飞机怎么能飞上天的？
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我将飞机飞行原理告诉你，就能解答你的问题了！
牛顿三大运动定律
第一定律：除非受到外来的作用力，否则物体的速度(v)会保持不变
没有受力即所有外力合力为零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力为零，与一般人想像不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。
第二定律：质量为m的物体动量(p=mv)变化率是正比於外加力F且发生在力的方向
此即著名的F=ma公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向产生一个加速度，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，於是产生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度为零，速度不再增加，当然飞机此时早已飞在天空了。
第三定律：作用力与反作用力是数值相等且方向相反。
你踢门一脚，你的脚也会痛，因为门也对你施了一个相同大小的力
力的平衡
作用於飞机的力要刚好平衡，如果不平衡就是合力不为零，依牛顿第二定律就会产生加速度，为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。
轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度，飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力〔如图1-1〕，升力由机翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力产生，阻力由空气产生，我们可以把力分解为两个方向的力，称x及y方向〔当然还有一个z方向，但对飞机不是很重要，除非是在转弯中〕，飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反，故x方向合力为零，飞机速度不变，y方向升力与重力大小相同方向相反，故y方向合力亦为零，飞机不升降，所以会保持等速直线飞行。
弯矩不平衡则会产生旋转加速度，在飞机来说，X轴弯矩不平衡飞机会滚转，Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰。
伯努利定律
伯努利定律是空气动力最重要的公式，简单的说流体的速度越大，静压力越小，速度越小，静压力越大，这里说的流体一般是指空气或水，在这里当然是指空气，设法使机翼上部空气流速较快，静压力则较小，机翼下部空气流速较慢，静压力较大，两边互相较力，於是机翼就被往上推去，然后飞机就飞起来，以前的理论认为两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走，一个流经机翼的上缘，另一个流经机翼的下缘，两个质点应在机翼的后端相会合，经过仔细的计算后发觉如依上述理论，上缘的流速不够大，机翼应该无法产生那麼大的升力，现在经风洞实验已证实，两个相邻空气的质点流经机翼上缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘
飞机怎么能飞上天的？视频
相关评论：19151585790：飞机为什么能飞上天
郝钧雯飞机之所以能飞上天，主要得益于其特殊的设计和物理原理。一、飞机飞行的基本原理 飞机之所以能飞，是因为其机翼的特殊形状和空气动力学原理。机翼的横截面形状经过精心设计，使得空气流经机翼时，上下表面产生不同的压力。这种压力差产生了升力，使飞机能够克服重力升空。二、发动机提供动力 飞机的发动机是...
19151585790：为什么飞机可以飞上天
郝钧雯1. 飞机之所以能够飞上天，是因为在起飞时，飞机利用机翼形状和空气流动产生的升力。这种升力克服了飞机的重力，使其离开地面。2. 飞机前进的推力来自于其发动机，推力的大小直接影响飞机的速度。发动机提供的功率越高，产生的推力就越大，飞机的飞行速度也就越快。3. 飞机着陆时，需要逐渐减速同时保持足...
19151585790：飞机为什么能飞上天
郝钧雯飞机可以飞上天是因为其翼型设计具有升力和阻力的特点。翼型的上表面相对较长，下表面相对较短，空气经过翼型时由于上表面距离较长，流速会更快，压力变小，而下表面则相反。这种设计可以产生升力，在重力作用下将飞机带起来。2. 引擎技术 另外，飞机的引擎技术也是可以飞上天的关键之一。现代飞机一般采用...
19151585790：飞机怎么能飞上天的?
