迈腾、凯美瑞、帕萨特、天籁同台PK,到底哪款才是你的菜?
提及国内中型车市场,乃是各大车企的兵家必争之地,众多车企都在这个细分市场投入了精心之作。其中,德系迈腾、凯美瑞、日系帕萨特、天籁这四款合资品牌中型车,就堪称国内中型车市场的实力派选手,无论是销量表现还是口碑反响,都令人称道。那么,将迈腾、凯美瑞、帕萨特、天籁放置同台竞争,哪款车型又会更胜一筹呢?
迈腾:德系中型车的代表作
先来说说迈腾,这款车可以算是德系中型车的代表之作。外观上,迈腾延续了德系车的沉稳大气,全新的雨滴式格栅设计与前大灯融为一体的设计,使得迈腾前脸具有较强的气势。再者,迈腾的内饰科技感满满,车内采用了10.3英寸全液晶数字仪表,而且仪表主题可随氛围灯颜色而变换,灵动而有趣。
同时迈腾搭载的1.4T+7DSG或者是2.0T+7DSG动力总成系统可以称得上是大众汽车的黄金动力总成系统,可以带来卓越的动力体验。再者迈腾的MKB多次碰撞预防系统,则可以减轻或避免二次碰撞带来的伤害,使得驾驶更加安全。总的来说,作为帕萨特的姐妹版车型,迈腾在帕萨特碰撞门事件后,确实获得了更多消费者的关注,加之拥有比帕萨特更年轻的外观设计,迈腾确实更是适合全年龄段消费者。
帕萨特:中型车市场的经典
作为迈腾的兄弟车型,新帕萨特的产品表现也很不错,尽管前段时间,帕萨特A柱门事件闹得沸沸扬扬,但回归新车产品力来看,大众帕萨特依然是那个较懂国人需求的车型。
外观看起来沉着大气的同时,流线型车身还赋予了帕萨特很强的动感;车尾专属的Passat车标,提高了车辆的身份认知,对于提升车辆的高级感也起到了很大的帮助。帕萨特车内的三区自动空调系统、后排包裹式航空睡眠头枕以及可支持12向电动调节的前排座椅都确保了车内乘坐的坐享舒适。动力总成系统部分,帕萨特与迈腾同为MQB平台出身,因此动力总成系统保持一致,性能上有保障且可靠,2.0T版EA888DPL发动机,最大功率为137kw,峰值扭矩达320N·m,相较同级车型,无论是发动机可靠性还是动力参数都处于较高水准。
凯美瑞:日系常青藤,年轻省油才是王道
相较于德系中型车,凯美瑞的外观设计则是要激进年轻得多,夸张的亮黑下格栅设计使得凯美瑞的前脸具有很强的视觉冲击力,对于年轻人也是具有较强吸引力。值得一提的是,凯美瑞的内饰做工用料优秀,豪华感强,还获得了沃德十佳内饰称号。
与此同时,凯美瑞搭载的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机,拥有高达40%的热效率,确保了车辆优秀的燃油经济性表现;而与发动机匹配的Direct Shift-8AT变速箱,则是可以实现更为直接的换挡感受,带来畅爽的驾驶体验感。凯美瑞还有丰富的安全配置,比如说PCS预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统以及DRCC动态雷达巡航控制系统等等,足以为行驶保驾护航。
天籁:日产大沙发,实力均衡足够舒适
天籁与凯美瑞同是日系中型车,外观上同样年轻时尚。天籁采用了V-Motion 2.0前脸设计语言,与回旋镖式LED前大灯相得益彰,再加上流畅舒展的车身线条以及双腰线设计,天籁看起来确实动感十足。天籁的舒适性也值得称道,新一代Multi-Layer人体工学座椅,可以始终让乘员处于舒适、放松状态,由此大大缓解了长途坐车的疲劳感;车内两片式带防夹功能的超大尺寸全景天窗,透光面积达到了0.58㎡,带来了开阔舒适的乘坐感受。至于天籁的可变压缩比涡轮增压发动机,则是澎湃动力和高效节能两者兼得,再次印证了天籁不俗的实力。
此外值得一提的是,目前2020款天籁在价格方面有着明显降幅,全系车型优惠力度均在3万元左右,因此如果对价格更加敏感,且想购置一台可靠放心的车型,日产天籁无疑是性价比党们较优的选择。
说到最后:
综上所述,迈腾、凯美瑞、帕萨特、天籁这四款车型的产品表现可谓是不分伯仲之间,并不能简单地说明孰强孰弱,无论是主打全年龄段的迈腾、知耻后勇的新帕萨特还是日系常青藤凯美瑞、日产大沙发天籁,只能说这四款合资品牌中型是各有千秋,至于这四款中型车应该如何选择,主要还是看消费者朋友个人的喜好倾向。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
迈腾、凯美瑞、帕萨特、天籁同台PK,到底哪款才是你的菜?视频
相关评论:
颜显径答:可是意外的是,跟着一起消失的还有大众的另一款B级车当家花旦--迈腾,这真可谓是城门失火,殃及池鱼。要知道,当初的帕萨特和迈腾,可是中级车市场的绝对霸主,大众两兄弟和同价位的凯美瑞、雅阁、天籁这些车型同台竞争,并且从来没有弱过下风。全新的迈腾在去年年底才刚刚完成上市,按照以往迈腾和帕萨特的...
