帕萨特领驭发动机有时哆嗦是怎么回事

帕萨特发动机抖动是怎么回事啊?~

天冷汽车在室外长时间停放后，发动机会产生剧烈震动并随后发出噪音。因为此时润滑油基本全部流到了底壳，不能立刻建立油压，启动时得不到足够润滑才导致哒哒的响声。
冬天气温低，机油浓度变稠，尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差导致发动机摩擦，从而产生噪音。
天气寒冷，皮带会比平时弹力更为紧绷，发动机皮带松紧度不够时，发动机会产生尖锐噪音，严重影响驾驶员的驾驶体验。

扩展资料
发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。
当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。
参考资料来源：人民网-发动机抖动得厉害 可以检查一下这几个地方！
参考资料来源：人民网-车身抖动有隐患 车主该如何判断和解决故障？

帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的:发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。
1.发动机积碳严重。
汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。
2.点火系统问题
检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。
3.油压不稳定
如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。
4.发动机部件老化
汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
积碳解决方法
5000公里清洁一次油路积碳可以很好的养护车,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

一、故障现象叫 发动机怠速不稳。
二、解决方法：
1、检查是否缺缸（有一个或几个缸工作不正常）：如果没有就清洗节气门、进气歧管、喷油嘴，更换空气滤清器、汽油滤清器。
2、如果有：检查火花塞、点火线圈工作情况，视情况更换。
3、检查传感器：用电脑解码仪检测故障码或数据流，可以判断出故障位置。

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