货车挂靠公司,车主归谁
挂靠车辆所有权属于挂靠者（也就是出资人）。
车辆挂靠是指车主将自己的车辆户籍登记在已领取营业执照的运输公司或出租车公司名下，车主以该公司的名义进行经营，定期向公司交纳一定的挂靠管理费。
车辆挂靠存在名义车主和实际车主。名义车主为挂靠单位，实际车主为挂靠者，挂靠单位虽为名义车主，但不具备所有权的四项权能，即占有、使用、收益、处分权。
因此挂靠车辆所有权属于挂靠者。
扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法》第八条：“国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上到路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证”。
《中华人民共和国机动车登记办法》第三条：“在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车，应当按照本办法的规定，经机动车登记机构办理登记，核发机动车号牌、机动车行驶证及机动车登记证。未领取机动车号牌和机动车行驶证的，不准上道路行驶”。
参考资料来源：百度百科-车辆挂靠经营
参考资料来源：河南省高级人民法院-谈挂靠车辆所有权归属问题
你这是挂靠在运输公司，当时应该签署的有挂靠协议，协议中有明文规定，车辆仅仅是挂靠在公司经营，车主拥有车辆所有权，公司负有管理责任，现在大部分公司都是这种情况。
法律分析：所挂靠人大货车在挂靠关系中，其交纳各种税费、投保、年检都是以被挂靠公司名义进行的，且挂靠人以被挂靠公司名义实施民事行为，司法实践中应当是被挂靠单位在其收取的挂靠费范围内承担有限连带责任。
法律依据：《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》1、关于机动车登记的性质 机动车登记不是所有权登记。公安部在答复最高人民法院执行工作办公室和研究室时，《关于确定机动车所有权人问题的复函》（公交管[2000]98号）和《关于机动车财产所有权转移时间问题的复函》（公交管[2000]110号）中均认为：“公安机关办理的机动车登记，是准予或者不准予机动车上道路行驶的登记，不是机动车所有权登记。”2、关于非营运车辆挂靠 有的地方明确规定违规，应对所有人和被挂靠者分别处罚。营运车辆挂靠是目前常见的经营模式，是特殊时期大多地方的权宜之计，被默许合法合规。但是，非营运车辆挂靠号牌的行为是违反登记入户管理规定的，如山西大同等地规定：“机动车辆挂靠入户的，对车辆所有人和被挂靠者分别处五千元以上一万元以下罚款，并可暂扣机动车辆，直到办理变更手续。”3、关于挂靠费及责任 最高法、湖北省高院、武汉市中院均发布解释和意见，认为收取挂靠车辆营运利益的，被挂靠人应当承担适当的民事责任。
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