19款凌渡换挡有响声是怎么回事

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~ 凌渡自动挡挂挡的时候异响可能是发动机烧机油加的燃油品质不好、节气门油封与前后曲轴油封老化、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞、节气门脏污等原因造成的。

大众凌渡变速箱有异响可能是发动机烧机油加的燃油品质不好、气门油封与前后曲轴油封老化、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞、节气门脏污等原因造成的。

大众凌渡变速箱异响常见情况及解决方法:1,汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响。

变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。

2,空档时变速箱有异响空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。

3,车辆低速行驶变速箱异响车辆低速行驶时出现,无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,如响声轻微且较均匀,可继续磨合使用,如较严重且不均匀时,应拆下检查,必要时应重新调整或予以更换。

4,发动机怠速运转变速箱异响发动机怠速运转时,发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声,加大油门时响声更严重,并感到变速器有震动的现象,一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致,如果修理装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此响声,遇此情况,应解体检查,必要时予以更换新件。

5,变速箱无节奏异响行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声即消失,可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致,应拆检修复或更换。

6,变速箱换入某档异响行驶中换入某档后响声明显,即为该档齿轮磨损过甚而发响,若发出周期性的响声,则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声,可能是轮齿断裂,应及时拆开变速器检查,进行修复或更换。

【太平洋汽车网】19款凌渡换挡有响声的原因:1、变速箱壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。2、变速箱内个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。3、变速箱装配不当,变速箱某挡位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该挡位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

19款凌渡换挡有响声的原因:1、变速箱壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。2、变速箱内个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。3、变速箱装配不当,变速箱某挡位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该挡位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用干式7速双离合变速器。

主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。

俯冲横拓前脸

两条镀铬装饰置于上个格栅,与镀铬灯眉连为一体;前保险杠搭配下格栅,共同向两侧水平张开,冲击力浑然天成。

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尾灯面板为高科技离散材料;LED光源缩短点亮时间,安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛.米的扭矩类别。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)




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