迈腾1.4T1.8T2.0T都怎么样？分别说一下具体的。

一汽大众的迈腾1.8T 动力怎么样？~

新款迈腾1.8T动力的最大马力是180ps，峰值扭矩是300N.M，实力很强劲。使用DQ380湿式双离合变速箱，驾驶起来很省心。

扩展资料：
2018款大众全新迈腾在中控台设计上，全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。
此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的豪华气质变得触手可及。
坐在全新迈腾的车厢内，高级感足，贯穿式空调出风口，以及全液晶显示屏(顶配才有)感觉有些奥迪的味道，车的车厢的用料以及藏青色的真皮打孔座椅相当舒服。

补充资料：大众迈腾百度百科

迈腾和致胜的油耗相比较，迈腾更省油。
大众1.4TSI+DSG是今年最闪亮的组合，涡轮增压+缸内直喷分层燃烧+双离合变速器实现了低排量、高动力、低油耗，从参数上看最大131马力、96KW功率和220牛米的扭矩，对于迈腾1460KG的车重应该没有问题，因为老款迈腾2.0最大功率是85KW，一样可以飞奔。工信部综合油耗(L)：6.5也可以参考。
但是数据毕竟是数据，这里有个问题需要时间来验证：涡轮增压器是要在发动机转速达到一定值的时候才会参与工作，这就意味着在起步和低转速时，迈腾近1.5吨的车身要靠一个1.4L的铸铁发动机来带动，小马拉大车必然会对发动机寿命的产生影响。所以个人意见迈腾车不错，但最好考虑1.8T或2.0T。
致胜工信部综合油耗(L)：2.0是8.4，2.3是10.1而2.3豪华型的实测油耗16.47，最主要是外形不好，尤其是屁股太难看。
同级车还有别克新君威1.6T和斯柯达昊锐也是不错的选择。

扩展资料：
油耗降低方法
一、夏日检查空调系统检查必不可少
空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是，除了空调故障外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应及时对冷凝器进行清洁，确保空调以良好的状态工作。
二、频繁急刹是导致油耗居高的主因
频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。
在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。
提醒：驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。
三、依靠惯性行驶是节油的关键
“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。
四、小排量车空调不宜开启过猛
在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低，一般在25℃左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节能油耗。
参考资料：油耗 百度百科

不知道楼主所说的动力强劲是怎样一个概念，在这三款车中，任意一辆，只要在市区内行驶的话，动力完全够用。

最突出的当然是 2.0TSI DSG 它的动力方面是最好的，增压燃油直喷配合DSG，S当加速时，具有较强的推背感，

1.8TSI 的动力也很不错，尤其是现在的DSG双离合直接换档变速器，换档速度又提高了，顿挫感几乎没有，D当行驶时油门较迟钝，而S行驶时澎湃动力随之而来，有较强的推背感。

1.4TSI的动力我个人感觉也用，在配合DSG双离合，96千瓦，220扭米，他的动力相当于2.4升自然吸气的动力输出。享受2.4的动力，却加1.4的油，这多好啊！

大众的保养周期是7500公里一次，个别城市5000公里一次。 个人认为迈腾这款车如果很少跑长途，或是出远门的话，1万公里保养一次也没问题，但是你必须要换比较好的机油。1.8TSI和2.0TSI的费用差不多，小保养应该在800元左右。

而油耗方面，1.8TSI 真实油耗为10升，2.0TSI 为12升。

1.4TSI 目前还没有上市，所以他的优缺点不好回答，新款高尔夫和新款速腾和即将上市的迈腾，都是用同一款发动机，到底会出现哪些让人头痛的事儿，谁也不好说。

大众的EA888 系列发动机值得消费者所信任。 每一款车都有他的缺点和优点，这些不重要，重要的是，一旦出现了问题，可以在最短的时间内得到合理的解决，这才是消费者想要的！

迈腾更换DSG双离合直接换挡变速箱以后，确实出现了一些问题，您可以去论坛里看看，但是这些已经得到了合理的解决。

个人认为，1.4TSI 各方面都可以，性价比也很高，值得考虑。 如果您不放心的话， 选择1.8TSI 就更好了，2.0TSI还是不用考虑了。 可以抽时间去试驾一个，个人感觉1.8TSI的动力和2.0TSI相差的不是很多，如果你对动力方面要求的不是很高，那么选择 1.8TSI 它速度已经很够开了！！

如果是我...绝对选择 1.4T涡轮增压发动机

它大众最新也是最成熟的发动机之一,是大连大众发动机厂生产. 如果没错应该是采用缸内直喷技术,轻量化结构等

1.8T大众车系比较常见的发动机之一.领驭呀 迈腾 途安了 都有使用..

2.0T也是如此动力方面肯定高.但油耗也随之提高了.

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