车漆裂了，如何修补？

汽车碰撞漆面开裂如何修补~

汽车碰撞漆面开裂可采取如下方式进行处理。
1、浅划痕修复：划伤车漆表面的情况，只需要用混合剂按照划痕的线路擦拭处理，等擦的划痕消失了，用细混合剂重复擦一遍再打蜡就可以。

2、轻划痕修复：稍微深一点划痕，但未露出金属面，用稍柔的笔尖沾点油漆点上去，等到干燥以后就可以了。

3、深划痕修复：露出金属面的划痕，尤其是又细又深的划痕，可以用油灰修复，在有伤痕的地方用砂纸处理，注意不要将伤痕的面积扩大，将有伤痕的位置清洗干净，油灰进行仔细的涂抹，使其能够完全进入缝隙中，然后再涂上混合剂，打蜡就可以。

4、重划痕修复：对于非常深的划痕，可以用与车身汽车漆颜色相同的镀膜漆修复，要多刷几次，在这个过程中要注意油漆的厚度和周围一样，若裸露出来的金属有生锈的情况，要先将生锈的部位清理干净，用砂纸擦拭就可以。

一种是用湿毛巾仔细擦拭，有些小印记可能是可以被擦掉的，不过这种情况往往针对的是非常细小的伤痕，实际能用上的情况也比较少 第二种就是打蜡，车主可以选用带有去除轻微划痕的车蜡来进行处理，它的效果会比较明显

如果只是一条小划痕，没伤底漆的话， 抛抛光 、打打腊就好了。如果掉底漆了，可以用补漆笔来补补，很严重的话建议就去4S店。

如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。

蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理，只有很轻微的可用研磨抛光解决。

扩展资料：

常见问题

1.漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

2.交通膜

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。

3.褪色

车漆质量不过关是褪色的主要原因，同时受到光照污染物导致清漆层质变也会导致褪色。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,严重时必须重喷漆。

4浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当,久而久之车漆面出现轻微划痕,并未露出底漆,这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。

5.水痕纹

水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹,氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时,打蜡抛光可治愈;严重时需研磨或喷漆。

注意事项

勤检查车子容易进水的缝隙。在驾车行驶中,会经常遇到雨天或积水路面,车底部的缝隙中就很容易进入污泥和污水,如不及时进行清洗,就会对汽车漆面造成很大的伤害。

汽车漆面保养可以去专业的汽车美容加盟连锁店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平,形成一个保护层。对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑,这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀,使原有的保护层不易干裂、脱落。

风沙过后不可用掸子或抹布擦拭车上的灰尘,而应该用清水冲洗,同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

如果锈蚀不严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。

发现有新的小伤痕时,可以把普通的牙膏轻轻涂在划痕处。这样做一般可减轻划痕印记,也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈。

参考资料：百度百科--车漆划痕修复

指甲油去划痕：

和牙膏去划痕的操作方法一样，选择与车漆颜色相同的指甲油，均匀涂抹在划痕上等指甲油晾干之后就可以了。

因为指甲油液体可以渗进划痕处，起到一定的填补作用，能够有效隔绝车身铁皮与空气的接触，防止车体的氧化生锈。

补漆笔：

适用于小面积的划伤、刮伤。可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。

若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。

注意：只适用于轻度的划痕擦伤，对于比较严重一点的话还是建议您去4S店或者汽车美容院进行维修保养的。上述处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

扩展资料：

车漆划痕修复，指的是针对汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化，人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤进行的修复。

1.对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。

2.对那些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。

3.如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。

勤检查车子容易进水的缝隙。在驾车行驶中,会经常遇到雨天或积水路面,车底部的缝隙中就很容易进入污泥和污水,如不及时进行清洗,就会对汽车漆面造成很大的伤害。

汽车漆面保养可以去专业的汽车美容加盟连锁店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平,形成一个保护层。对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑,这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀,使原有的保护层不易干裂、脱落。

风沙过后不可用掸子或抹布擦拭车上的灰尘,而应该用清水冲洗,同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

如果锈蚀不严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。

参考资料：百度百科 车漆划痕修复

正所谓“人要面树要皮”，汽车也是如此，车漆无疑是至关重要的。然而，有部分小部分小伙伴就反映，自己爱车的车漆龟裂了，虽说只是裂小细缝，但也不知道该如何解决好。那么，到底车漆裂小细缝怎么修补呢，其实这个还是分情况来决定的，如果龟裂程度比较严重的话，可能已经伤到底漆了。

喷漆修复步骤（已经伤到底漆的情况）

1.首先清洗一下车漆表面，并将其充分干燥。

2.随之，把龟裂部分的车漆清除掉。

3.最后，只需按要求的涂装方法和材料重新涂装即可。

当然，如果条件允许的话，最好还是抛一下光再补漆吧。

补漆笔的修复步骤（没有伤到底漆的情况）

1.首先确保补漆笔的颜色跟自己爱车颜色是对应的，而且在使用之前要将划痕上面的锈迹和污渍都清理干净（使用水砂纸打磨）。

2.然后将不需要涂抹的地方用胶条覆盖起来，避免补漆笔沾染到正常的位置。

3.随之将补漆笔充分摇晃，让里面的成分可以混合均匀，这样一来就可以减小补漆的色差。

4.最后在车身上细小的划痕或瑕疵处均匀的涂抹，直到补漆厚度跟原厂漆的一样就可以了。

1，如果只是一条小划痕，没伤底漆的话 抛抛光 打打腊就好了。如果掉底漆了，可以用补漆笔来补补，很严重的话就去4S店吧。
2，去4S店是首先找对一家汽车漆面修复比较好的4S店,保质保量,服务也好的，了解一下汽车漆方面的知识,对您的爱车也好有个综合的了解以便于维护和保护方面更加得心应手。
3，如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理,只有很轻微的可用研磨抛光解决。

问对人了，呵呵．丰田车我再了解不过了．
首先，你不用担心，通过你描述我想只是你白色的丰田车，很有可能是威驰花冠类的左前门的漆被石子打掉了两块漆，因为你说的是漏出了黑色，那是底子．如果被打中后你没有做任何处理那也有可能没有伤漆，去美容那里抛一下光或是找4S店给你抛一下光，应该不收费，至少我不会收．呵呵．如果抛不下去，那肯定是漏底了，这样你有两个选择：
A．点点儿漆，因为漏漆后，因为门是铁做的，会生锈，今年雨水多，最好早做处理，别锈坏了，点漆专修店也是不收费的，相信我．B．喷漆，但是你上保险了，不用花钱，但是我明白你的意思，怕不值．这样，我不知道你上的是什么保险，说几种情况你自己选吧．A，太平洋保险，报三次险以后，第四次要收5％的费用，第五次要收10％，第六次要收15％；中国人民保险没有这个次数限制，但明年上保险会上调保费；平安保险这两项都没有．不过我要是你，不喷漆，点点漆就好，等有其它的大伤时一起喷，毕竟原车漆质量是最好的，你说呢．
最后外加一点说明：
原厂漆最好，因为车身上的零件如车门，车顶都是沉到漆缸里面靠静电吸附上来的，并挂在流水线上，在180度的高温下，无尘车间里，机械手匀速喷漆；而再好的修理厂，专修店，漆房的温度最高80度，属于低温漆，化学反应不一样漆的变化就不一样，再者是在有尘的漆房里人工喷漆，喷的再好也没有机械手喷的匀呀，况且还会有脏点，再抛光．所以小伤还是不喷的好，原车漆最好．
有问题再提吧，呵呵

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