爱车荣威RX5开了这么多年，一点毛病也没有，品质非常好！
我开RX5已经有一段时间啦，和这个RX5相处的是很好，我也很喜欢这个车!各个方面给我反馈都是相当不错的，而且开着也是舒心，没有啥大毛病！
车子的颜色我选择了白色，我感觉那颜色耐脏。车子现在开了年多了，总体来说还是错的，车子动力方面还是挺错的，开了这么久真不错！
整个外观特别的帅气，显得这个车高端大气！
车灯点缀的这个车更加的有魅力！嘻嘻嘻
无钥匙进入系统，还有无钥匙启动都是标配的，不用掏钥匙就能开门，还是蛮方便的
对于荣威的内饰，我从来都没失望过，不管是造型还是它的做工、用料方面，都是比同级别的朗逸要优秀那么一点点，从中控和方向盘就能体现出来！
RX5作为超级互联网汽车，这块大屏才是车内最给力的，就算放到现在也依旧是领先的，现在也升级到了最新的斑马互联网3.0车机系统了，还有语音控制、远程控制等高科技，甚至你还支持智慧加油及智慧停车，真是越来越智能了。
已经举行发布会的荣威RX5 PLUS外观的设计也是很漂亮的额，加入了很多的国潮设计元素，让整个的的美学设计更加的漂亮！前脸部分，新车采用全新造型的前脸格栅，并在内部辅以菱形的编织设计，搭配全新黑底荣威LOGO，极具视觉冲击感。两侧的大灯组换用了“J”字型的日行灯，并在前脸加入了镶嵌在两侧大灯组中并贯穿LOGO的绿色饰条，提高了辨识度。很是很漂亮的！有机会想去体验一下
外边的风景是蛮漂亮的吧，空气很清新，比较喜欢!哈哈哈觉得很不错，
趁着最近不忙有时间就逛逛！
荣威rx5质量其实挺不错的，车子性价比也高，故障率不高。
外观不像一些车型做得霸气，但是造型融入了中国的传统元素，非常的耐看。因为我本人也是比较传统，喜欢自己国家的东西。车灯设计：LED灯感觉**非常的高，亮度也是非常的亮。而且听说他是采用了一个“如意”的中国元素去设计。
2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。
另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。
前排座椅做工精细，坐上去柔软，不过包裹性1般，不过主副驾驶配备的电动调节与靠度支撑调节有档次，要时加上座椅记忆功能就相当完美了，车内空间十分充足。
大家好，我是一个荣威RX5的老车主了，至于有多老，大家看我的车子就知道了！
我记得我是荣威RX5刚上市的那年买的车子，不过开了这么多年了，车子还是原来的车子，一点毛病也没有，所以品质，荣威RX5肯定是不错的。
这张大脸还是很大气耐看的哈。当然了，要是换成LED的矩阵式大灯加上后期升级的超大面积进气格栅那就更加的霸气了。
侧面线条还是很好的，车子的棱角也比较犀利，所以说他年轻动感一点也不夸张。
补上车尾，简约大气，一直是荣威的设计风格，也很符合现在年轻人的审美。 不过今年的RX5PLUS属实惊艳到我了，全新的设计和全新的互联系统
昨天晚上的上市直播我也看过了，还是非常的有看点的，上市活动题材新颖，新车配置价格也非常的合理，想来又圈了一大波的粉了。
不过，新款的荣威RX5 PLUS确实好看，而且非常的年轻，今年最流行的国潮风格，搭配最新的斑马大屏。
但是…我觉得最惊喜的还是价格吧，9.98万起步，这个价格真的是绝了，十万级的SUV，还能30天无理由退车、终身免费基础流量、终身免费保养、终身质保，老车主声音都沙哑了！！ 要不是我的老RX5太耐开了，我想我就要奔过去换车了！
挖墙角，哈哈哈！！ 不过还是再开几年吧，毕竟已经开顺手了，再说了我的RX5油耗真的很省啊。
我的RX5也开了快三年的时间了，油耗是真的不高，一开始磨合期七个多点，后来首保之后油耗就降下来了，七个点都不到，想象一下，一辆这么大的SUV啊，哦，买噶！！
车子大吧，空间也挺大的，后排中间还没有跟别的车子一样凸起很严重一块，所以平时朋友，家人坐后排都说不错，舒适度挺高的。
咱们的斑马智联大屏虽然不能跟新款的PLUS比了，但是跟别的同级别的车子比还是占优势的，车子开了这几年，大屏升级好几次了，功能也越来越完善了，期待下一次的升级，希望也能有跟斑马流畅聊天的机会。
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