玛丽罗斯号发生海难的真相是什么？
时间：1545年7月19日
地点：索伦特海峡
难情：700多名船员中不到40人幸存。称为“世界五大著名沉船”之一的英国军舰“玛丽·罗斯”号，曾经拥有“海上一朵最美的花”的美称，是亨利八世国王的最爱。
这艘船的诞生标志着英国海军已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世的海军舰队。然而在第一次参战的时候，强大的“玛丽·罗斯”号就被击沉了。
在这艘伟大的战舰沉没的当年，人们就开始了打捞工作，船上的部分枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来，但是打捞工作于1550年中止了。玛丽·罗斯号已经有一部分陷入了淤泥中，并在未来的四个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。1967年，潜水员亚历山大·麦基在英格兰西南海岸索伦特海峡潜入水中，发现了“玛丽·罗斯”号的残骸。而后，研究人员经过数年时间，这艘都铎王朝的战舰终于浮出了索伦特海峡。由于海底淤泥的天然保护，它基本保存了历史原貌。根据对船上大量的物品进行鉴定，考古学家证实该船就是“玛丽·罗斯”号。
1545年7月19日，国王亨利八世在英格兰西南部的绍斯西海域检阅了他令人骄傲的舰队出海迎敌。但是“玛丽·罗斯”号刚从朴茨茅斯出航驶往索伦特海峡，准备阻挡一支法国侵略军，却在斯皮特黑德遭到5艘法国军舰的攻击，在一阵风浪中开始颠簸，很快，这艘英国王牌旗舰，在亨利八世国王的视野中彻底消失了。当时船上共有90多门炮，都没有来得及发射，海水就灌进了甲板下面的炮门。船上大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。军舰被击沉导致海难的发生，在战争中这是很正常的，然而以“玛丽·罗斯”号的强大实力，不至于一门大炮都没有发射就被击沉。这其中一定还有隐藏的秘密。另外，一艘英国军舰舰长乔治·卡鲁在临终留下的遗言中说道，在军舰沉没的最后时刻，他曾不断地呼喊“我控制不住这些恶棍了”。“玛丽·罗斯”号当时发生了什么事情呢？难道是敌军潜入军舰内部，制造混乱？
被击中的军舰
说起全世界最神秘莫测的海域---百慕大魔鬼三角，几乎无人不知，无人不晓。几百年来，无数船只、还有数架飞机在这片海区沉没、消失，成为大西洋上闻名遐迩的肇事区。
1964年，美国记者格季斯首次将它称为“百慕大三角区”然而，地球上的“百幕大”并非是独一无二的，例如，在日本、菲律宾群岛以北、关岛以西，就有一个所谓的“魔鬼海区”，其纬度大致与百慕大海区相同。那里也一直发生轮船和飞机的神秘失踪事件。此外，还有所谓的“地狱角”、“沉船港”等类似的危险海区。但最知名者，还数百慕大魔鬼三角海区。
元凶是飓风还是暖流？
那么，这些出事海区肇事的元凶究竟是谁呢？最初人们认为是海上旋风或飓风，它们的时速可达数百公里。但奇怪的是，失踪的船和飞机往往直到事发前还在报告“天气良好”、“正快速驶往目的地”。于是又有人归咎于大西洋上的墨西哥湾暖流和太平洋上的台湾暖流。
然而，世界上的事情是复杂的，以上说法未免过于单一了点。又有人认为百慕大魔鬼海区的作祟者是火山喷发或海底黑洞，但下述现象却又难自圆其说。
如1976年，“格特”号远洋轮驶经百慕大海区时，遇上了怪事。“那次是从古巴返航。”船长皮克维奇回忆道，“我看到夜空中不断跳跃着闪电，但当时并没有打雷。当时，闪电频繁，将周围映得一片通亮，实在令人吃惊。特别是船桅上的天线因反射而白光闪闪。”
