汽车为什么要做底盘装甲，做底盘装的好处是什么？麻烦告诉我

汽车为什么要做底盘装甲，做底盘装的好处是什么~

牌子：
市面上底盘装甲的主要品牌还是洋品牌居多，主要有：GODV 固盾 美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、保赐利、等等。
GODV 固盾 伍尔特，是当前最好的底盘装甲。
作用：
1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。 　
　2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。 　
3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。 　　
4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。 　　5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。 　　
6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。 　　
7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过固盾底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值
一般来说对于汽车底盘装甲的解决方案主要分成四个部分：
1，首先是对需要做底盘装甲的汽车进行评估，有一个评估报告。
并不是所有的汽车都必须做底盘装甲，同时对于不同的汽车的性质与车主的品质要求，也有不同各类的底盘装甲可以选择。因此在操作之前，需要充分的了解车主的想法与意愿，同时对整车进行一个综合的评估报告，是否符合做对应项目的底盘装甲。
2，然后是对产品的选择。
市场上的底盘装甲的品牌非常多，表面上看起来大同小异，都是底盘装甲，但实际选择的时候，产品就比较多了，功能却有很多区别，比如优道就有13个系列的汽车养护用品，作为专业的汽车养护店、4S店，应该充分对产品性能和效果的了解，为顾客推荐与选择合适的产品。
3，接着是施工的操作与流程
施工是底盘装甲起着决定性的作用，好的产品在不懂技术的员工手中操作，再怎么好也好不到哪去。因此施工流程的一定要严格按照最新的标准执行，清洁度要达到99%，干燥达到99.9%，同时配合天气与空气湿度，在不适合的条件下，坚决不能违规操作，以免引起不良效果。
4，验收与售后保障。
验收主要从下面几个方面进行，
⒈耐水性：是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。
⒉耐盐雾性：是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象
⒊耐酸（碱）性：底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象
⒋耐汽油性：用97#汽油侵泡30分钟，次品会起泡、脱落。（检测道具）
验收后，就要授于车主质量保障卡，达到标准的质量保障。
编辑本段区别
底盘装甲不同于常规意义上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盘装甲，损害消费者利益。
底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。
除了功能不同，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。
主要品牌

1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。
2、油性（溶剂性）底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质（用来做稀释剂的溶剂，如甲苯），会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性（溶剂性）产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。
3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。
4、复合高分子树脂漆。第一代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。
市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。根据档次，底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。齐齐网建议购买时要选择正规的购买渠道，注意鉴别。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。
拓展了解连接http://baike.baidu.com/view/971707.htm

有很多车外表看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑，漏洞百出。这主要有以下几个原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，更会导致车辆提前老化。 大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。路上各种砂石不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，使出厂时底盘上所固有的防锈漆和镀锌层很快就会被破坏，从而让金属裸露在外，与水分接触后导致氧化生锈。 汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。因此防范于未然，给新车做个底盘装甲是必不可少的。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。 在公路上行驶时，底盘钣金的意外刮伤、路面的沙石对底盘的高速冲击、空气中的水分对底盘钣金的的腐蚀（如潮湿地带和梅雨季、地下停车场）高寒地区冬天在公路上撒盐防滑时盐分对底盘钣金的腐蚀、沿海地区海水盐分对底盘钣金的腐蚀、酸雨对底盘钣金的腐蚀。 冬季的环境恶略，使汽车的底盘变得很脆弱，路面沙石的撞击，破坏了汽车底盘原有的防锈层，大气中的湿气慢慢腐蚀车底，尤其是融雪喷洒的盐水，对汽车底盘可是致命的。而平时车主对底盘都疏于照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底盘早已锈迹斑斑。更糟糕的是，许多新车主车主认为已经做过防锈，甚至有些车上还标注有“镀锌车身”“8年防锈”，因此，误认为无需要再为爱车做底盘护理。殊不知，车底常年潮湿，经常遇到沙石撞击，冬天昼夜温差、加上酸雨及其他化合物质的侵蚀，单凭薄薄的电镀锌层是无法长期对抗恶略的路面环境对其所造成的侵蚀。 这么多的原因都能造成底盘腐蚀生锈，如果不注意保护底盘，那么您会发现在您的爱车行驶一年半载的时候看看您爱车的底盘您会发现生了锈，慢慢的就会脱落直到底盘腐蚀越来越快（腐蚀的部分更容易吸附水分、更容易受到沙石撞击而脱落更快）。 为了更好的保护您的爱车我建议您可以为您的爱车做一个底盘装甲。 做底盘装甲的好处： 1、保值：当几年后车主转卖掉这部车时，由于底盘防护做的好没有生锈，可以卖个好价钱。（多卖三-五千是没问题的）。 2、安全：预防底盘各个部件生锈失效，保障驾驶安全性能。 3、舒适：减少底盘产生的共振、路面噪音。做底盘装甲的必要性： 1. 气候杀手危机四伏 夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭，大气中的潮气、盐分，冬季雪道上除雪剂的腐蚀等等每一种因素都能侵蚀车底。尤其在沿海城市，温暖潮湿的气候加上带着盐分的海风吹拂，都能加剧汽车生锈，导致提前老化，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。 2.砂石狙击防不胜防 当汽车行驶在路况不好的路面上时，路面上的砂石被碾动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂部位，底盘上原有的防锈漆和镀锌层就会被破坏，从而让金属裸露在外，与空气中的潮气和酸雨等接触后会导致生锈。如果此时不及时对汽车进行防锈处理，那么锈渍灰很快蔓延并迅速腐蚀汽车内壳机件。 3.烂车先烂底 受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或变速箱油底壳等发生轻微渗露。这些变形和渗露不容易被检测到，但会严重影响行车安全。而进行了底盘装甲防锈处理之后，底盘不受损，安全自然有保障。 4.确保爱车价值 数据显示，通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论时自己使用还是准备换新车，经过底盘防锈处理（尤其附有正规大公司的品质保证书）的车肯定是能够拥有更高的价值。尽管买车一般都不会冲着投资而去，但同样一辆车，在若干年后，价值的差别却是高下立见。 5.提高驾驶舒适度 由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶的平稳度；另一方面极大降低行驶过程中车辆的噪音和路上的嘈杂。所以在驾驶的舒适度上比没有做过底盘防锈的车辆高很多。

　　汽车做底盘装甲原因：
　　夏日地表的烘烤，平日雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，更会导致车辆提前老化。
　　冬季的环境恶略，使汽车的底盘变得很脆弱，路面沙石的撞击，破坏了汽车底盘原有的防锈层，大气中的湿气慢慢腐蚀车底，尤其是融雪喷洒的盐水，对汽车底盘可是致命的。而平时车主对底盘都疏于照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底盘早已锈迹斑斑。更糟糕的是，许多新车主车主认为已经做过防锈，甚至有些车上还标注有“镀锌车身”“8年防锈”，因此，误认为无需要再为爱车做底盘护理。殊不知，车底常年潮湿，经常遇到沙石撞击，冬天昼夜温差、加上酸雨及其他化合物质的侵蚀，单凭薄薄的电镀锌层是无法长期对抗恶略的路面环境对其所造成的侵蚀。

　　做底盘装甲的好处：

　　1、保值：当几年后车主转卖掉这部车时，由于底盘防护做的好没有生锈，可以卖个好价钱。
　　2、安全：预防底盘各个部件生锈失效，保障驾驶安全性能。
　　3、舒适：减少底盘产生的共振、路面噪音。

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汽车为什么要做底盘装甲，做底盘装的好处是什么？麻烦告诉我视频