一年的车主,聊聊缤越Battle用车分享和用车感受!

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将近两个月的用车,来谈谈缤越Battle给我的用车感受和心得~

用车差不多两个月了,驾驶缤越也跑了1200多公里,对缤越也有大致的了解,同时对缤越的各个功能也都熟悉了,而今天我就来跟大家一起分享一下我的缤越这一个半月1200多公里的用车感受。 买车一个半月,跑了一趟高速,对缤越的动力表现很满意,特别是在超车的时候,油门反应很快,动力响应很给力,超车的时候提速非常快,能够做到一气呵成的那种感觉。回到家里,上坡的时候动力很是蛮猛的,上坡时的转速是2600转这样,车子轰轰的酒冲上去了,非常给力。 对缤越的空间也是很满意了,提车回家时,按照老家的规定要请人开给车子开光,同时也要邀请兄弟姐妹们一起回家吃个饭,当我开着缤越出去买菜我就发现缤越的空间真的是很宽大,后备箱空间能够应付日常的运载。而后排坐三个成年人也是完全没有问题的,坐在后排没有拥挤的感觉,表现很好。 对缤越的油耗有一点点遗憾,买这台车的时候我对它的油耗预算是在7.5--8.0升这样,可是经过了跑了1200公里下来后我发现缤越这台车的油耗要比我的预料要高出许多,高速的耗油是7.2升这样, 而在国道和市区之间,缤越的百公里油耗是8.3升,总比还是比我的预料要高一点点。 对它的操控我没有太多的认识,因为在缤越之前我也没有开过其他的车子,缤越也是我的第一台车子,我开着缤越觉得还是蛮顺手的,方向盘很轻,转向时非常准确,指哪打哪,感觉很棒。 跑高速的时候方向盘非常稳,跑到140的时候方向盘没有抖动或者其他现象,在过弯的时候整个人的倾斜感也不是很强,证明车子的地盘结构做得还是蛮不错的。

这就是我的缤越, 当初买它的时候主要就是看中它的外观

帅气的外观,运动模式的设计,我对他非常满意

广西又下雨了,这回应该可以入冬成功了吧

我现在还在想着,如果今年我还是没有买车,那这样一个湿冷的冬天我该怎么出去撩妹呢


缤越尾部的四出排气管真的很有运动风格,自主小钢炮的名称还是蛮不错的

对缤越这台车的颜色也是很喜欢,红色黑顶的设计,很适合我这种90后中年人的审美观

缤越的侧面其实还是带有一种硬汉的风格的

看着这个尾部,我在路上看到缤越的时候,老远就认出来了。


加装的运动尾翼,是不是很好看

这个角度看起来比较帅气

18寸的轮毂,马牌轮胎静音效果很不错

铠甲勇士一样的中网侧面,很喜欢

硬派SUV


中控大屏很有质感哦

缤越Battle功能非常多,刚刚买回来的时候什么都不会用,经过了一个多月的接触我才慢慢的习惯它的功能。

距离我买缤越已经快一年了,是时候给大家分享一下我的用车感受了,不过总体来说还是比较满意的了,哈哈哈哈。

可能角度的问题,实车非常犀利

拉近些

这有点充实了

侧颜是我的最爱

这个角度略显圆润

镀铬轮毂哦
当时选择缤越的原因就是内饰和外观再加上一些先进的功能。用车那么久感触颇深,首先一辆车作为功能属性为代步的车,这半年我没有对车做过任何改动,我连座椅套都没加(皮质座椅加套影响质感),缤越自带的功能材质就已经足够用,首先家用车来讲自己舒服比什么都重要,每次上车感受扑面而来的豪华感仿佛置身于战斗机驾驶舱满满的battle感,而当我踩下油门门的时刻,缤越给我的实时反馈又想让我更大力的把油门往下踩,动力上这是一个非常棒非常够用的小车,时时刻刻提醒你他有178匹马力,狂躁的时候摁下sport,还可以飚一把。其次,时尚的外观让我也是加倍欣喜,加油的时候加油员问我小车挺漂亮,国产车也那么好看了吗?我是内心一阵欣喜!缤越自带运动套件让缤越自出厂就注定不平凡。