另一个目击者谢普尼亚克在该海区见到过一片可怕的鸟云，鸟云的边缘闪着金黄色的火球，但当时并无炸雷。一会儿，火球消失了。据此，有的科学家认为，造成这些神秘悲剧的原因是游荡于地球上空的强大的离散电流。某些飞临百幕大上空的飞行员，往往发现一些异常的现象：机翼闪光，仪表停止工作，通讯联系中断，乃至飞机不明其理地冒出白烟而烧毁。
还有人则更进一步地认为，归根结底是太阳上的磁暴引起了这些祸端。实际上，所谓“魔鬼海区”的磁场强度也确实是变化激烈的。现在，大多数科学家认为，在百慕大海区存在着足够强大的重力场和磁力场，促使水和空气剧烈动荡，并进而影响全球的气象。同时，这里还是飓风和海啸的策源地。那么，这种假设是否能成立呢？
天时、地利、人和的综合分析
日月星辰无时无刻不在运动，它们之间的相对位置也不断地发生变化。当地球、月球和太阳在空间排列成一直线时，月球和太阳对地球的引力就会因叠加而达到最大。这时，地壳薄的地方就会隆起，大陆板块间的裂隙就会绽开。于是，海底的火山就会吹发夹带若水、气、岩浆冲出海面，形成长拖裙状水柱，同时引起火山周围磁场发生变化。而百慕大海区的纬度位置适逢板块接壤的地壳脆弱地区。
此外，海水的含盐量因纬度而异，而含盐量的多寡又直接影响到海水密度的大小。总而言之，近赤道地区海水的密度最小，而南极洲沿岸海区海水的密度最高。专家们在设计海轮的吃水线时，依据的是平均海水密度，即每升海水含盐35克。但是，当海水饱含火山喷发后所产生的热气和热灰后，密度就会猛降，以致海轮迅速沉没于汪洋深渊之中。
众所周知，海底火山喷发常常会引起海啸，同时，在火山喷发口上还会产生电流和振幅较宽的电磁辐射。其中部分辐射会被海水吸收，而大量的辐射则会穿过大气层向空间扩散。因海水中溶解有大量的盐类物质，所以是极好的电解液，水下火山喷发所产生的电流和电磁辐射能轻易地通过海水层到达海面。
对辐射最敏感的是海洋动物，它们急于逃命，往往惊慌失措地蹦到海滩上。事实上，人们也多次在“魔鬼海区”沿岸发现大群的海洋动物。
同样，辐射波，特别是紫外线、超声波、次声波和X射线对人体也是有害的。警如，低于16Hz的次声波在水中传播的速度比在空气中传播快5倍，人耳虽听不见它，但它却能击穿人耳的鼓膜，摧毁人的神经和内脏器官。当高于20kHz的超声波大量透过活体组织时，会损坏细胞膜，使人和动物瞬间死亡。
另外，在“魔鬼海区”出事的船或飞机周围往往裹胁着淡白色的烟雾，除了水蒸汽外，还有就是火山喷发出的气体和灰烬。置身于这样的烟雾中，还怎么能分辨仪表、判断方向呢？于是，飞机也好，轮船也好，无疑是厄运难逃了。或许这就是百慕大海区事故最接近科学真相的解释！
“玛丽·罗斯”号发生的海难，问题出在哪里，人们一直不得而知。经过长时间的研究真相终于揭秘了，原因竟然是2/3船员没有执行上司的命令。未能及时关闭炮门的盖子，才导致“玛丽·罗斯”号沉没。
英国考古专家、伦敦大学学院的休·蒙特戈麦利教授领导的研究小组，在征得“玛丽·罗斯信托基金会”的同意后，获准接触到“玛丽·罗斯”号上船员的遗骸。这些专家检验了遇难船员的头骨后有了惊人的发现：船上2/3船员不是英国人，而是欧洲南部人，其中以西班牙人居多。由于语言的不通，船员听不懂英国上司的命令，没有及时关闭炮门的盖子，最终导致“玛丽·罗斯”号的沉没。蒙哥马利教授说：“在混乱的战斗中，呼喊声和枪炮声混为一体，如果长官命令清晰，船员训练有素，完全能够及时关闭炮门。但显然‘玛丽·罗斯’号上的外籍船员们没有做到这一点。”看来舰长乔治·卡鲁所说的“恶棍”也就是指那些听不懂命令的外籍船员。“玛丽·罗斯”号发生海难的原因似乎解决了，但是为什么外籍船员没有经过语言培训？为什么没有翻译官？语言不通，如何行军打仗呢？难道庞大的国家连这些问题都无法避免吗？这些真的还有待于进一步的研究。
被击中的军舰
玛丽罗斯号发生海难的真相是什么？视频
相关评论：