郝钧雯1. 飞机之所以能飞上天，是因为它遵循牛顿的第一运动定律。在没有外力作用的情况下，物体的速度会保持恒定。飞机在空中保持匀速直线飞行时，受到的合力为零，这包括升力和重力的平衡，以及空气阻力和引擎推力的平衡。2. 牛顿的第二运动定律指出，物体的动量变化率与作用在其上的外力成正比，且方向相同。
19151585790：飞机为什么能飞上天
郝钧雯1. 飞机之所以能够飞上天，首先要归功于其翼型设计。这种设计使得飞机的机翼能够产生升力。翼型的上表面较长，下表面较短，导致空气流过机翼时，上表面的流速加快，压力降低，而下表面则相反，这种差异产生了向上的升力，帮助飞机克服重力。2. 飞机的引擎技术也是其能够飞上天的关键。现代飞机通常采用喷气...
19151585790：飞机是怎么飞上天的
郝钧雯飞机是怎么飞上天的 1.加速滑行：当飞机到达起飞跑道时，飞行员会将飞机加速滑行，使飞机达到起飞速度并产生升力。2.推力加速：飞行员将飞机的推力加到最大，以加速飞机并产生更多的升力。3.起飞：当飞机达到足够的速度和升力时，飞行员会将飞机的前轮抬起，使飞机离开地面并开始升空。4.爬升：在起飞...
19151585790：飞机是怎样发明的?为什么飞机那么重,却可以飞起来呢。
郝钧雯飞机那么重，那么飞机是怎样才能翱翔在蓝蓝的天空呢？它能飞上天的原理又是什么 1、飞机想飞上天空首先要靠的是大大的机翼，外行称“鸡翅膀”，翼展越大，在发动力推力相同的情况下，能产生的升力就越大。2、飞机机翼一般都不是平的，而是下面平，上面是曲线。这样飞机在高速滑行时机翼上下表面气流...
19151585790：为何飞机可以飞上天?
郝钧雯飞机能够飞上天是因为其独特的设计和工作原理。首先，飞机的机翼设计是关键。机翼的形状使得空气在流过机翼上下表面时产生不同的速度，这进而导致机翼上下表面存在压力差。这种压力差产生了升力，使得飞机能够抵抗地球的重力，从而飞离地面。这种升力随着飞机速度的增加而增大，当升力足够大时，飞机就能飞上...
19151585790：飞机为什么能飞上天
郝钧雯飞机能够飞上天的原因包括升力的产生、翼面倾角的影响。1、升力的产生：飞机的机翼设计是关键，机翼的横截面前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平，当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速，空气通过机翼上表面时流速大，压强较小，通过下表面时流速较小，压强大...
19151585790：为什么飞机可以飞上天
郝钧雯飞机可以飞上天，是因为飞机在起飞前会依靠流速产生压强，从而使飞机有一个向上的升力，因此机才可以飞上天。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要...
牛顿三大运动定律
第一定律：除非受到外来的作用力，否则物体的速度(v)会保持不变
没有受力即所有外力合力为零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力为零，与一般人想像不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。
第二定律：质量为m的物体动量(p=mv)变化率是正比於外加力F且发生在力的方向
此即著名的F=ma公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向产生一个加速度，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，於是产生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度为零，速度不再增加，当然飞机此时早已飞在天空了。
第三定律：作用力与反作用力是数值相等且方向相反。
你踢门一脚，你的脚也会痛，因为门也对你施了一个相同大小的力
力的平衡
作用於飞机的力要刚好平衡，如果不平衡就是合力不为零，依牛顿第二定律就会产生加速度，为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。
轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度，飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力〔如图1-1〕，升力由机翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力产生，阻力由空气产生，我们可以把力分解为两个方向的力，称x及y方向〔当然还有一个z方向，但对飞机不是很重要，除非是在转弯中〕，飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反，故x方向合力为零，飞机速度不变，y方向升力与重力大小相同方向相反，故y方向合力亦为零，飞机不升降，所以会保持等速直线飞行。
弯矩不平衡则会产生旋转加速度，在飞机来说，X轴弯矩不平衡飞机会滚转，Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰。
伯努利定律
伯努利定律是空气动力最重要的公式，简单的说流体的速度越大，静压力越小，速度越小，静压力越大，这里说的流体一般是指空气或水，在这里当然是指空气，设法使机翼上部空气流速较快，静压力则较小，机翼下部空气流速较慢，静压力较大，两边互相较力，於是机翼就被往上推去，然后飞机就飞起来，以前的理论认为两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走，一个流经机翼的上缘，另一个流经机翼的下缘，两个质点应在机翼的后端相会合，经过仔细的计算后发觉如依上述理论，上缘的流速不够大，机翼应该无法产生那麼大的升力，现在经风洞实验已证实，两个相邻空气的质点流经机翼上缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘
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郝钧雯1. 飞机之所以能够飞上天，是因为在起飞时，飞机利用机翼形状和空气流动产生的升力。这种升力克服了飞机的重力，使其离开地面。2. 飞机前进的推力来自于其发动机，推力的大小直接影响飞机的速度。发动机提供的功率越高，产生的推力就越大，飞机的飞行速度也就越快。3. 飞机着陆时，需要逐渐减速同时保持足...
