西南出海大通道的建设过程
（1）B处 该处等深线密集，水深；是小港湾，易于避风；离油港近，运输方便。（2）铺设工程简单方便；油从高处向低处自流。（3） 有利 不利 E处 上游有两条支流，水量较大；离油港近，架设线路短 到油港坡度大，架线困难；落差小，水能小 F处 到油港坡度平缓，架线容易 水量较小，离油港远，架线线路长 略
南昆铁路经过2地形区是云贵高原．故选：C．
西南出海快速大通道全线通车前，210国道是从贵州至重庆的必经之路。这条路上的凉风垭路段海拔1450米、长约12公里，坡陡路急弯多，天晴时，大型车辆经过“七十二道拐”都需要1个多小时，如果天气不好，那更是险象环生。一位司机对记者说：“有一次下大雨，我是一边数着路边翻倒的车，一边战战兢兢通过的。”此外，酒店垭、青杠哨、娄山关也是全国闻名的“魔鬼”路段。正是在这些大山之间，贵州建设者以惊人的气魄和胆识，修建了被外籍专家誉为“世界级难度公路”的崇溪河至遵义高速公路。
全长118公里的崇遵高速公路是西南出海大通道的咽喉要道，一路上桥连隧、隧连桥、桥桥相连、隧隧相通，从崇溪河到松坎，不过十几分钟路程，却有6座隧道、7座大桥。建设者修建凉风垭隧道时，掘进没多久就发现了50年前修建川黔铁路隧道时留下的套坑，由于那时经济实力和科技手段不足，川黔铁路只得改线。再向前掘进，山体开始塌方。掘进到300米时，前方惊现大溶洞群，水坑中尽是白色的盲鱼盲虾。后来，岩石中又冒出了高浓度的瓦斯……面对如此复杂的地质条件，建设者克服了一道又一道难题。崇遵高速公路总监肖泽章说：“前人没有打通的洞，我们打通了，这是一条志气洞！” 面对世界级难题，崇遵高速公路建设创造了令人惊叹的奇迹：实行最低价中标制，投标造价为29亿多元，事实上只花了28亿元。难能可贵的是，在险象环生的施工中，崇遵高速公路项目破天荒地实现了零死亡率！
西南出海大通道的建设过程视频
相关评论：
熊显宙泸州泰安长江大桥位于龙马潭区罗汉镇高坝村与江阳区泰安镇长江村 ，是四川省泸州市横跨长江的大桥，为泸州的第四座长江大桥。该大桥是西南出海大通道泸州绕城公路一期工程跨越长江天堑的一座特大型桥梁。于2003年9月开工。2008年9月28日，四川泸州泰安长江大桥正式通车。
熊显宙从南宁到湛江，则是椰风海韵的亚热带风光。尤其是湛江段的高速公路，桉林、蔗园、竹海与黑色平整的路面浑然一体，显现出一派闲适的田园风光。广东渝湛高速公路公司总经理黄小军说，他们在建设这段路时，在国内首次提出了建设生态环保路的概念，运用了客土喷播、椰丝毯绿化等先进技术，把易种植的野生马缨丹...
熊显宙岷江可常年通航500吨位级驳船，213国道、103省道穿越全区，区内每平方公里拥有高等级公路0.55公里，乐山国际旅游机场和乐宜高等级公路的建设，使五通桥交通更加便捷。五通桥通讯快捷，拥有最先进的通讯设施和全部通讯手段。优质可靠的电力、供水能保障各行事业的发展。五通桥区 五通桥是西南出海大通道上的水陵...
熊显宙这条铁路线不仅连接了钦州湾上的钦州、防城港、北海，以及雷州湾上的湛江港，形成了一条出海大通道，而且将西南内陆与华南地区紧密相连，构建出“背倚大西南，面向东南亚”的战略格局。这样的连接对于开发西南的潜在资源，以及从根本上改变贫困落后的局面起到了关键的推动作用。建设南昆铁路的过程中，东段...
熊显宙改建后的贵遵公路全线采用双向四车道高速公路建设标准，路基宽24.5米，设计时速为每小时80公里。贵遵公路既是联接革命老区遵义重要的“红色旅游”线，也是我国重庆至湛江“西南出海大通道”上的骨干路段，随着跨越娄山关的遵崇高速公路建成通车，“西南出海大通道”车流量将快速增长，现有的贵遵高等级公路...
熊显宙4、沿江通道——全长1893千米（自重庆经武汉、九江、芜湖至南京（上海））。由现有的宁芜、芜铜、武九铁路，在建的长荆、达万铁路和规划建设的铜九、万枝（宜）等铁路构成，模跨西南、华中、华东三大经济区，贯穿我国东中西部。5、西南出海通道——全长1770千米（自昆明经南宁至湛江），是我国西南...
熊显宙好走。西南大通道是属于平原，没有陡峭的路，一路都很平坦，没有太大的阻碍，西南大通道好走。西南出海大通道是中国西部一条重要的骨干交通线，自2001年底全线贯通以来，极大地促进了西南区域经济的发展。
熊显宙这将构建起广西及西南地区强大的出海通道，提升运输效率和能力。工程完成后，湘桂高铁将与原有的单线铁路形成三线并行，显著提高列车运行速度，成为湖南和广西两省之间最快速的交通纽带，极大地缩短两地间的时空距离。对于广西来说，这将有力推动其国际化大通道的建设，加速工业化和城镇化进程，增强中心城市...
熊显宙在"一带一路"建设的大背景下，西部12个省市正全力推动"西部陆海新通道建设"，广西多年"西南出海大通道"之梦正在成为现实。今年 1-10月北部湾港口货物吞吐量增速跃居全国港口第一，开始步入高速发展期。另一方面 ，今天中国外贸格局也发生了变化，2019年东盟 历史 性的已取代美日欧成为中国第一大贸易...
熊显宙钦防高速公路贯穿全境，直达港口，与西南出海大通道相连，是西南地区最便捷的出海大通道。钦州至崇左高速公路也经过防城港市上思境内。2013年12月,防城至东兴高速公路开始投入试运营,广西对接东盟又添新的大通道，该高速公路与钦防高速公路对接延伸，联通了泛珠三角路网，成为广西南下出关捷径。 客运站：市...