颜显径答:车身尺寸方面,2023款帕萨特的尺寸分别为4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,定位于中型轿车。 车尾部分,2023款帕萨特普通版与星空版基本一致,整体造型饱满大气,且不乏层次感。较宽的横贯式尾灯为时下流行元素,灯罩表面采用熏黑处理,中间的帕萨特英文标识,显得更有高级感,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度,豪华版及...
颜显径答:最后,帕萨特在价格上有较大优势,但配置相较于迈腾稍显逊色。如果你更关注价格和空间,帕萨特无疑是合适的选择。总结来说,五款车型各有所长。注重驾驶体验和配置的,雅阁和迈腾是不错的选择;追求性价比和空间的,帕萨特是明智之选;若你追求舒适性,天籁或君威则是理想之选。希望以上分析能帮助你找到...
颜显径答:另一方面,日本车在市区驾驶方面以其平稳性著称,特别是装备了CVT变速箱的车型,如本田雅阁和日产天籁。它们在市区驾驶时的流畅性优于大众,同时在高速行驶中也能保持良好的性能,尽管与帕萨特相比可能稍逊色一些。然而,购车决策并不仅仅局限于这些因素。车辆的配置、价格以及品牌的市场口碑也是决定因素。因...
颜显径答:这几款车都是中级车。销量都是非常好的。大众车车壳较好一点。日系车的发动机相对好一点。迈腾容易产生烧机油。建议购买日系车问题少一点。望采纳。
颜显径答:新凯美瑞将于3月6日正式上市,目前开启预售的2.0L自吸以及2.0L混动预售价格范围在17.38-20.88万元,后期还将推出2.5L混动版本车型。大众迈腾 售价:暂无 德系B级轿车双雄迈腾、帕萨特预计都将在今年内完成换代,此前的工信部申报信息中已经曝光了一汽-大众迈腾的部分关键信息。新一代车型的设计依旧...
颜显径答:在购车决策中,消费者常常陷入困境,特别是在帕萨特、迈腾和凯美瑞等热门车型之间摇摆不定。这种纠结并非源于对某款车的不满,而是对它们各自优势的难以取舍。例如,大众的帕萨特和迈腾,尽管价格相对于凯美瑞这类日系车稍高,但市场销量却持续领先。对于大众车可能存在小问题的质疑,尽管在市场上有所流传,...
颜显径答:在凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁和君威这五款车中,对于追求年轻化驾驶体验的消费者,我倾向于推荐雅阁。相较于其他车型,雅阁在年轻化设计上更胜一筹,空间宽敞且操控感出色,底盘质感也更显高级。特别是混动版,其爆发力和响应速度表现出色,因此,我更倾向于为年轻驾驶者推荐雅阁。凯美瑞在换装了TNGA架构...
颜显径答:迈腾和帕萨特两款车的外观和内饰均采用了大众家族式的设计风格,看起来沉稳有余但是张力不足,加上这两款车多年以来的公车形象,所以更加适合一些商务领域使用。至于雅阁、天籁和凯美瑞三款车,其实各自走的是三条不同的风格路线。动力方面:雅阁>凯美瑞>天籁,舒适方面:天籁>凯美瑞>雅阁,质量方面:...
颜显径答:再综合看帕沙特,迈腾,凯美瑞,本质上是空间,动力,成本的比拼,各有所长。Ps,我选途观L 先讲一下帕萨特和迈腾这两款车,这两款车的车身尺寸、外观风格和售价区间都很相似,属于现阶段车企比较喜欢玩的双子星战略,同一细分市场推出两款非常近接近的车型,进一步抢占市场份额。追根溯源来讲,中国的...