成都地铁3号线长远规划向南，向北两头延伸到哪里？

成都地铁三号线月底开通,有谁知道它具体的路线吗?~

成都地铁3号线二三期在一期基础上向南北延伸，全长约29.5公里，设车站20座。通过深入挖掘地域文化，各车站在装修中融入古蜀文明，呈现“最成都”文化脉络。
成都地铁3号线二三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路，地铁3号线二期工程（南延线）主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设，线路全长约17.2公里，共有11座车站，均为地下站。3号线三期工程（北延线）起于一期工程的军区总医院站，止于成都医学院站，主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设，线路全长约12.3公里，设车站9座，其中架空站3座、地下站6座。
20座车站分为重点艺术站、艺术站和标准站，各有侧重、各有亮点进行了打造。南段侧重讲述茶马古道故事，以茶马古道背夫为主角的雕塑，矗立在双流西站；双流广场站内36米长的文化墙上，以蜀锦般华美的风格，讲述巴蜀文明、蜀绣等故事。北段的马超西路站，天花板装饰为古蜀栈道、廊柱上是三国时期文字、文化墙以“五虎上将”为主角演绎故事；位于新都区境内的钟楼站装饰物为荷叶形状，整个站厅呈现出“接天莲叶无穷碧”的美景；在植物园站，名为《妙趣自然》的文化墙由110余万颗马赛克组成，在灯光映照下折射出光芒，仿佛植物沐浴在阳光中。
按照计划，3号线二三期将于年内开通。届时，3号线将成为成都地铁线路最长（约50公里）、车站最多（37座）的运营线路，跑完全程约需 82分钟。

是的，总规划是24条，目前已经运营2条，在建5条，准备招标建设且明确走向的13条。
在建项目
成都地铁3号线一期工程起于太平园，止于军区总医院，全长20.35km，设有17个站，2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线二期工程起于太平园，止于板桥子，全长15.3km，设有10个站。成都地铁3号线三期工程起于天回镇，止于成都医学院，全长12.6km，设有9个站。
成都地铁4号线一期工程起于非遗博览园，止于万年场，全长22.4km，设有16个站2011年12月28日正式投入建设。成都地铁4号线二期工程东延线全长10.188km，设有6个站；西延线全长10.673km，设有8个站。
成都地铁5号线全长49km，设车站40座。其中，地下线35.056km，高架线13.221km，过渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。
成都地铁7号线线路全长38.8km，共设车站31座，成都东客站、太平园站是三线换乘站，最大站间距2.086km，最小站间距0.913km，平均站间距1.338km，最小曲线半径350m。成都地铁7号线将串起火车北站、成都东客站、火车南站三大交通枢纽，走向为环型，围中环绕城一圈。2012年11月27日，成都地铁公司在其官网上公布了《成都地铁7号线工程环境影响评价补充公示》，预计该线将在2017年建成通车。2013年，成都地铁7号线31个站点确定，其中18个站点为换乘站，全线目前处于建设中。
成都地铁10号线一期工程被定位为双流机场专线，专门服务机场客流。线路总长10.5公里，地下车站6座分别为：太平园站、簇桥站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年，根据政府工作报告，新开工的6项工程包括成都地铁1号线三期工程（北延线、支线、南延线主线）、成都地铁5号线一期工程、成都地铁5号线二期工程、成都地铁10号线一期工程，成都地铁4号线二期工程（东延线、西延线），成都地铁3号线二期三期。所有项目都已经启动。[19]
待建项目
根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市地铁线网规划（2050年）共32条线路（不含市域通勤线、不含有轨电车）组成，总线路约1350公里。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
成都地铁6号线一期工程全长约29公里，全部为地下线，共设车站25座，其中换乘站11座。二期工程长18.7公里，共设车站13座。二期工程自望丛祠站至上府河站，长18.7公里，设站13座，投资122.77亿元，规划建设期为2016～2020年。
成都地铁8号线全长36.1km，共设车站27座，建设时间2020年。8号线是一条东北—西南向的预留控制线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。 成都地铁9号线全长27.5km，采用地下线的敷设方式，设地下车站14座。
成都地铁9号线远期是一条市域快线环，串联了中心城的环间组团及南部CBD区域。一期工程位于中心城南部，串联双楠片区、南部CBD以及东部副中心。9号线站点为北湖、机车车辆厂、二仙桥、建设北路、麻石桥、万年场、钢管厂、成仁路、永丰立交、高新区、太平寺、双流文昌、航空港、广都大道、双流板桥、双流东升镇等。
成都地铁18号线为新机场专线，起自成都火车南站，覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向东至成都芦葭新机场。线路全长约58km，共设车站9座，采用160公里时速列车，快、慢车运营方式。根据此前获批的《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》，18号线投资约320亿元，预计2018年建成通车。届时，从火车南站出发，半小时可达位于芦葭的新机场：成都天府国际机场。
成都地铁19号线，天府新区——成都（双流）第一国际机场。
成都地铁20号线，由成都东站引出，接入天府新站。

成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路，3号线二三期线路全长29.5km，设车站20座。3号线为成都地铁线路最长（约50km）、车站最多（37座）的运营线路。二期工程南接双流，三期工程北延新都。目前都已建成。

3号线二三期在延续一期整体装修风格的基础上进行了优化、整合，全线站点根据文化层级划分为标准站、艺术站、重点艺术站。

重点艺术站：双流西站、双流广场站、植物园站、钟楼站

艺术站：三里坝站、龙桥路站、武青南路站、三河场站、马超西路站

标准站：东升站、迎春桥站、航都大街站、双凤桥站、武侯立交站、川藏立交站、金华寺东路站、锦水河站、团结新区站、石油大学站、成都医学院站

每一个城市都有自己的产品规划，他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话，应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。

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