我2012年12月购买了一台富士达电动车,车型是自行车款,不是踏板的。电瓶的塑料壳子摔坏了能配吗?

来自:    更新日期:早些时候
我的电动车是富士达的,有踏板的,可是我不知道是否可以正常行驶?前两天我被警察抓了一次!~

现行电动自行车的标准是1999年开始实施的《 电动自行车通用技术条件》 ,里面有限速每小时20公里和总重量不超过40公斤的要求。但后者是标准的重要项而非否决项,意思是产品即使超过了40公斤重,依然是合格的电动自行车。而电摩标准却把重量大于40公斤的电动车划归为电动摩托车,而电动摩托车属机动车,要求考驾照、挂牌,走机动车道。电动自行车属于非机动车,就没有这些要求。 “中国自行车行业协会正在讨论修订已实施了10年的电动自行车国标。”本身也是编委会委员的李忠科说,标准本该3年修订一次,但因种种缘故一直未修订。不料,由汽车协会主导的电摩标准却率先通过了国家标准管理委员会认可并予发布。李忠科认为,其实质是受到冲击的摩托车企业看订,如最高时速调整为不大于25公里,取消对整车重量的限制,增加车体宽度和与骑行能力有关的要求。

蓄电池的外部故障,有壳体或盖子出现裂纹、封口胶干裂、极桩松动或腐蚀等;内部故障有极板硫化、活性物质脱落、极板短路、自行放电、极板拱曲等。

1. 蓄电池极板硫化
(1)蓄电池长期处于放电状态或者充电不足状态下,会 在极 板上 逐渐生成一 层白色 的粗 晶粒 的硫酸铅,正常充电时,不能转化为 PbO 2 和 Pb,称为硫酸铅硬化,简称硫化。这种粗晶粒的硫酸铅,堵塞极板孔隙,使电解液渗 入困难,容量降 低,且硫 化层导电性 差,内阻显著增大,起动性能和充电性能下降。
蓄电池硫化主要表现在:
(2)极板上有白色的霜状物;蓄 电池 容量明 显下 降;用高率放电叉检查时,单格电压明显降低;充电时单格电压迅速升高到 2.8 V 左右,但电解液密度上升不明显,且过早出现沸腾现象。
(3)硫化的原因主要是:
① 充电不足的蓄电池长期放置时,当温度升高时,极板上一部分硫酸铅溶于 电解液中;在 温度下降时,溶解度随之减小,部分硫酸铅再结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上,使之硫化。
② 电池内液面过低,极板上部与空气接触而氧 化(主 要是负 极板 )。 在汽 车行驶过程 中,由于电解液上下波动与极板氧化部分接触,也会生成粗晶粒的硫酸铅,使极板上部硫化。
③ 电解液密度过大或不纯,气温变化大都能使极板硫化。补救办法:当硫化不严重时,可采用去硫充电法进行充电。 当硫化严重时,应予以报废。
实践表明,用快速充电机充电,对于消除硫化有显著效果。蓄电池产生不可逆硫酸盐化时,应根据其程度的轻重进行修复

2.自行放电
充足电的蓄电池,放置不用,会逐渐失去电量,这种现象,称为自行放电。 对于充足电的蓄电池,如果每昼夜容量下降不大于 2% ,就是正常的自放电,超过 2% 就是有故障了。
自行放电的原因主要有:
① 电解液不 纯,杂质与极 板之间 以及沉附 于极板上 的不同 杂质之间 形成电 位差,通过电 解液产生局部放电。
② 电池溢出的电解液堆积在盖板上,使正负极桩形成通路。
③ 极板活性物质脱落,下部沉淀物过多使极板短路。
④ 蓄电池长期放置不用,硫酸下沉,下部密度比上部大,极板上下部发生 电位差引 起自行 放电等。发生自放电故障后,应倒出电解液,取出极板组,抽出 隔板,再用 蒸馏 水冲 洗极板和隔 板,然后重新组装,加入新的电解液重新充电。

3.极板短路
隔板损坏、极板拱曲变形或活性物质大量脱落都会造成极板短路。极板短路的外部特征是充电电压低,密度上升很 慢,充电 中气泡 很少,而 且用高 率放 电叉 测试时,单格电池电压很低或者为零。对于短路的蓄电池必须拆开,查明原因并进行故障排除。

4、故障的检查和处理
用万用表检测电池单格电压,短路电池报废

4.活性物质脱落
活性物质脱落,主要是指正极板上 PbO 2 的脱落,这是蓄电池早期损坏的主要原因之一。充电中,如果正极板形成致密的 PbO 2 层则不易 脱落。 而 PbO 2 层是在 PbSO 4 表面形成的,实验证明,致密的 PbO 2 层是在疏松的 PbSO 4 表面上形成的。 所以 PbO 2 脱落的主要原因是放电而 不是充电。实验证明,降低电解液密度,减小放电电流以及 提高 电解液 温度,都 有利于 形成 疏松 的PbSO4 层,因而有利于防止活性物质脱落。 反之,若采 用高密度 电解液,或 者是 低温大电流 放电,都容易形成致密的 PbSO 4 层,加速活性物质脱落。负极板上活性物质脱落的主要原因是大电流过充电,产生大量的氢气和氧气,当氢气从负极板的孔隙向外冲出时,会使活性物质脱落。
检测电池容量是否正常,容量不足予以报废行驶中的颠簸振动,也会加速活性物质的脱落。沉淀物少时,可以消除后继续使用,沉淀物多时,应更换新极板。

