徐浦大桥的历史

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~ 徐浦大桥,这座位于上海市区的第三座跨越黄浦江的特大型桥梁,紧接南浦大桥和杨浦大桥之后,它的位置坐落在徐汇区龙华乡和浦东新区三林镇之间的江面上,距离南浦大桥约10.2公里。大桥全长达到6.017公里,其中主桥长达1.074公里,主跨更是达到了惊人的590米,桥梁总宽为35.95米,主塔高傲地矗立在217米的空中。设计上,徐浦大桥双向设置了8车道,最高时速可达80公里,能承载汽--超20级的荷载。

大桥西端连接朱梅路,东端则与新开辟的杨高南路相连,形成一条跨越东西长达十多公里的通街大道,标志着外环线西南段的重要里程碑。徐浦大桥的建成不仅将与外环线一期工程无缝对接,还将成为沪宁和沪杭高速公路的重要交通节点,对于虹桥机场和浦东国际机场之间的便捷交通具有关键作用。

更为值得一提的是,徐浦大桥首次在国内全面使用自主研发的STE355钢板,替代了进口材料,这标志着我国特种钢材冶炼和轧制技术达到了新的高度。工程总投资达20亿元,历经多年的精心施工,于1994年4月启动,最终在1997年6月24日顺利通车,为上海的交通网络注入了新的活力。


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