凯美瑞和雅阁买哪个好?

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雅阁和凯美瑞哪个好~

雅阁和凯美瑞第一,动力和油耗方面。雅阁1.5T194马力,凯美瑞2.0L178马力,动力方面雅阁胜出,不过优势不算太明显,油耗方面雅阁6个凯美瑞5.7工信部油耗,凯美瑞略胜一筹,综合来说动力油耗方面这两者有一定差距,不过家用的话差别不大。
第二,安全配置类,安全配置方面各有千秋,凯美瑞多了一个后排侧气囊和膝部气囊,还有胎压显示雅阁胎压报警,不过雅阁多了一个被动行人保护,车道保持辅助系统,道路交通标示识别以及疲劳驾驶。从实用性上来说,凯美瑞是要高一些的。第三,操控性,操控性与驾驶感受的话雅阁是要好不少的,全速自适应巡航,运动和经济的驾驶模式切换以及可变转向比,司机的驾驶感受是要好不少的,不过雅阁缺了一个无钥匙进入,这点影响不大,其余呢凯美瑞多了一个抬头显示,雅阁多一个主动降噪,这些都是比较实用的。第四,乘坐舒适性,乘坐的舒适性方面凯美瑞的确要高出雅阁不少,真皮+仿皮的座椅,更大的中控屏还是触控,支持手机互联还有多媒体系统,接口更加丰富,扬声器也更多,以及还有雅阁所没有的车载空气净化器和负离子发生器,乘客的乘坐舒适性凯美瑞是要比雅阁高出不少,不过雅阁有主动降噪配合隔音玻璃,隔音效果会好不少。

雅阁的特点
雅阁Accord作为本田创新精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖,1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖,2021年10月9日,广汽本田全新雅阁正式上市,推出两种动力版本共9款车型。

在中型轿车市场,丰田凯美瑞和本田雅阁备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、燃油经济性等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计:
丰田凯美瑞:凯美瑞的外观设计注重稳重和现代感。典型的丰田家族前脸设计和流畅的车身线条,传递出一种稳重的氛围。整体造型更加成熟,适合追求经典感的消费者。
本田雅阁:雅阁以其流畅的外观设计受到关注。独特的前脸设计和线条流畅的车身,使其在视觉上更加动感。整体造型更加现代,适合追求年轻感的消费者。
二、内饰品质:
丰田凯美瑞:凯美瑞的内饰设计注重实用性和品质感。简洁的布局和高品质的材料,为驾驶者和乘客创造出一个实用的内饰环境。中控台设计注重实用性。
本田雅阁:雅阁同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计现代感强。

三、驾驶性能:
丰田凯美瑞:凯美瑞在驾驶性能方面注重舒适和稳定。柔和的悬挂系统和精良的隔音设计,使得车辆在舒适性和稳定性方面表现出色,适合日常城市驾驶。
本田雅阁:雅阁的驾驶性能兼顾舒适和操控感。相对较硬的悬挂系统和精准的操控,使得车辆能够在不同路况下保持稳定的表现。
四、燃油经济性:
丰田凯美瑞:凯美瑞在燃油经济性方面表现不俗。高效的发动机和轻巧的车身,使得其在燃油消耗方面相对较低,适合节省用车成本。
本田雅阁:雅阁同样注重燃油经济性。虽然相对较大,但在同级别车型中也能够保持较好的燃油消耗表现。

总之,丰田凯美瑞和本田雅阁都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、实用的内饰、舒适的驾乘感受以及燃油经济性,丰田凯美瑞可能更适合您。而如果您更追求流畅的外观、豪华感的内饰、操控感的驾驶性能以及现代感的内饰设计,本田雅阁则可能更适合。

本田雅阁和新凯美瑞到底哪个好?车界一直流行这么一句话:得中型车者得天下,越来越多的消费者开始追求更高一个级别的座驾,而二十万级别的中型车刚好能满足他们的需求,比紧凑型更澎湃的动力和更得体的空间,那么雅阁和凯美瑞要怎么选?车主:开完才知道差距有多大,下面就和老谢一起来看看


外观方面:溜背造型让雅阁显得很有范,回旋镖式尾灯具有很强设计感,18英す轮毂造型显得动感。新一代雅阁的大镀铬前脸具有很高辨识度,同时提升了视觉宽度,羽翼式LED则造型锐利。


运动版凯美瑞身上拥有大量运动套件,同时双色车身设计在中型车里非常少见,另外全系标配LED前大灯。黑色小尾翼以及下扰流器营造出强烈的运动气质,两侧尾灯下方拥有泪痕状进气口,18英寸轮圈造型动感。


雅阁的中控台年轻活跃中不失沉稳,能适应更多年轻消费者的审美需求。雅阁中控台上方采用大面积软质材料包裹,档把位置哑光拉丝面板也莒造出不错的档次感。驶位视线很出色,A柱言区很小,后排剧院式坐姿让乘坐视野没有丝压抑感。凯美瑞所采用的不对称“Y”字形中控台,属于几台车中较为个性的一台,打破了丰田一贯中庸的定位。


