帕萨特B51.8T
来自：大全 更新日期：早些时候
请问 10年的帕萨特B51.8T 毛病多吗 该注意什么地方啊 谢谢~
发动机声音不错，保养的好
20W都不烧！
窝论要多保养！
如果你想买这车，我会说，你会愿意掏钱买一个老古董发动机吗？唉！
它比迈腾好在哪里？空间大？款式好看？保养便宜？
10W公里以后增压器就开始烧了 保养的办法就是勤换机油
这车不错，1.8T带涡轮增压，要好好保养！
帕萨特B51.8T视频
相关评论：17690901732：帕萨特B51.8T烧机油,怎么分别是机器烧机油还是涡轮增压
解屈肯帕萨特B51.8T烧机油，怎么分别是机器烧机油还是涡轮增压器烧机油？ 所谓烧机油一般就是说机油串到发动机气缸里去了和燃油一起燃烧！由于机油燃点高，分子大，所以不易完全燃烧，会在排气管里冒青烟！如果排气管青烟浓就意味着烧机油了！由于涡轮位于排气路，因此用于涡轮润滑的机油不会串入燃烧室，而...
17690901732：大众帕萨特b5 1.8t 进气温度传感器在什么位置
解屈肯一汽大众帕萨特b51.8t进气温度传感器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：1、打开一汽大众帕萨特b5的驾驶员车门。2、拉动一汽大众帕萨特b5的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖，...
17690901732：帕萨特B51.8T启动困难故障码凸轮轴位置传感器G40信号太大。这是什么原 ...
解屈肯1、凸轮轴链条调节电磁阀出现问题。2、积炭多了或者正时不准。3、凸轮轴位置传感器的线路出问题了，或者短路了。解决方法：1、检查传感器线路，然后查看传感器本身有没有问题。2、检查下是否发卡有问题。3、换个传感器。
17690901732：帕萨特B5+1.8t发动机换机油时,从上面抽废机油抽得干净吗?
解屈肯帕萨特B51.8T的发动机换机油时从上面抽废机油抽的正常来讲是比放要干净一点，因为放油的话有笔壳，最下面有一个小凹点，它是放不干净的，抽的话能全部抽完。
17690901732：帕萨特b51.8t大修发动机都需要更换什么?
解屈肯更换发动机内部主要零件，包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、大小瓦等，发动机之所以要大修，通常认为是发动机拉缸了，导致发动机已经丧失了它原有的功能。大修的目的要将发动机全部拆开把已经坏掉了的缸筒和活塞环更换新的，然后再组装回去让发动机能够再次正常运行 ...
17690901732：2004帕萨特b51.8t油箱容量
解屈肯你好，这口的车型大概是50升左右的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
17690901732：老款帕萨特b51.8t空调滤芯在什么地方
解屈肯老款帕萨特b51.8t空调滤芯在副驾驶手套箱里面，具体位置及拆卸方法如下：1、首先打开老款帕萨特b51.8t车辆的手套箱。2、下面再移开老款帕萨特b51.8t车辆手套箱的卡扣即可。3、然后打开老款帕萨特b51.8t车辆的空调滤芯的盖板就可以了。4、最后就可以拆下老款帕萨特b51.8t车辆的空调滤芯了。
17690901732：帕萨特b51.8T怠速不稳怎么办?
解屈肯还要注意的是碳罐是否出现故障，希望我的回答会对您有所帮助。参考资料：查看更多[大众帕萨特]信息：<a href="http:\/\/ask.webcars.com.cn\/BrandsTypeQuestion\/default-0-B47-S194.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">http:\/\/ask.webcars.com.cn\/BrandsTypeQuestion\/default-0-B...
17690901732：帕萨特B51.8T手自一体,车行走过程中突然熄火,都是速度很低或者是怠速...
解屈肯一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室...
17690901732：帕萨特B51.8T碳罐电磁阀电插头拔不出
解屈肯新帕萨特的碳罐电磁阀在进气歧管的旁边，插头上面有锁止装置，将锁止装置撬开之后，按压一下插头的卡舌就可以拔掉了。这款发动机碳管电磁阀及容易出现问题，出现混合气过浓怠速不稳，发动机故障灯点亮及可能是电磁阀损坏，更换全新原厂的就行。
虽然老款的帕萨特在市面上一般口碑还是比较好的，但是你问的毕竟已经是10年的车型了，以现在车辆更新的速度来看，至少已经换了三代，这种车型的问题一般会出在机械方面，你可以想象，10年的车，一般行驶会超过10万公里，高的很可能达到30万公里，其机械系统的磨损应该会比较严重，我特别提醒你，尤其应该注意那个T的工作情况，也就是涡轮，据我所知理论上来说帕萨特的涡轮增压系统，每行驶十万公里左右，由于其磨损，是需要更换的，但在实际操作中，可以根据车辆的使用情况来决定
个人意见仅供参考
1、油耗方面，如果很少高速，一般T比L多0.5~1升/百公里吧，油耗的多少，视乎路况，和驾驶者的驾驶习惯。
2、1.8是指排量为1.8升的发动机,T是TURBO的简称也就是涡轮增压. 如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
3、涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
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如果你想买这车，我会说，你会愿意掏钱买一个老古董发动机吗？唉！
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这车不错，1.8T带涡轮增压，要好好保养！
帕萨特B51.8T视频
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解屈肯一汽大众帕萨特b51.8t进气温度传感器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：1、打开一汽大众帕萨特b5的驾驶员车门。2、拉动一汽大众帕萨特b5的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖，...
解屈肯1、凸轮轴链条调节电磁阀出现问题。2、积炭多了或者正时不准。3、凸轮轴位置传感器的线路出问题了，或者短路了。解决方法：1、检查传感器线路，然后查看传感器本身有没有问题。2、检查下是否发卡有问题。3、换个传感器。
解屈肯帕萨特B51.8T的发动机换机油时从上面抽废机油抽的正常来讲是比放要干净一点，因为放油的话有笔壳，最下面有一个小凹点，它是放不干净的，抽的话能全部抽完。
解屈肯更换发动机内部主要零件，包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、大小瓦等，发动机之所以要大修，通常认为是发动机拉缸了，导致发动机已经丧失了它原有的功能。大修的目的要将发动机全部拆开把已经坏掉了的缸筒和活塞环更换新的，然后再组装回去让发动机能够再次正常运行 ...
解屈肯你好，这口的车型大概是50升左右的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
解屈肯老款帕萨特b51.8t空调滤芯在副驾驶手套箱里面，具体位置及拆卸方法如下：1、首先打开老款帕萨特b51.8t车辆的手套箱。2、下面再移开老款帕萨特b51.8t车辆手套箱的卡扣即可。3、然后打开老款帕萨特b51.8t车辆的空调滤芯的盖板就可以了。4、最后就可以拆下老款帕萨特b51.8t车辆的空调滤芯了。
解屈肯还要注意的是碳罐是否出现故障，希望我的回答会对您有所帮助。参考资料：查看更多[大众帕萨特]信息：<a href="http:\/\/ask.webcars.com.cn\/BrandsTypeQuestion\/default-0-B47-S194.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">http:\/\/ask.webcars.com.cn\/BrandsTypeQuestion\/default-0-B...
解屈肯一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室...
解屈肯新帕萨特的碳罐电磁阀在进气歧管的旁边，插头上面有锁止装置，将锁止装置撬开之后，按压一下插头的卡舌就可以拔掉了。这款发动机碳管电磁阀及容易出现问题，出现混合气过浓怠速不稳，发动机故障灯点亮及可能是电磁阀损坏，更换全新原厂的就行。
