帕萨特低速1档到2档顿挫，怎么办

新帕萨特 1档换2档有挫顿感怎么办？~

1档起步，最好不要超过3000转，当然，也没必要车刚刚动就马上换2档，自己掌握离合器与油门之间的控制，熟练了就不会再有顿挫感可以到易车网上跟网友们交流一下经验DSG变速箱的通病，低速顿挫，习惯了就好了

清洗节气门，可以处理怠速低，一二档顿挫，看看变速箱油是不是变黑了，大多数一二档冲击都是阀体的问题

低速挂挡确实会存在顿挫现象。这个建议提高换挡转速，多加点油门试试

更换变速器油试试，不行就要分解检查同步器

原因如下：
1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。
2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。
3、低速档（特别是1换2）换挡时，油离必须配合好才能使汽车顺畅行驶。
汽车一档换二档，松离合器的时候会有顿挫感，这是因为松离合器太快了，低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大，高速档比值差距小不太明显而已。通常汽车起步使用二档，一档是在特殊情况使用的，比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。汽车一档换二档，加油时车速提起来，再踩离合器挂档，松离合器的时候缓慢一点慢慢使离合器吃合上就不会有顿挫感了。

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