秦岭魔幻小城,蜀道、川陕公路、宝成铁路从此经过,去3次不够

来自:    更新日期:早些时候
~ 按照惯例,写自媒体文章,先要取一个有吸引力的、能煽动起人好奇心,但又要和实际情况贴合的标题——在秦岭里,能满足这个标题所说的——蜀道、川陕公路、宝成铁路都途经的小城,也只有宝鸡凤县了。

凤县,很多人都不陌生,即便没有去,可能也在各类 旅游 宣传或广告中了解一二了。一提起凤县,很多人很快就会想到秦岭深处一个五色斑斓的小城,这里有“凤凰湖”、“羌寨”,这里有曾经“亚洲第一高”的喷泉,这里是“嘉陵江源头”和“灵官峡”的所在地,这里还有一座唐玄宗许过愿祈过福的“消灾寺”,这里还有东河桥村的“豆腐宴”、特色 美食 “干脚棒”等。

然而,对于黄小黄来说,凤县的魅力不止是这些。算起来,我都去过凤县3次了,却还是觉得不够,它始终还是笼着一层烟雾,我短暂地靠近了它,却也只是惊鸿一瞥。

凤县是美丽而神秘的。记得第一次去,是好几年前的一个多雨的夏日,跟着一个采风团,一头扎进了大秦岭。那时候,对山脉和道路交通等根本没有任何概念,只记得从宝鸡进山之后,车子一直在爬坡、盘山。最后一段路,雾气严严实实地笼住了山峰,前方公路能看见的不过一两米,坐车的人心都提起来了,而司机却很淡定地在大雾中完成了爬坡、下坡的全过程。

要翻一座不知道有多高、顶端被云雾笼罩的大山才能到的地方——那便是凤县留给我的第一印象。

第二次去,便是去年了,这时的我已经开始兴致勃勃地在 旅游 自媒体的路上摸索,虽然没有多少物质收获,但通过边走边写学习了一些东西,也对我所生活的陕西有了一些了解。这个时候,我知道了,凤县是在秦岭西段,从宝鸡清姜河谷进山,翻越秦岭分水岭之后,方能抵达的一个山间小县。

那次我是坐着秦岭网红火车6063次,沿着修建于上世纪50年代的“宝成铁路”到凤县的。那又是一个雨中的夏日,火车又一次从清姜河谷进山,一点一点向上攀登、盘旋,直至登上云端,穿越分水岭,那一路的烟雾缭绕、云海瀑布、山涧清流等现在都印象深刻,我仿佛是坐上了一列会腾云驾雾的火车。

那次,我的目的地是略阳,本来没想去凤县,可因为雨大引发落石,列车到了凤州之后不往前开了,我便只好在凤县呆了一天。滞留时无事可坐,我便漫游在这个山间小县,没想到,短暂的停留却遇见了那次出行最美的风景。

其实,火车刚一翻过分水岭,到了秦岭南麓时,车窗外的风光就大不相同了。刚才还是深不可测的高山峡谷,现在火车却已经稳稳行驶在了平坦、宽阔的河谷之中,旁边一脉清流比清姜河更美,原来那便是被夸赞“千里嘉陵江水色,含烟带月碧于蓝”的嘉陵江。

这条河谷长到不可思议,火车过了黄牛铺、油房沟、红花铺等站,窗外始终是这样一幅像江南水乡的景象。到了凤州,下车之后,乘坐公交车再往凤县县城所在的双石铺走,宽阔的河谷一直延续。

从凤县县城再往西南,到了以狭窄著称的“灵官峡”,这条河谷才渐渐收拢结束,这里已经是陕甘交界处了,沿着嘉陵江再往前行便是甘肃省陇南市的两当县。

这条河谷给我留下了非常之深的印象,谁能想到,从宝鸡翻过秦岭险峻的高山之后,会有这样一条“高山平川”!后来,查找资料,我才知道它在地理上应该叫“凤州-双石铺宽谷构造盆地”,是一些小型断陷盆地和宽谷坝子沿着嘉陵江河谷串联成一条长达七八十公里的河谷川道,东北-西南走向,这也是凤县地形最平坦、人口最多、耕种最密集、经济最发达的区域。

