帕萨特领驭1.8T，开空调时蒸发箱以前的管路老是结冰是怎么回事？
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帕萨特领驭1.8T空调器制冷时外管结冰是什么原因?~
当冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污气流变小，空气热交换量减少，冷媒无法完全汽化，产生液压缩，导致压缩机回气管结冰，甚至使蒸发箱内的盘管也结冰。
建议适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片。
温度传感损坏，其实温度降了，但是传感器没有感应，空调还持续工作大量制冷，导致结冰
可能是蒸发器芯体和管路连接的膨胀阀或者附近有一定泄露，制冷剂泄露出来蒸发吸热就产生结冰现象。
按理说 大众系列车都很皮实的， 我的A6L貌似以前也结果冰的 我没管他 过了2个月又没事了
氟利昂少了，添加一罐问题就解决了。
帕萨特领驭1.8T，开空调时蒸发箱以前的管路老是结冰是怎么回事？视频
相关评论：19215986523：帕萨特新领驭1.8t空调怎么开关
邬丽昏答：一、踩下帕萨特领驭的刹车踏板，用来准备启动发动机。二、拧动帕萨特领驭的车钥匙，启动发动机。三、运转发动机，直至水温达到90摄氏度。四、按下风量增加按键，增大出风量，同时开启空调系统。五、按下蓝色制冷按键，开启空调压缩机。六、按下循环键，开启内循环模式，增加制冷效果。
19215986523：10款帕萨特领驭1.8t空调冷热怎么转换
邬丽昏答：在中控。10款帕萨特领驭1.8t空调冷热在中控转换，上汽大众-帕萨特配备了自动驻车、全车车窗一键升降、电动后备厢等二十项舒适便利配置，大大提升了乘坐舒适性。
19215986523：帕萨特领驭1,8T。水温100度散热风扇还不转,开启空调,风扇正常工作,是什 ...
邬丽昏答：有可能是水温传感器问题，建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相，虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型，但是由于采用了斜背式车身设计，也有人称它为3门版和5门版车型。在当时，它搭配的...
19215986523：09款帕萨特领驭1.8t尊杰,内外循环有异味,开空调没有异味?
邬丽昏答：对于09款帕萨特领驭1.8t尊杰车型，空调异味的可能原因与解决策略：当您在使用空调时遇到异味，可能是由于冷空气未能及时从管道中排出，导致内部产生霉变。为解决这个问题，每次在关闭冷风功能时，务必采取以下步骤：首先，关闭压缩机，然后打开外循环模式，使用大风量进行吹扫，这样可以有效地排出管道中的滞留...
19215986523：领驭1.8T长时间开空调滴水是否正常
邬丽昏答：pepe 根据您说的情况分析，应该是空调蒸发器上凝结的水珠通过排水管排除车外所留下的。这是正常现象，说明您的车辆制冷状况良好。参考资料：查看更多[大众帕萨特领驭]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/
19215986523：帕萨特领驭1,8T。水温100度散热风扇还不转,开启空调,风扇正常工作,是什 ...
邬丽昏答：如果帕萨特领驭1.8T的水温达到100度但散热风扇还未启动，同时空调开启时风扇正常工作，那么有可能是水温传感器出现了问题，建议尽快送去维修。<!-- 帕萨特作为大众汽车的代表作，其发展历程与大众品牌紧密相连。1973年，第一代帕萨特横空出世，尽管最初设计有2门和4门版本，但独特的斜背式车身设计使其更...
19215986523：帕萨特领驭异响与配置问题
邬丽昏答：新提的领驭1.8T在行驶了不到5000公里时,发动机总有异响传出,后来在4S店检测出异响的根源是张紧轮引起。换了新的张紧轮后,发动机启动再无异响出现。按道理讲,张紧轮一般在10万公里以内都不需要更换,但这辆领驭张紧轮出现故障就说明了领驭的零配件质量有些不太过关。 配置问题 领驭在夏季使用空调,有时会出现瞬...
19215986523：帕萨特领驭1.8噪音大怎么处理
邬丽昏答：1.8T上140也很响 我也是帕萨特车主，帕萨特不是发动机声音大，而是机舱与驾驶舱的隔音有问题。我打开过其他的车的发动机盖 听过声音 再听听自己的，声音差不多，但是速度开快了 两车驾驶舱的声音就有差距了。"是新以车仍p人a人s人 空调风机共振要检查空调蒸发箱和送风风机的连接是否紧密 lz，有...
19215986523：帕萨特领驭空调有时候 突然变大
邬丽昏答：在汽车空调系统的故障诊断中，一定要将发动机的工作状态考虑进来，这样才能避免走弯路。下面就以实际的故障案例来说明这方面的问题。故障现象：一辆2009年产帕萨特1.8T新领驭轿车，搭载手自一体变速器，装备自动空调系统，行驶里程4万km。用户反映该车在事故修复后，空调系统工作不正常。车辆在临时停车时，...
