2007年青海发现的大量的神秘铁管，这些铁管究竟用来做什么的？

青海有几个飞机场？~

截止2020年7月，青海有7个飞机场。分别是西宁曹家堡机场、玉树巴塘机场、格尔木机场 、德令哈机场 、花土沟机场 、果洛玛沁机场、海北祁连机场。
1、西宁曹家堡国际机场：西宁曹家堡国际机场（Xining Caojiapu international airport；IATA：XNN，ICAO：ZLXN），位于中国青海省西宁市东南方向的海东市互助土族自治县，距西宁市中心28千米，为4E级民用国际机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸 。
2、玉树巴塘机场：玉树巴塘机场（Yushu Bangtang Airport，IATA：YUS，ICAO：ZLYS），简称“玉树机场”，位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡214国道南侧，北距玉树市中心18千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（3950米） 。
2007年5月16日，玉树巴塘机场开工建设；2009年6月20日，玉树巴塘机场试飞成功；2009年8月1日，玉树巴塘机场建成通航。



3、格尔木机场：格尔木机场（Geermu Airport，IATA：GOQ，ICAO：ZLGM），位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市柴达木路4号，距格尔木市中心10千米，为4D级军民合用支线机场，属高高原机场（2482米）。
1971年8月，军用格尔木机场通航；1974年11月，格尔木机场开通民航业务；2003年12月24日，格尔木机场完成一期改扩建；2017年9月21日，格尔木机场完成二期改扩建 。
4、德令哈机场：海西德令哈机场（Haixi Delingha Airport，IATA：HXD，ICAO：ZLDL），简称“德令哈机场”，位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市机场公路东200米，北距德令哈市中心28千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（2862米） 。
2010年12月21日，海西德令哈机场正式奠基；2011年5月28日，海西德令哈机场正式动工；2014年6月16日，海西德令哈机场正式通航。
5、花土沟机场：海西花土沟机场（Haixi Huatugou Airport，IATA：HTT，ICAO：ZLHX），简称“花土沟机场”，位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇，北距茫崖市中心5.5千米，南距尕斯库勒湖岸4.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（2906米） 。
2012年10月16日，海西花土沟机场正式开工建设；2015年3月13日，海西花土沟机场试飞成功；2015年6月26日，海西花土沟机场正式通航 。
6、果洛玛沁机场：果洛玛沁机场（Guoluo Maqin Airport，IATA：GMQ，ICAO：ZLGL），简称“果洛机场”，位于中国青海省果洛藏族自治州玛沁县大武镇境内，西北距玛沁县县城7.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（3787米） 。
2013年8月29日，果洛玛沁机场正式开工；2016年4月21日，果洛玛沁机场试飞成功；2016年7月1日，果洛玛沁机场正式通航 。
7、祁连机场：祁连机场（英语：Qilian Airport，藏文：མདོ་ལ་གནམ་ཐང།，IATA：HBQ），位于中国青海省海北藏族自治州祁连县阿柔地区，为4C级民用机场[1] ，属高高原机场（海拔3163米）。
祁连机场于2014年7月开工建设[3] ；于2018年3月23日完成试飞[2] ；于2018年8月28日通航。

青海作为我国青藏高原的一个重要的身份，那里的秀丽风景是许多旅游的人最想要去的一个地方，但是在青海也有着一个十分可怕的无人区，在哪儿里发现过一些十分神秘的铁管，并且这些铁管的历史十分真的悠久至今当属未解之谜。

你有一只地质勘探队在青海的托素湖进行地质勘探的时候，发现了在湖边有许多形状十分怪异的小山洞，再进行初步的勘探之后，队员在里面发现了十分大量的铁管，在无人区中出现铁管是难以解释的情况。在发现铁管之后，许多的专家都对其进行过一定的研究，所以说得出的结论是在无人区如此恶劣的条件下，是不可能用人工铺设的管道的，所以说他并不是现代人铺设的，但是这些铁管还不像是现代的产物在进行。

初步的化学检验之后，分析出铁管中有70%的成分是铁化合物和20%的二氧化硅，还有一些物质居然检测不出来到底是什么东西。所以专家开始认为这些铁管可能是来自宇宙中，并不是来自地球上的。这些铁馆目前对于我们而言已经成为了一个未解之谜，谁也不知道他是怎么在这里面的，谁也不知道他到底来自哪里，而作用又是什么。

对于它的成分中未知的物质我们也十分的不解，如今这个铁管可能是外星人来过地球的最直接的证明。但是没有特别确凿的证据证明这支铁管是来自地球还是来自天外，所以说科学家们也是无法下定论的，对于这件事情的真相可能还需要留到未来去进行深度的考就了目前的科学技术，至少是无法解释这种现象的。