这片河谷,据说早在新石器时代就有人类居住了,春秋战国时氐羌人生活在这里。早在那时,人们便已经 探索 出了连通山里与山外,沟通陕西与四川的通道,那便是嘉陵故道,也即后来的陈仓道和明清时秦岭里最重要的连云栈道。

我沿着河谷走过的地方,便是古道经行之处,我所看到的风景,早已有无数古人看过,司马错、刘邦、李白、唐玄宗、陆游、林则徐……虽然现在已经看不到原始的古道,但沿途还是有不少印记,如消灾寺和凤州古城,便是见证过古道 历史 的地方。

但我当时初来乍到,还没有把这些书上记载的和眼前所见的串在一起,只是目不暇接地去打量我正置身其间的地方,突如其来的就到了一座江边小城,凤县县城,它不是一下子就出现在你眼前,而是颇为神秘,自上而下,先是展现一道幽深的峡谷、两岸人家、跨江桥梁,仿佛一道序幕,“江城”的气息渐浓。

顺路而下,顺江拐弯,紧接着,凤县小城出现了,它在小峪河与嘉陵江交汇处,水面宽阔、地形也宽阔,挂着云雾的山从四周包围着它,而它的建筑全临着水。最中央,一只“凤凰”在嘉陵江汇聚成的湖面上“展翅”,那就是“凤凰湖”。不要带着广告宣传的印象去看它,而是以自己的视角去看它,原来它真的很有山城水乡的味道。

顺着嘉陵江出城,往下四五公里就到了羌寨和灵官峡,回望县城,远远的一线繁华从山峡间透出,隔着嘉陵江水,不觉得喧嚣,反而让人向往……

第三次去,是最近了,和朋友跟风,又坐6063次去凤县东河桥村岭南公园赏雪,期间,到了分水岭观景平台,在那里俯瞰清姜河谷和秦川大地,猛地看到了盘旋而上的修建于民国时期的川陕公路,也即现在的212省道。第一次来凤县时,大雾隐没了它的身影,如今,才看到了它的真面目,它缠绕于秦岭之上,如此之壮美。

然而,尽管我夸了这么多,但我其实看到的都是凤县大马路边最寻常的风景,希望我还有机会真正去凤县自驾一次,去走走它大路边伸往不同山沟里的支道,最好有机会去翻翻凤岭,走一走古道……看看它真正神秘的地方。


秦岭魔幻小城,蜀道、川陕公路、宝成铁路从此经过,去3次不够视频

相关评论:
  • 15030904886"蜀道"指的是从什么地方到什么地方
    吉妍注1、古蜀道,从广义上说,南起成都,过广汉、德阳、罗江、绵阳、梓潼,越大小剑山,经广元而出川,在陕西褒城附近向左拐,之后沿褒河过石门,穿越秦岭,出斜谷,直通八百里秦川,全长约1000余公里。2、狭义的蜀道,是指翻秦岭过巴山、连接陕西西安和四川成都的道路。由关中通往汉中的褒斜道、子午道、...

  • 15030904886神秘的千年古蜀道
    吉妍注蜀道现状:一共有七条 自古以来,人们把翻秦岭过巴山、连接陕西西安和四川成都的道路称为蜀道。 有关专家介绍,在秦巴山区基本形成并沿袭着7条通道。其中秦岭...2002年,成都至广元的高速公路通车后,从成都驱车4个小时就可由川陕交界的棋盘关出川。 栈道寻踪:古蜀道上多栈道 在驱车从西安至成都的路上不难发现,沿途...

  • 15030904886求秦岭摩旅路线?有什么推荐的吗?
    吉妍注★看山看水看彩林看古道,秦汉 历史 人文、红色元素及秦岭秋色完美融合。 ★秦岭海拔大多在三千以下,无高反童叟无欺。 ★探秘羌人故里,甘陕通道七彩凤县、嘉陵江源头及宝成铁路秦岭观音山展线。 ★同时穿越秦岭最美秋色公路G316、S212川陕公路、姜眉公路。 ★全程约1500KM,相对其它5天自驾线路行程更近更轻松。 ★...