后屁股非常漂亮


尾灯非常好看



大空间

皮质
每次接女朋友,这豪华的内饰都让我信心大增,毕竟不像某些合资金玉其外败絮其中满满的廉价内饰都不好意思接女朋友!功能上我越也是十分的强大,可调节大灯让我备受欣喜,还有后视镜的那颗摄像头真是满满的实用,自动后视镜自动天窗也是满满的优雅。下面欣赏欣赏我越的帅照吧! 大家买缤越这款车肯定是买不到后悔的,性价比可真的是高啊!

皮质的

豪华中控

运动座椅

仪表盘

战斗机


大天窗

江边的风景不错。

2018-11-05提车到现也有1年1个月了,在这一年里缤越陪我走过了,16000多公里,在这1万6千公里缤越也从来没掉过连子。 选车时,家里和朋友都让我买个合资车。但是我完全没有听他们的建议。还是买自己喜欢的。提车后也很多朋友问我为什么,买个刚上市的国产车,而且还是三缸发动机。 现在车子也用了一年了。三缸发动机并没有你们说的那么抖,在外面听声音是比四缸机要大那么一点点。但是坐在车里面完全听不到发动机的声音。也感觉不到发动机的抖动。再加上现在吉利所有车型都走向三缸。如果三缸发动机真的不成熟的话,吉利怎么可能下一盘这么大的棋子?现在基本上全系都是有三缸车型。 聊聊缤越车上搭载这款三缸发动机。这款发动机销售员说是吉利和沃尔沃联合研究出来的,发动机。是不是真正的用了沃尔沃技术咱们也不知道。但是在这一年中,我并没有发现这个发动机有任何问题。而且这个发动机油耗还算可以。动力很强。能爆发出来170匹马力。255的扭矩。130功效。配上一款7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速线7.9秒,动力确实很不错。但是我实测的怎么样都要8.1秒。就算8.1秒和官方数字也差不远。 缤越操控感,缤越是定位小型SUV,但是车也不小。操控起来也比较好的。电子助力的方向盘转向非常轻巧。很适合女生开。虽然是SUV车型,但是快速过弯的时候车身也不会飘。缤越有三种价值模式。经济模式,经济模式基本上是在高速上使用,因为速度上来了,基本上不用踩油门了,用经济模式。普通模式,普通模式是平常用的,上下班啊,走走市区呀。比较平顺舒适,运动模式。运动模式应该大家都知道高转速低档位。超车的时候或者想快的时候。开运动模式开车特别爽。但是大家记得道路千万条,安全第1条。禁止在道路上飙车。再加上有acc驾驶辅助。使得你跑再远的长途也不会感觉到很累。停车时又有360度摄像头辅助。所以操控10分的话能给9.8分。 缤越的内饰,中控台是采用双颜色。看起来非常的运动。皮质座椅也有手工缝的“S”代表运动的意思。整个中控台看起来科技感满满的。而且每个地方做工也精细。比如多功能方向盘的小小按键。按键很灵敏,也不会松动。还有10.25英寸的互联网中控大屏。中控大屏上功能非常强大。有自带导航,在线音乐。还可以控制空调温度。

大气的前脸

美美的45度。

好看的外观不放过每个角落。

高亮度的LED日间行车灯。

整个车头看起来很运动。

18寸的轮毂,让整台车抓定力更猛。

碳纤维后视镜壳。

Acc雷达

帅气的6块腹肌logo。上面带一个前置摄像头。

宽大舒适的驾驶位。

多功能方向盘。

定速巡航区域。

方便简单的一键启动。

高清互联网监控大屏。

电子挂档杆。

一排驾驶辅助按键。

四门一键升窗

宽大舒适的副驾驶。

红色搭配的中控台。

后排空间也很宽裕。

双边四出的排气。

三条杠的LED尾灯

缤越




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