19215986523：帕萨特领驭1.8t空调怎么用
邬丽昏答：但是，如果汽车长时间停在烈日下，汽车很热，打开空调节后打开车窗，待车内热气排尽后再关闭。这样，空调制的冷却速度将大大加快。选择风速档位。为防止蒸发器结霜过多，影响空调节系统的运行，汽车正常运行时，空调节的送风速度和温度控制不宜同时长时间保持在最低。但当车速低于25 km/h时，应将风速...
整套空调总成全换掉吧
领驭-。-！拉个皮就能卖~还真有那么多人买- -！
会不会是压缩机一直是吸合的！
蒸发箱内结冰，是冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污导致的原因。当冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污气流变小，空气热交换量减少，冷媒无法完全汽化，产生液压缩，导致压缩机回气管结冰，甚至使蒸发箱内的盘管也结冰。
建议适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片。
温度传感损坏，其实温度降了，但是传感器没有感应，空调还持续工作大量制冷，导致结冰
可能是蒸发器芯体和管路连接的膨胀阀或者附近有一定泄露，制冷剂泄露出来蒸发吸热就产生结冰现象。
按理说 大众系列车都很皮实的， 我的A6L貌似以前也结果冰的 我没管他 过了2个月又没事了
氟利昂少了，添加一罐问题就解决了。
帕萨特领驭1.8T，开空调时蒸发箱以前的管路老是结冰是怎么回事？视频
相关评论：
邬丽昏答：一、踩下帕萨特领驭的刹车踏板，用来准备启动发动机。二、拧动帕萨特领驭的车钥匙，启动发动机。三、运转发动机，直至水温达到90摄氏度。四、按下风量增加按键，增大出风量，同时开启空调系统。五、按下蓝色制冷按键，开启空调压缩机。六、按下循环键，开启内循环模式，增加制冷效果。
邬丽昏答：在中控。10款帕萨特领驭1.8t空调冷热在中控转换，上汽大众-帕萨特配备了自动驻车、全车车窗一键升降、电动后备厢等二十项舒适便利配置，大大提升了乘坐舒适性。
邬丽昏答：有可能是水温传感器问题，建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相，虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型，但是由于采用了斜背式车身设计，也有人称它为3门版和5门版车型。在当时，它搭配的...
邬丽昏答：对于09款帕萨特领驭1.8t尊杰车型，空调异味的可能原因与解决策略：当您在使用空调时遇到异味，可能是由于冷空气未能及时从管道中排出，导致内部产生霉变。为解决这个问题，每次在关闭冷风功能时，务必采取以下步骤：首先，关闭压缩机，然后打开外循环模式，使用大风量进行吹扫，这样可以有效地排出管道中的滞留...
邬丽昏答：pepe 根据您说的情况分析，应该是空调蒸发器上凝结的水珠通过排水管排除车外所留下的。这是正常现象，说明您的车辆制冷状况良好。参考资料：查看更多[大众帕萨特领驭]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/
邬丽昏答：如果帕萨特领驭1.8T的水温达到100度但散热风扇还未启动，同时空调开启时风扇正常工作，那么有可能是水温传感器出现了问题，建议尽快送去维修。<!-- 帕萨特作为大众汽车的代表作，其发展历程与大众品牌紧密相连。1973年，第一代帕萨特横空出世，尽管最初设计有2门和4门版本，但独特的斜背式车身设计使其更...
邬丽昏答：新提的领驭1.8T在行驶了不到5000公里时,发动机总有异响传出,后来在4S店检测出异响的根源是张紧轮引起。换了新的张紧轮后,发动机启动再无异响出现。按道理讲,张紧轮一般在10万公里以内都不需要更换,但这辆领驭张紧轮出现故障就说明了领驭的零配件质量有些不太过关。 配置问题 领驭在夏季使用空调,有时会出现瞬...
邬丽昏答：1.8T上140也很响 我也是帕萨特车主，帕萨特不是发动机声音大，而是机舱与驾驶舱的隔音有问题。我打开过其他的车的发动机盖 听过声音 再听听自己的，声音差不多，但是速度开快了 两车驾驶舱的声音就有差距了。"是新以车仍p人a人s人 空调风机共振要检查空调蒸发箱和送风风机的连接是否紧密 lz，有...
邬丽昏答：在汽车空调系统的故障诊断中，一定要将发动机的工作状态考虑进来，这样才能避免走弯路。下面就以实际的故障案例来说明这方面的问题。故障现象：一辆2009年产帕萨特1.8T新领驭轿车，搭载手自一体变速器，装备自动空调系统，行驶里程4万km。用户反映该车在事故修复后，空调系统工作不正常。车辆在临时停车时，...
邬丽昏答：但是，如果汽车长时间停在烈日下，汽车很热，打开空调节后打开车窗，待车内热气排尽后再关闭。这样，空调制的冷却速度将大大加快。选择风速档位。为防止蒸发器结霜过多，影响空调节系统的运行，汽车正常运行时，空调节的送风速度和温度控制不宜同时长时间保持在最低。但当车速低于25 km/h时，应将风速...
