新买的电动车第一次'充电必须要用完才可以充电吗？
新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。
新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足，具体是买回来后及时充电12h以上，但时间也不要太长，最好12h左右拔掉。前三次为电动车电池充电时间应该为12小时以上，以激活电量。第2和第3次可在用完到电量的60~70%时充电，时间同第一次。
电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用后，最好及时补充充电，以免顾电池亏损。
扩展资料：
铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。电动自行车作为省力、方便、快速、舒适、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视。
由国务院发展研究中心、国家发改委、建设部、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了“轻型电动车产业发展战略研究”报告。电动自行车的全国保有量已达3000万辆以上。95%以上的电动自行车都用阀控铅蓄电池。
已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要经常补充水分，免维护。其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→ 2PbSO4+2H2O
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
参考资料：电动车电池-百度百科
新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。
新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足，具体是买回来后及时充电12h以上，但时间也不要太长，最好12h左右拔掉。前三次为电动车电池充电时间应该为12小时以上，以激活电量。第2和第3次可在用完到电量的60~70%时充电，时间同第一次。
电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用后，最好及时补充充电，以免顾电池亏损。
扩展资料：
铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。电动自行车作为省力、方便、快速、舒适、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视。
由国务院发展研究中心、国家发改委、建设部、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了“轻型电动车产业发展战略研究”报告。电动自行车的全国保有量已达3000万辆以上。95%以上的电动自行车都用阀控铅蓄电池。
已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要经常补充水分，免维护。其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→ 2PbSO4+2H2O
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
参考资料：电动车电池-百度百科
新买的电动车除了爱护好自己的电动车之外，最重要的是电瓶充电，新电瓶第一次充电要充电10个小时，最好连续三次都充电10个小时，这样充分激活电瓶，使其电瓶容量最大，以后电动车电瓶每天充电不要超过8个小时，平时要随用随充，每次骑车用电量最好不要超过三分之二，每次骑车之前都要充满电才能骑，只有这样才能延长电池的寿命。
这是一个误区！目前的电动车所用的大多是铅酸电瓶，它不向很早以前的手机用的镍镉电池，因为有“记忆效应”所用要放完电再充。而铅酸电瓶是绝对不能把电放完才来充电的，如果这样做会使电瓶极板硫化报废的，所用应该勤充，千万不要把电放完了再来充电！
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相关评论：
阮斩超4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，这点是电动车商家告诉我的。5、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生...
阮斩超一般来说新买的电动车电池中一般是有电的，骑行一段时间后电池电量会明显的不足，当电池的剩余电量一般还剩下大约15%-20%左右的时候就可以给电池进行初次充电了。2、电动车首次充电时间不宜过长 对于电动车的首充时长，正常来说电动车的首次充电时间一般保持在8-10小时就可以，新车电池首次充电超过10...
阮斩超买新电动车一定要买符合标准的电动车，可以不要买没有标准的电动车。这是对自己的安全行为和行车安全负责，这才是最重要的。新买的电动车第一次充电应该多充几个小时？一般来说，充电时间应该在5~6小时左右。首先，如果你是第一次购买电动车，你也可以咨询一下电动车经销商，他们一般都愿意告诉你一...
阮斩超1、刚买的充电电池多少都是会有一些电有一些依然显示信息满格电的；2、但从厂家到商家再卖给用户这个过程至少要花15-20天的时间充电电池多少有一些虚电；3、这时可以直接拿去电池充电，要用户先骑行一段距离然后再做好电池充电。针对新能源汽车的首充时长，通常在购买电动车时师傅会给大家做好提醒，正...
阮斩超1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满但也不会太少，大家在使用的时候应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或用电过尽。2、首次充电应该选择在白天充电，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不...
阮斩超就要考虑不要骑行了，要准备充电了。三、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，...
阮斩超对于新购电瓶车，首次充电需遵循以下要点：首先，尽量耗尽车辆电量。<!--这样确保充电时满格，避免过载。当电量仅剩一格时，即刻进行充电。其次，建议在白天完成首次充电。白天充电便于时间控制，避免过度充电，并确保充电器正常运作。由于电瓶未经使用，确保充电器的正常运行至关重要<!--。充电过程中可能会...
阮斩超当你购买新电动车时，首次充电的策略至关重要。正确的步骤是将电量降至剩余百分之十五到百分之三十<!--左右，然后进行充电。这样做的目的是保护电池，避免电池电量完全耗尽，因为这样能确保电池充分循环，维持正常的充电-放电周期。电池的完整充电与完美耗电是一个连续的过程，如果这个过程被打断，电池的...
阮斩超对于新购置的电瓶车，首次充电操作至关重要。强烈建议在白天进行，确保充电过程在充足的光照下进行。首先，确保电动车已关闭并连接到电源插座<!--，然后开始充电。一般而言，充电时间应在8到10小时之间，但需注意掌握确切时长，以防对电池造成不必要的压力。在进行首次充电前，电动车的电量应该接近耗尽，...
阮斩超新买的电动车第一次充电是一个非常重要的环节，需要注意以下几点：1、避免过度放电。在使用新电动车时，应该避免行驶到电量完全耗尽，一般建议用电量剩余30%~40%时进行充电，这样可以保证电池的寿命。2、选择在白天充电。夜晚充电容易导致过度充电，损伤电池，因此建议在白天进行充电，并控制好充电时间。3...
