铁路局和铁路工程局有区别吗？怎样才能通过正当方式进入铁路局工作？

现在铁路局和铁路工程局那个好？~

在铁路局的话现在要看你在什么部门了，有的部门待遇好点，有的部门就和交保险的民工没什么区别一个字差。在工程局的话有工程的时候收入就高，没工程的时候回家去耍拿最低的生活费。自己好好斟酌一下

工程局，主要承担该单位的基础建设项目，如修路，架桥，等工作。铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。
工程局和铁路局的区别：
一、 工程局 ，奖金多一些 ，工资也稍微比地方铁路高一些 。如果你有拼劲 ，或许还能混个一官半职 ，工程局特别缺人。
二、铁路局 ，就是死工资， 可是收入稳定， 不用常年在外， 以后安家也很放心。
三、两者比较， 前者是 ，事业也许会有些发展的前途。
四、后者是，没有人，没有钱，你就是信号工 。混好了，就是技术员。混不好就是信号工。

当然有区别；

铁路工程局现在主要是指的中国中铁和中国铁建下面的各个工程局集团公司；

中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司；

中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司；

中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司都是国资委下辖的大型央企，主要从事工程基建，很辛苦，整天到处流浪，利润很薄，主要鼓励大家讲奉献，回报讲的少，但是都是世界500强企业，此500强非彼500强，主要是大！ 也难怪国资委李荣融主任讲的，“你中国中铁只是世界五百大，不是世界五百强”。

中国中铁的全资子公司主要有：中铁一局至中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等，参股中铁三院等；

中国中铁（601390）的英文简称市china railway 字面理解好像是中国铁路的意思，去年好多新股民都以为中国中铁是铁道部运输局，是卖火车票或者搞铁路货运的，其实都误解了，中国中铁是中国铁路工程总公司独家发起的股份有限公司，母公司中国铁路工程总公司是国资委下属的大型央企。主营业务是工程基建，说白了石搞土建施工的，很苦，效益也不好，其他也搞了些金融、地产、设计咨询、设备制造等，不过80%以上的营业额都是基建，利润很薄。

正当方式进铁路局那就是招聘会。

铁路局是铁路运输管理和管辖范围内设备管理、规划等职能管理工作的运输企业！
而工程局则是施工企业，需要去承揽工程、投标等，接到活后去组织施工的。
铁路局目前只招收和铁路相关专业的应届大中专毕业生（包含高职高专），但是需要参加每年的供需双选会。

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