  • 15030904886蜀道精神 雄奇蜀道具象蜀人自强不息
    吉妍注比如宝成铁路走的陈仓道;川陕公路自宝鸡起,分别经过古陈仓道、连云栈道与褒斜道,至汉中后又走古金牛道赴四川成都;姜眉公路则沿古褒斜道而筑;连接西安、成都的108国道与古傥骆道、金牛道吻合。当今日的我们乘车穿越大秦岭时,不管选择哪一条道路,总是有机会与古道相遇、相行。 ●从来文人多入蜀,芳树晴岚流诗韵...

  • 15030904886秦岭内涵知多少?5条自驾线路带你丈量
    吉妍注西汉司马迁在史记中首次提到“秦岭,天下之大阻”。纵观 历史 长河,他的 历史 表现也确实从来没让人失望过。秦岭主要有陈仓、褒斜、傥骆、子午四条穿越道路。它们和穿越大巴山脉的四条 蜀道 排列组合,形成了古代穿越川陕的主要通道。韩信明修栈道,暗度陈仓,虽为后人粉饰后的佳话,但依旧可见秦岭战事...

  • 15030904886蜀道的现代变化
    吉妍注本世纪以来随着川陕公路、宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路的相继修通和六七十年代我国电子、机械、国防工业布局的调整,古老的蜀道焕发了新的青春活力,沉睡千万年的蜀道地带已成为我国中西部一条重要的工业科技千里走廊。蜀道北端的西安、宝鸡已是中国中西部重要的重工业基地和电子科技城市。汉中早在七十年代...

  • 15030904886蜀道难,难于上青天,古代蜀道究竟有多难走?
    吉妍注从广义上讲,蜀道是指所有通往蜀地的道路;从狭义上讲,蜀道是指从长安到四川的川陕公路。它从关中平原穿越秦岭到汉中盆地,再从汉中盆地穿越大巴山到成都平原。一些学者认为,更准确的说法是,在文化史上早已达成社会共识的 "蜀道",并不是字面上的 "蜀道 "或 "四通八达的蜀道",而是特指穿越秦岭...

  • 15030904886剑门关(蜀道)好不好
    吉妍注剑门关(蜀道)属于广元人文景观的著名风景区。剑门蜀道风景名胜区位于四川省绵阳地区。是在连绵不断的秦岭、巴山、岷山之间,以“蜀道”为纽带的风景名胜区。1982年被定为首批国家重点风景名胜区。秦岭巴山连绵起伏,峭拔险峻,构成了川陕交通的一大屏障,自古即以“蜀道难,难于上青天”著称于世。蜀道...

  • 15030904886哪个关隘既是秦入蜀的最后一道关隘,又是剑南五关的最后一关
    吉妍注白马关是剑南蜀道五关的最后一关,是三国蜀汉政权五十年兴亡佐证地。白马关景区隶属四川省德阳市罗江区,地处成德绵经济圈中心地带,南距德阳市区15公里,北抵绵阳27公里,距罗江城区4公里,宝成铁路、川陕公路(108国道)、成绵高速公路、成绵乐铁路客运专线横穿全境。汉代称绵竹关,唐、宋易名鹿头关,...

  • 15030904886从天水向南穿越秦岭有多少公里
    吉妍注在古代,由于秦岭的存在,出天水过道的交通并不便利,因此秦岭也成为了历代统治者的战略要地。为了打通出天水过道,历代政府曾经发动过多次战争和修筑道路,其中最著名的就是明朝时期的“秦直道”和“蜀道”,以及清朝时期的“川陕公路”。总之,出天水过道要翻的山就是秦岭这座大山。从天水自驾到成都,...

  • 相关主题精彩

    版权声明:本网站为非赢利性站点,内容来自于网络投稿和网络,若有相关事宜,请联系管理员

    Copyright © 喜物网