郝钧雯飞机可以飞上天是因为其翼型设计具有升力和阻力的特点。翼型的上表面相对较长，下表面相对较短，空气经过翼型时由于上表面距离较长，流速会更快，压力变小，而下表面则相反。这种设计可以产生升力，在重力作用下将飞机带起来。2. 引擎技术 另外，飞机的引擎技术也是可以飞上天的关键之一。现代飞机一般采用...
郝钧雯1. 飞机之所以能飞上天，是因为它遵循牛顿的第一运动定律。在没有外力作用的情况下，物体的速度会保持恒定。飞机在空中保持匀速直线飞行时，受到的合力为零，这包括升力和重力的平衡，以及空气阻力和引擎推力的平衡。2. 牛顿的第二运动定律指出，物体的动量变化率与作用在其上的外力成正比，且方向相同。
郝钧雯1. 飞机之所以能够飞上天，首先要归功于其翼型设计。这种设计使得飞机的机翼能够产生升力。翼型的上表面较长，下表面较短，导致空气流过机翼时，上表面的流速加快，压力降低，而下表面则相反，这种差异产生了向上的升力，帮助飞机克服重力。2. 飞机的引擎技术也是其能够飞上天的关键。现代飞机通常采用喷气...
郝钧雯飞机是怎么飞上天的 1.加速滑行：当飞机到达起飞跑道时，飞行员会将飞机加速滑行，使飞机达到起飞速度并产生升力。2.推力加速：飞行员将飞机的推力加到最大，以加速飞机并产生更多的升力。3.起飞：当飞机达到足够的速度和升力时，飞行员会将飞机的前轮抬起，使飞机离开地面并开始升空。4.爬升：在起飞...
郝钧雯飞机那么重，那么飞机是怎样才能翱翔在蓝蓝的天空呢？它能飞上天的原理又是什么 1、飞机想飞上天空首先要靠的是大大的机翼，外行称“鸡翅膀”，翼展越大，在发动力推力相同的情况下，能产生的升力就越大。2、飞机机翼一般都不是平的，而是下面平，上面是曲线。这样飞机在高速滑行时机翼上下表面气流...
郝钧雯飞机能够飞上天是因为其独特的设计和工作原理。首先，飞机的机翼设计是关键。机翼的形状使得空气在流过机翼上下表面时产生不同的速度，这进而导致机翼上下表面存在压力差。这种压力差产生了升力，使得飞机能够抵抗地球的重力，从而飞离地面。这种升力随着飞机速度的增加而增大，当升力足够大时，飞机就能飞上...
郝钧雯飞机能够飞上天的原因包括升力的产生、翼面倾角的影响。1、升力的产生：飞机的机翼设计是关键，机翼的横截面前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平，当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速，空气通过机翼上表面时流速大，压强较小，通过下表面时流速较小，压强大...
郝钧雯飞机可以飞上天，是因为飞机在起飞前会依靠流速产生压强，从而使飞机有一个向上的升力，因此机才可以飞上天。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要...