中控台采用不同的软皮质进行包裹,为了营造层次感,中还加入了画光金属面板,整体非常年轻活跃。中控台控制界面超出驾驶者石手活动覆盖范围,正常坐姿需要稍稍倾身才能操作。后排车窗能完全降下,并且上下高度足够,可以给乘客带来不错的视野,后视镜也很聪明地躲开了三角自区。


本田新款雅阁虽然排量小,但动力表现并不会成为它的软肋,无论是日常行驶还是高速行驶,动力表现还是相当体面。动力输出平顺好控制,驾驶层面没有太多的存在感,但对于ー台家用代步车而言,也是一大优点。悬挂对于细碎震动的过滤更细了,但也兼顾支撑性,后段偏硬一些,过一些大的减速带时跳动感较明显。新凯美瑞加速拼不过涡轮机,但日常行驶动力还是很充盈的,加上8AT变速箱,线性而且渐进的动力输出能讨好自吸粉。


年轻动感是这代凯美瑞的一个标签,驾驶感也不再是大家眼中的“中肩”表现,驾驶参与感提高了不少。舒适依然是重头戏,舒适的底盘、静谧的车厢、平顺的动力输出,日常开起来的部适性在同级中依然占前列。

以上就是全新雅阁和凯美瑞的一些对比分析,你心中是不是有更偏爱的一款呢?



雅阁凯美瑞这一对欢喜冤家,如今换代车型上市也有一阵了,随着前不久雅阁十代混动的上市,这两个死对头又占据了车市C位。

这两台车到底怎么选,其实还真不是个难事。从十代雅阁采用1.5T涡轮机,和八代凯美瑞依旧坚持2.0L、2.5L自吸来看,这绝对是两台取向各异的车。

外观:年轻运动是我们的宗旨

雅阁外观向神车思域靠拢,打破9代和9.5代上沉稳大气的气质,掀背造型优雅中带有一丝攻击性。

而凯美瑞就改变的更加彻底,跳出以往沉闷的形象,甚至加入了凶狠的运动版。

外观方面萝卜青菜,都是顺应时代的优秀设计。

空间配置:我们不一样

作为B级车,两车在空间方面水准自然不会差,只是本田这个空间“魔术师”功力的确深厚,十代雅阁的后排横向空间和纵向空间数据略占优势。

至于内饰氛围,凯美瑞更像一个精雕细琢的匠人,用一条优雅的曲线将内饰质感升华。雅阁则只是保守的使用了一块8英寸悬浮屏。而在后排座椅配置方面也是雅阁弱项,中央扶手除了杯架和储物格之外没有任何辅助功能和接口配置,跟凯美瑞一比像是低了一个档次。


雅阁的配置亮点在于具有自动泊车、远程启动、主动降噪以及等离子空气净化器等优势配置,而相比之下,全新凯美瑞在被动安全、舒适性以及豪华程度上要更加完善。后排侧气囊、膝部气囊、HUD抬头显示器、JBL音响、后排侧、后遮阳帘、后排独立空调等配置更像一台行政车型。

动力:一个走心一个走肾

动力就像前面所述的总结一般,凯美瑞TNGA架构下热效率40%的2.5L发动机,最大功率154kW,最大扭矩250Nm。

虽然从颜值来看年轻了20岁,但整体风格却变得更加稳健,这样的稳并不是以往毫无特点的沉闷,而体现在偏重的方向盘手感,紧凑的底盘质感,新的双叉臂后悬行程变短,处理震动更快更干脆。动力并不突兀但储备丰厚,任何时刻深踩油门总能给你信心。此外,你开的依旧是一台舒适平稳的凯美瑞。

而看起来不在一个量级的雅阁1.5T+CVT却一点不弱,高功率版最大功率143kW,最大扭矩260Nm。后期还会有更凶猛的2.0T+8AT加入,活生生的把一台B级雅阁塑造成了思域那般运动的角色。在低扭时的爆发力时刻挑动着你,可变齿比的转向让雅阁开起来更加灵活,但悬架又能将细碎的震动过滤,舒适和运动的碰撞似乎显得有些纠结。

总结:

雅阁在价格上的确很有惊喜,尤其是混动车型。然而雅阁似乎这次做了下探,丢掉了一些B级车该有的行政感觉,更多的从外观内饰到动力,都偏向运动化调教。而凯美瑞在外观大改的同时,在动力调教、舒适性和配置上,依然清楚的把握着自己行政轿车的身份。

