战机是依据什么标准划代的？
目前，国际上公认的是按时代特点按其技术水平将各种战斗机分为了三代，目前正在发展第四代战斗机。
第1代：上世纪四十年代后期，飞行速度低于声速，为亚声速战斗机，最大航速M=0.8，作战半径约400～800km，代表机型有美国的F-86，前苏联的米格-15。在抗美援朝中，中国人民志愿军的米格-15与美国的F-86进行过空中的殊死博斗，这也是世界第一次双方均为喷气式战斗机的第一次空战。现己退役，只能在航空博物馆中见到。
第2代：上世纪五十年代后期到七十年代初，最大飞行速度M-2.0，巡航速度M=0.8，作战半径约1000km。代表机型有美国的F-104(50年代后期)、F-4“鬼怪”式(60年代初)，前苏联的米格-21(50年代末)、米格-23(70年代初)等，目前大部分仍在服役。
第3代：克上世纪70年代中至今。特点：具有高的机动性，要求飞机推重比(发动机推力/飞机重量)大于1.0，以往的战斗机推重比均小为此要采用大量先进技术，特别是发动机的推重比(发动机推力/发动机重量)要达到8.0。飞机能垂直上升，飞机的最大飞行M=2.1～2.3，巡航M=0.8，作战半径=800～2000km。代表机种有：美国的F-15(1974)、F-16(1978)、F.A-18(1980)，前苏联的米格-29(1983)、苏-27(1984)。苏-27在1989年巴黎航展上作了精彩的“眼镜蛇”机动动作，令人至今不忘，代表了第3代战斗机突出的高机动性能。这几种飞机目前仍是在役机种中的姣姣者。
第3.5代战斗机：欧卅四国(英、德、意、西班牙)研制的EF2000“台风”战斗机、法国研制的“阵风”战斗机虽在第3代战斗机基础上发展的下一代战斗机，由于不具备超声速巡航能力，因此称为“3.5代战斗机”。
第4代：1997年9月7日美国F-22首飞，标志着战斗机将进入第4代，随后，俄罗斯的S-37、1.44，美国的联合攻击机JSF先后进行了各自的首飞。F-22于2005年、JSF(现已命各F-35)于2010年前后进入服役；俄罗斯的二型飞机则由于经济问题，尚无明确的计划。
此外，值得注意的是，关于战机的分代，欧美与俄罗斯各有不同的叫法。以F-22、T-50为例，俄罗斯称其为第五代战机，而在欧美则称之为第四代战机。
一代是传统螺旋桨飞机，机械式操作
二代是喷气式飞机，机械式操作
三代是喷气式，电传操作，有先进的火控和远程雷达，能够全天候作战。。。。。
四代和三代差距不大，主要区别就是隐身效果
俄罗斯的所谓五代机就是美国F22和中国正在研制的四代机属于同一代
不过，有一点是肯定的：一说X代战斗机，其必须是装备了喷气式发动机大战斗机。
没有装备喷气式发动机的战斗机，不够划代资格。
下面是一般公认的标准，仅供参考：
1、俄罗斯及美国的新五代说：
第一代战斗机：
机炮是主要作战武器；基本没有雷达，主要依靠地面雷达引导才能完成任务；装备第一代涡喷发动机，多为离心式。
代表机型是德国的Me262，美国的F86，前苏联的米格15、米格17等。
第二代战斗机：
近程格斗导弹成为作战武器；装备测距雷达；装备轴流式涡喷发动机。
代表机型是美国的F100、F104，前苏联的米格19、米格21等。
第三代战斗机：
中程导弹成为作战武器，有超视距作战能力；装备脉冲雷达，具有多任务能力；装备涡扇发动机或者第二代涡喷发动机。
代表机型是：美国的F4，前苏联的米格23等。
第四代战斗机：
超视距作战能力加强，装备多功能脉冲多普勒雷达，有下视下射能力，装备大推比涡扇发动机。气动布局更加先进，机动能力加强。
代表机型是美国的F15，前苏联的苏27等。
第四代半战斗机：
具备有限的超音速巡航能力和有限的隐身性能，发动机更加先进有装备矢量喷管，机动性能更好。
代表机型是苏35、苏37、苏47、米格31M等。
第五代战斗机：
低可探测性，超音速巡航，高超机动性，高级战役意识和效能。
代表机型是美国的F22、F35。
2、西方的四代说：
第一代战斗机：
具有高速高空进程格斗能力的战斗机。
代表机型为前苏联的米格15，美国的F86。
第二代战斗机：
装有火控系统和使用导弹格斗的战斗机，
代表机型是前苏联的苏25，美国的F-104。
第三代战斗机：
具有超视距远程打击作战能力的战斗机。
代表机型是前苏联的SU-27、米格-29，美国的F15、F16、F-18、法国的幻影2000等。
第四代战斗机：
具有雷达不可探测隐身能力的战斗机。
目前已经服役的只有美国的F-22和即将服役的F-35，还包括俄罗斯，日本，可能还有中国正在研制的新型战斗机。
一代是传统螺旋桨飞机，机械式操作 二代是喷气式飞机，机械式操作 三代是喷气式，电传操作，有先进的火控和远程雷达，能够全天候作战。。。。。 四代和三代差距不大，主要区别就是隐身效果 俄罗斯的所谓五代机
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相关评论：
逄卖柳第一代：喷气动力 第二代：超音速 俄标第三代：变后掠翼 新美标（2006年起实行）第三代：多用途化 国标第三代：两倍音速 第四代：超视距空战、信息化 第五代：低可探测性、超机动、超级态势感知、网络化（由于F35和苏57不具备超音速巡航能力，所以超音速巡航这一点不是五代机的共有特征）...