2007年青海发现大量的神秘铁管，这些铁管究竟是做什么的呢？

虽然人类当前的科技已经得到了极大的提高，但地球上面依然有不少谜团没有彻底解开，就比如UFO，对于UFO爱好者来讲，他们始终坚信有外星人到访过地球，当然，尽管科学家们依然没能给出准确的答案是否有外星文明到访过地球，但是，绝大多数的UFO事件经过科学家们的仔细研究之后还是被证明，并不是外星到访地球，只不过是UFO爱好者的一种幻觉而已，也可以被理解为视觉偏差加上个人想象力的结果。

来举一个例子，美国加利福尼亚州曾经就发现过疑似史前人类制造的火花塞，这件事情被传出之后，很多人都认为这是外星文明，此前来过这里的所谓证据，但经过科学家们事后调查得知，这个所谓的火花塞只不过是早些年挖矿工人不小心遗失在矿洞之中的。从这个例子当中就能够看出，有时候看见一些比较难以用常理来解释的东西，也并不全是外星人给带到地球上来的，那么问题来了，青海发现的大量神秘铁管又是用来做什么的呢？

此前，青海地质局的一位工作人员和考古队员们一起在柴达木盆地进行地质勘探的时候，这名地质局的工作人员不小心与考察队走散了，结果他就误打误撞来到了柴达木盆地的一个大湖，也就是托素湖的附近。这里渺无人烟，之前也没有任何人来到这里开发过，但是当这名工作人员来到了托素湖边的一个小山洞的时候，被眼前的一幕给惊呆了，原来，这名工作人员在这个小山洞里发现了很多从岩壁之中伸出来的疑似铁管的物体，经过仔细观察并测量之后得出，这些伸出来的铁管长度约有5米多，直径约在40厘米左右。

这名工作人员走出洞口之后又来到了托素湖的另一侧，他在另一侧的湖滩上面又有了新的发现，原来他看到了这边的岩石上面也插着与山洞里面一摸一样的铁管子。这可让当时的这名工作人员百思不得其解，毕竟这里从来就没有被人类所开发过，而这些铁管看上去年代久远，难不成这是外星人到访地球的时候留下的吗？为了解开这一谜团，这名地质局的工作人员在湖边采集了一些这种铁管的样本带走了，等到证明工作人员与考古队会合之后，他将自己看到的一切跟考古队进行了描述。并且将自己带回的样本拿到了地质局进行分析。

不过，经过化验分析之后得出的结果让人们大吃一惊，原来，这些所谓的铁管子，距今已经有15万年的历史，并且这些管子里面确实含有铁的成分，含铁量达到了70%，但是令人感觉奇怪的是，其中竟然出现了8%的矿物什么也检测不出来，难道这些铁管子当中还有人类目前未知的一些物质吗？为了彻底解开这一谜团，青海当地又组织了一个科考队对整个托素湖周围的地形和这些所谓的铁管子重新实地调查了一遍，最终得出的结果是，这些铁管子并非什么外星文明留下的证据，而是大量树枝的化石。

实际上，过去的数亿年间，柴达木盆地并不像现在这么荒无人烟，而是一片有着充沛降水的热带雨林。在暴雨倾盆的时候，大量的树枝混合着富含有丰富铁矿石的沙石颗粒被冲到了托素湖的附近，久而久之，这些微量的铁元素就和树枝发生了神奇的结合，变成了结构致密不易腐烂的化石，而树枝的内部在朽烂之后，早已经变得空空如也，这才形成了空心管状的物体，而之前之所以有80%的物质没有被检测出来，那是因为检测设备是专门用来分析矿物的仪器，因此他们无法检测出这些所谓铁管当中的植物成分。也就是说，这些。所谓的神秘铁管，只不过是一些树脂枝石而已，并不是人为造出来的铁管，更不是外星文明留下的证据。

几千万年前，
柴达木盆地是一片雨量充沛的茂密森林，
一些树木经常会被洪水冲倒埋到地下。
与此同时，大量含有铁元素的沙石颗粒
也被洪水冲刷到托素湖一带 ，沉积到地底下。
久而久之，这些铁元素和树枝就发生了奇妙的化学反应。
沉积在树枝周围的铁元素就变成了铁矿石，铁矿石包裹着树枝的树枝部分发生了神奇的变化，外表树皮部分是韧皮部分，结构致密不易腐烂，内部树质疏松的部分，就腐烂变质形成了空洞。
两侧的砂粒就填充进空洞，几千万年后，就形成了质地坚硬的“铁管”。

2007年青海发现的大量的神秘铁管，这些铁管究竟用来做什么的？

这个也算世界未解之谜吧，反正很多东西无法解释。2007年在青海发现的大量神秘铁管，应该不是现代人运送过去的，毕竟从痕迹来看就不像。

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