配置很有性价比 买新款奇瑞瑞虎5x就看这两款
前几年路上看到的遇到的都是轿车居家车，看上去感觉都没两样，而SUV相比要在车流中更加醒目是我喜欢的车型，既兼顾到舒适性又能拥有好的视野坐姿和通过性，所以我对SUV有特别的兴趣也注定了以后的选择和所以选择了SUV购买，买了这款瑞虎5X的时间过得真快，现在用车都1年多了，讲讲自己对这款车的用车感受吧。 让人中意的造型：瑞虎5X在外观上给我的感觉就是霸气有个性，设计也是偏向运动的风格，打破了以往国产车平庸的设计，在我印象里，国产车都是在配置和价格上来拼比的。而瑞虎5X在外观也有了突破的外观优势，不管是从外到内瑞虎5X都给人时尚大气的感觉。 充足的动力：在这个价格下符合我的预算，动力也能够满足我 1.5T，发动机有着非常理想的马力，最高能达到147匹的油门响应给力高速超车情况很轻松，平常就不用说了，要再猛些，还能调到运动模式就能够满足一些年轻人所需要的驾驶激情。搭配了双离合变速箱，在换挡期间很平顺，不会有影响驾驶的顿挫感，转速换挡又快。 轻奢的内饰：在内饰方面就彰显出了豪华。瑞虎5X在这方面设计还是非常的良心，多部位都采用了仿皮包裹，经典的黑色内饰搭配，经典而高端，在通过全景天幕仰望天空是真正的豪华体验。 丰富的配置：虽然我这款的配配置属于中配，但依然十分的丰富，能媲美豪车，一点都没有夸张的成分。倒车影像、倒车雷达、刹车辅助系统、身稳定系统、定速巡航、自动驻车等等，有主打安全方面，也有智能实用辅助驾驶方面，非常丰富。符合国产车配置。
满意的是外观和配置。敦实的体型，醒目的大灯，18寸大脚，烟熏尾灯，很有创新精神，让人过目不忘。
近照车头，虎视眈眈！
乘坐空间很满意，可能为了外形设计和其他一些原因，使后备箱相对小了点，但感觉足够家庭用了。但是有虎虎生威越看越爱的耐看外型也是没什么多大遗憾了。
车漆依旧如同新车一般，这是我比较欣慰的
一开始的时候很不喜欢电子手刹，很多朋友都有跟我说过电子手刹不好怎么的，但是自己觉得这样子比较好看，也省了空间，方向盘也是比较轻，稍微有点间隙但是不会影响开车驾驶，档杆也是比较直观明了的。
层次分明的前脸，辨识度很高
视野非常好的瑞虎5X
熏黑式的尾灯非常的精致
奇瑞的大logo
内饰上，我们可以看到这款车的内饰设计也采用了目前奇瑞的家族化设计语言，和瑞虎8一样，走的是简洁明了的风格，跟老款相比变化也不是很大，做工用料符合这个级别应该有的水平。
仪表盘上的数据很清楚，一目了然的
一键启动，很不错
大屏幕操作起来非常的轻松，上手很舒适
舒适的生活有虎子在身边
整车的舒适性感觉真的是非常不错，座椅柔软度很上乘，坐起来也步会觉得特别累，而且座椅的包裹性也是比较不错，另外感觉噪音方面也是特别小，如果不仔细听的情况下，基本上是感觉不到什么新车的噪音。
瑞虎5X的内饰风格整体还是比较属于简约的风格把，没有什么特别的花哨的地方在。自己当初也就第一眼就看中了瑞虎5X的内饰，新车内饰里面的气味还是有一点的，自己大部分的时候也都是把窗户开着在跑。
外观方面当初是老婆看中的，感觉瑞虎5X也是属于那种比较耐看的类型把，整个造型看过去有一种非常饱满的感觉，自己也是特别喜欢瑞虎5X的后面造型，尤其是是尾灯的造型也是比较有个性特别的吸引我。
瑞虎5X方向盘特别的轻，开起来真的还是蛮舒服的，而且方向上面无论是精准度还是说方向操控起来的一个操控感觉也都是比较顺畅，自己买的是手动挡离合器踩起来也是比较柔一点，踩的比较多也不会觉得左腿会很累的情况。
刹车表现：自己也尝试去把瑞虎5X开到一些比较复杂一点，路况稍微差一点的地方去试了一下，用下来以后感觉瑞虎5X的刹车感觉还是非常棒的，安全性确实是不错。
乘坐的空间还是比较满意的，自己一家三口用是完全没有什么问题，家用代步的SUV里面我觉得瑞虎5X还是非常不错的，自己的身高是1米8坐在前排的时候也不会觉得拥挤的一个感觉，换挡踩离合器啊包括加油门啊腿部伸缩起来也都是比较方便，后排的空间也还不错，自己坐在后面差不多腿部距离前排座椅差不多还剩余一个1拳左右的距离，最起码是不会影响活动把。
车内储物能力：虽然储物格的地方不算少，但是实际用起来还是稍微小了一点，稍微大一点的物品放起来就会比较费劲。
国产车能造到这个水平自己起初还是蛮惊讶的，整个车开起来的舒适性非常的高，而且里面的空间感觉也是比较足的，开起来也都不比什么合资车差我觉得，另外很多瑞虎5X的配置我也是非常的喜欢，像多功能的方向盘啊包括大屏的导航等等之类的配置也都是基本上都用，感觉性价比还是相当不错的。