逄卖柳根据国际公认的标准，第四代战机的技术特点为：具有高敏捷性，隐身能力强，能够短距起飞或垂直降落，可以进行超音速巡航，超机动，并装备内埋式武器舱，对多个目标进行同时攻击。第一代战斗机的机载设备和武装系统比较简单，最大平飞速度小（不等作超音速飞行），升限，加速度性和爬升率也不高。第一代...
逄卖柳第三代战斗机是超音速战机，是在核战争还境下、远程拦截与攻击，以导弹为主攻击的战斗机。第四代战斗机是超音速战机，是高空高速与低空机动相结合，以导弹为主攻击的战斗机。第五代战斗机是隐身、超音速巡航战机，是隐蔽接敌与过失速机动，以导弹为主攻击的战斗机。战斗机划代与其采用的技术息息相关，...
逄卖柳那么这些标准之间到底有何种不同,而造成了这种不同的原因又是什么? 从根本上来说,美俄之间关于战机划代问题的矛盾,要源自二战结束以来东西方阵营之间长达近半个世纪的冷战格局。在冷战中,由于军事体系和意识形态的双重作用,使得美苏两国在战机划代标准上各行其道。而在冷战结束之后,作为苏联阵营主要继承人的俄罗斯...
逄卖柳世界范围内的战斗机划代目前没有统一的标准，现在世界上公认的有：俄罗斯的“五代划分法”，和美国的“四代划分法”。你说的F22是第五代战机是按照俄罗斯的“五代划分法”划分的，而J10是第三代战机是按照是按照美国的“四代划分法”划分的。下面以“五代划分法”为例：第一代——代表机型俄米格...
逄卖柳飞机能垂直上升，飞机的最大飞行M=2.1～2.3，巡航M=0.8，作战半径=800～2000km。代表机种有：美国的F-15（1974）、F-16（1978）、F.A-18（1980），前苏联的米格-29（1983）、苏-27（1984）。苏-27在1989年巴黎航展上作了精彩的“眼镜蛇”机动动作，令人至今不忘，代表了第3代战斗机突出...
逄卖柳第四代战斗机的特点是：具有超机动性能，可以作超音速巡航，可以同时攻击多个目标，可以垂直短距起降，多用途，具有隐身功能。目前仅有美国的F——22，F——35能够达到这些标准，其他各国的战斗机只能达到部分性能。由于昂贵的制造价格，就连财大气粗的美国也有点力不从心，纷纷削减生产数量，用第三代...
逄卖柳都是指二战后喷气时代 1代，亚音速，延续二战的武器，机枪，机炮，少数有火箭 2代，勉强超音速，部分型号有导弹 3代，超音速，导弹化，但是牺牲机动格斗达到的超音速 4代，超音速，电子化，但是格斗同样出色 5代，隐形，超音速巡航，电子化 美国一般将1.2代合并，按他们的分法，是4代 ...
逄卖柳根据我多年对军事新闻、期刊的阅读经验来看，中国的战斗机分代是采用的西方标准，即美国标准。只会另加说明一下俄罗斯的称谓。如“歼20是一款四代战斗机(俄称为五代)”
逄卖柳二、如何划分第几代战机？现在世界上的战斗机的分代有两种标准，一种是以美国为代表；一种是以前苏联（俄罗斯）为代表。美国的分法，应该是现在国际通用的，共分为四代；按俄罗斯的标准，共分为五代。目前西方国家将战斗机分为四代：第一代：亚音速战斗机——代表机型：美制f86、苏制米格15、中国...
