为什么要修建青藏铁路

修建青藏铁路的原因是对于拉动东西两边联动发展有着重要的作用。

有句话说得好，“要想富，先修路”，也足以看出修路对于拉动经济的重要性。修建青藏铁路有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展，优化西藏的产业结构，实现中国地区经济的平衡、协调发展；有利于西藏矿产资源的开发，发挥资源优势；有利于降低进出西藏货物的运输成本，提高经济效益；有利于西藏的对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作。

当然了，不止经济方面，铁路的开通也极大促进了西藏旅游业的发展，西藏独特的生态环境与少数民族风采异情，在青藏铁路的开通之后，慢慢的展现出来，吸引着广万千旅客观赏。

青藏铁路的优势：

1、青藏线建筑里程最短

国务院批准建设的青藏铁路格尔木至拉萨段，全长1110公里，相对于滇藏线的1960公里、甘藏线的2211公里和川藏线的2015公里，是里程最短的一条。而且，青藏线一期工程的建成和运营为青藏铁路新线提供了丰富的经验。

2、青藏线投资最少

由于青藏线的里程短、地形缓、桥梁隧道少等优势特点，投资额为4条进藏线中最少的一条。

3、青藏线建设条件最好

青藏线地质条件相对较好，桥隧相对较少，工程量最小。青藏铁路工程技术方面的高原冻土难题，经过专家们多年来的研究，已经掌握一些基本的解决办法，工程技术难度已基本解决。从施工条件看，青藏线所经大部分地区地势平缓，且基本与青藏公路并行，交通条件最为方便，为铁路组织大型机械施工，加快施工进度创造了有利条件。