因此凯美瑞雅阁谁是王者,到底该怎么选,完全视需求爱好而定。



凯美瑞和雅阁都是日系中级轿车,在外观上雅阁比较大气,凯美瑞比较中规中矩,其他各方面不相伯仲,喜欢偏商务的可以选雅阁,喜欢偏家庭的可以选凯美瑞。

外观造型上全新的雅阁属于大溜背造型,腰线明显且非常有力,整体感觉运动风味十足,而凯美瑞就显得比较中规中矩。从尺寸数据上看,两款车空间都差不多,雅阁稍有一点优势,不过这种优势也属于可以忽略不计的。

动力方面雅阁搭载的是1.5L的漩涡式混合发动机,凯美瑞搭载的是2.0L的传统的自吸气发动机动力上大差不差。

扩展资料:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。

4、试驾车辆。在满足以上条件后要对车辆进行试驾,实际感受一下车辆在动力方面,减震方面及空间方面的表现,最后确定购买哪种车辆。

参考资料来源:百度百科——雅阁

参考资料来源:百度百科——凯美瑞



现在汽车的种类是愈发繁多,并且价格也越来越平民化,这令许多想要买车的人士也是纠结不已。在15~20万之间的车辆中,凯美瑞和雅阁就属于比较突出的车型,销量和口碑一直不错。这次我们就来比较一下凯美瑞和雅阁到底哪个更胜一筹。

凯美瑞和雅阁分别在自己的领域占有很强的统治力,凯美瑞给人的感觉是舒适贴心,雅阁则侧重偏向于运动时尚!

从内外尺寸角度来看也依旧不相上下。凯美瑞肩部空间略微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。雅阁外观整体设计更加年轻化。前脸部分配备全新LED矩阵灯组,并巧妙的融合在宽大的镀铬格栅中。车身侧面腰线上扬,力量感很强。在舒适度和操作性能以及做工等方面来讲,两款车相差并不大。

动力上,雅阁采用了高低两种不同功率的涡轮增压版本,与之匹配的是一台CVT变速箱;二凯美瑞搭载着2.0L和2.5L两种自然吸气发动机,分别匹配6TA和8AT自动变速箱。就动力总成来说,雅阁会在动力上占据一定的优势,而凯美瑞只有在2.5L的版本才能有较为充足的动力储备。

配置上,在同价位上(19.98万),雅阁要比凯美瑞多出了疲劳提醒、驾驶模式选择、主动降噪等功能,但凯美瑞却比雅阁多出了后排和膝部气囊、无匙进入、空气进化、主驾腰部调节以及HUD抬头显示。总的来说,凯美瑞在安全配置上还是比雅阁要多一些的。

总的来说,凯美瑞和雅阁的区别可以说是微乎其微。虽然在动力方面凯美瑞稍不如雅阁,但是在其他方面凯美瑞也有自己的有点。追求动力却预算又不能够买到凯美瑞2.5版本的话,雅阁会更适合你;相反,对动力没什么要求,只求配置够高,操控够好的话,凯美瑞会更适合你。



作为一款算是“爆款”的车型,凯美瑞方方面面的表现大家应该都比较了解,在很多人眼中凯美瑞就是一台本分中庸的家用车,而全新一代凯美瑞在外观方面变得更加激进,并且还有一款更加犀利的运动版;个人表示可以接受这样个性化的设计,但也有一些不同的声音表示对此有争议。

全新凯美瑞拥有丰田最新的内饰设计,各种复杂的线条交织在一起,用料与做工相比上一代车型都提升好几个档次,看起来更加豪华!

凯美瑞混动版配备了全新的2.5L自然吸气发动机,最大功率178马力/最大扭矩220牛·米,配合一组120马力/202牛·米的电动机,综合功率为218马力,整体热效率达到了41%为目前市场最高!

第十代雅阁

雅阁,这个征战多年中型车市场的老将,经历了这次换代之后以一个全新的态度重回战场!

官方宣传蓝、白、红这三个颜色将成为第十代雅阁的主打色,其中星月白和极光蓝是新增颜色,从颜色的搭配与官方主推的节奏来看,年轻消费者将会成为他们主推的对象;厂家的洞察能力挺强,毕竟今后85后将成主力购车人群,年轻的外观更容易吸引他们的注意。

第十代雅阁的底盘也运动了不少,在起伏路面能感受到悬架的动作非常干脆利落,也透着厚重和扎实,然而面对细碎振动,它会基本不加修饰地传到车内,这也许是驾驶员想要的路感,但它对后排乘客可不太友好,他们甚至会觉得颠。

让我觉得遗憾的是,雅阁在运动性的道路上走得并不彻底,从动力总成上可以看出来,1.5T+CVT并不是一个吸引人的组合,虽然发动机参数相比“神车”思域还要猛一些,但在2.0T车型的256马力、370牛·米和10AT面前,它依旧显得有些无力,并且动力方面尚无法与同级别欧美系车型抗衡。

当然,如果你对动力的预期只是一般充足,那1.5T新雅阁也可以满足你,它能很快地进入最大扭矩输出区间,很适宜城市道路行驶。油门到底,发动机后段动力输出的持续感也较强!




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