给人觉得瑞虎5X各个方面都挺适合家用的，最重要的是价格挺让我满意的。买来就是自己家用代代步的，所以自己觉得买一个性价比高的会好一点，自己也不和别人攀比干什么的，觉得就国产的价格合适，配置又高感觉很不错
这款车不错， 前段时间朋友刚在圈圈新车提的这款车，首付一成左右，月供2000左右也没什么压力，上的还是个人户，提车上牌都有工作人员陪同协助，省心
定位于小型SUV的奇瑞瑞虎5x一直以来都有不错的销量表现，而在近期内新款奇瑞瑞虎5x正式上市。新车全系共推出6款车型，官方售价区间为6.99-9.79万元。与现款车型相比，新车在外观上进行一定改进，尤其前脸换装的点阵式六边形前进气格栅非常个性时尚。而内饰采用全新设计，其中7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶触屏和8英寸空调触控面板可实现三屏联动，富有科技感。动力则搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，产品力大有提升。那么，接下来我们就来看看，在这6款车型中，哪款值得入手？
新车分别推出手动挡和CVT版本车型。其中手动挡和CVT版本各推出3款车型。为了可以更清晰直观的进行对比和选购，我们选择先在手动挡车型中进行对比，然后在CVT版本车型中进行对比，最终选出合适的车型。
作为手动挡基础版车型的手动都市版，拥有主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙启动系统、塑料材质多功能方向盘、织物材质座椅、3.5英寸单色行车电脑显示屏、10.25英寸中控液晶屏、卤素远近光源组、手动空调等基础配置。
之后的手动时尚版要比手动都市版在配置上多出定速巡航、电动天窗、皮革材质多功能方向盘、皮革与织物混搭材质座椅、主驾驶座椅高低2向调节、LED日间行车灯等配置，多出的配置在实用性和乘坐舒适性上都有所提升，而两者之间差价为0.6万元。结合两者间差价和配置来看，应着重考虑手动时尚版。
手动豪华版在配置上要比手动时尚版多出前排侧气囊、前排安全带未系提醒、7英寸彩色行车电脑显示屏、皮革材质座椅、主驾座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、后排1个USB接口、LED远近光源组、全车车窗一键升降等功能。多出的这些配置毫无疑问对于车辆整体的质感会进一步增强，而两者间差价依然为0.6万元，大部分消费者都能接受。所以在两者中，应着重考虑手动豪华版，也就是说在手动挡车型中，手动豪华版值得首推。之后我们再来研究下，在CVT版本车型中该如何选择？
在CVT版本车型中有一个比较有趣的现象，CVT时尚版与手动时尚版的车型名称相同，肯定大部分消费者也能猜到，两者除变速箱的差别外，其他配置并无差异，而事实也正是这样。相同的道理同样出现在CVT豪华版和手动豪华版之间。所以，对于CVT豪华版和CVT时尚版在配置间的差异，通过之前的手动豪华版和手动时尚版的对比便一目了然。在差价上，CVT豪华版和CVT时尚版则是依旧同样相差0.6万元。所以在两者中，还是应该多留意下CVT豪华版。
最后的CVT尊贵版要比CVT豪华版多出360度全景影像、远程启动功能、内置行车记录仪、导航、语音识别、车联网系统等配置。两者间的差价还是为0.6万元。从多出的配置上来看，重点是在科技配置上的配备，以提升整车的科技氛围。而且作为CVT版本车型顶配同时也是全系顶配车型的CVT尊贵版，在配置上非常全面，也能在10万左右搞定，很有性价比。因此，在CVT版本中均值得首推。
最后再来看看，关于车型的一些重要信息。动力总成上，车辆搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为143N·m。匹配5速手动和CVT变速箱。悬架结构上，车辆采用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架结构。
对于新款奇瑞瑞虎5x而言，在外观设计上的改变让其要更显年轻时尚，而科技配置的增添，也能够很好的提升整车的科技性和实用便利性，也由此能满足更多年轻消费者的购车需求，加之其在小型SUV市场一直都有着不错的口碑。所以各位如果觉得它各方面都很合适的话，就应该多留意下。
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