如果把后两排座椅全部放到的话，直接变成了一张双人床，拉些大件物品很方便，不过并非是纯平的状态。

第六、三大件让人放心

在小排量涡轮增压发动机流行的今天，三菱并没有随波逐流，为欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，动力储备并不是很充沛，2.0L车型起步低扭还偏弱一些，但自吸有自吸的魅力，输出比较平顺、线性，可模拟6挡的CVT变速箱也很注重舒适性，能够给人带来轻松惬意的驾驶感受，不过油耗控制，三菱做的不如本田、丰田以及日产那么好。

底盘方面，三菱欧蓝德采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校的还不错，平常对一颠簸震动能够轻松化解，还能够带给驾驶者一些比较清晰的路感反馈，另外部分车型配备了适时四驱系统，走一些非铺装道路，或者小坑小洼的，如履平地，具备一定的越野能力，但它本质上还是一辆城市SUV，如果拿它去冲坡，也只能呵呵了！

结语：三菱欧蓝德并没有特别出彩的地方，但整体实力比较均衡，虽有一些不足，可考虑到售价，还是能够让人接受的，大家之所以喜欢它，最主要的还是因为品质可靠，后期开着大毛病没有，小问题也比较少，这不正是大部分家庭想要的吗！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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