卖电池的地方和电动车经销商那里有。

电池盒大概多少钱呀?我上淘宝问了一下,人家说45,可我怕买回来自己换不好。实体店应该比网上贵吧
塑料件,差不多的。


我2012年12月购买了一台富士达电动车,车型是自行车款,不是踏板的。电瓶的塑料壳子摔坏了能配吗?视频

相关评论:
  • 18518764454你好 请问我在2011年12月购买一台海信电视商家告知只要不拆封 按安装...
    陈张沾一般都是按照购买发票,起算三包的期限来售后。如果你说的从安装日期起包售后,能拿出证据,可以要求他们按此时间来计算售后开始时间。

  • 18518764454那位大虾帮忙看下刚买的4S 序列号C3KJT8TFDTD2是不是翻新机
    陈张沾激活状态:已激活 序列号:C3KJT8TFDTD2 硬件保修到期:2013年04月10日 生产日期:2012年12月 (49周)剩余保修日期:97天保修 生产地区:中国 电话客服日期:已过期 激活时间是2012年4月11号。官方返修机。如果是刚入手,商家告诉你是全新机,那么你被骗了。这个是翻新机。建议第一时间找到卖你手机...

  • 1851876445412月20日装了一台台式机玩的很正常,1月初就突然蓝屏启动不了了。送到...
    陈张沾让店家给你换个i5 2400的CPU吧,你要是换差的并且退钱给你人家是不干的,你要是换个好的加点钱给他他会的,那些奸商的钱是只进不出的,明白?

  • 18518764454我有个问题哦 想咨询下,查询iphone购买时间的问题
    陈张沾这个估计是因为你所购买的商家不是苹果授权经销商,他也是第三方才会出现这样的情况,如果不是苹果官方授权商进货之后,该设备就纪录了购买时间,只要设备是正品国行不影响使用就没什么大问题,可以放心使用

  • 18518764454帮忙查一下苹果手机详细信息
    陈张沾iPhone 4S(GSM) 16GB 黑色 序列号:C8PJVD64DTC0 设备名称:iPhone 4S 容 量:16GB 颜 色:黑色 类 型:iPhone4,1 代 号:n94ap 型 号:MD235 激活状态:已激活(2013年01月05日)电话支持:未过期(2013年04月05日)硬件保修:未过期(2014年01月04日)生产日期:2012年12月16日 - ...

  • 18518764454...5激活时间是2012年12月30号,购买时间是2013年1月20号,怎么相差这么...
    陈张沾麻烦给序列号我分析一下;并请回复:国行?你确定是苹果公司正式授权的店?

  • 18518764454怎么看ipad是几代...我的VERSION: 6.0.1 (10A523) MODEL: MD513LL S...
    陈张沾13年4月4日激活的第四代ipad 设备型号: iPad (4th gen) Wi-Fi 激活状态:已激活 序列号:DMRJXFSTF185 硬件保修到期:2014年04月03日 生产日期:2012年12月 (52周)剩余保修日期:339天保修 生产地区:中国-富士康 电话客服日期:2013年07月03日 [提示]设置-通用-关于本机 可察看型号和序列号...

  • 1851876445406年12月我买了一台万年青跑步机,不到一年半就坏了,从07年7月我和购 ...
    陈张沾向购买商索赔损失,如果遭到拒绝,向工商部门投诉,必要时向法院起诉。

  • 18518764454我在2014年12月31日下单一台红米1S 订单号:1141231370105105,请问...
    陈张沾发货之后一般在2-7天左右送达的,这是一个保守的估计时间,实际时间会快一些、发货的时候会有短信提醒你的。请你关注订单状态并注意签收。。发货和自提的的时候是有短信通知你的。出库后正常的话(除西藏,内蒙,新疆等偏远地)大概2~5天左右可以收到的,你可以用购买账户登录小米官网~我的订单~物流...

  • 185187644542012年最后一次抢购小米手机是多少万台?
    陈张沾2012年度最后一次小米手机抢购即将开启随着2012年接近尾声,小米科技遵循其每周五开售承诺,为这一年画上一个抢购高潮。今天,12月28日,将见证小米手机的最后一次大规模开抢,计划供应的手机总数达到25万台,其中包括15万台小米手机2和10万台小米手机1S青春版。小米CEO雷军上周透露,小米手机2的本周供货量...

  • 相关主题精彩

    版权声明:本网站为非赢利性站点,内容来自于网络投稿和网络,若有相关事宜,请联系管理员

    Copyright © 喜物网