请问新大洲火鹰125踏板车的火花塞和化油器放油孔螺丝在哪里？
绝大多数踏板车的放油螺丝都是在化油器的最底部，但也有见过个别车型的化油器放油螺丝为了方便放油而对化油器浮子室作特别设计，把它的位置朝上，比如有一批的光阳豪迈踏板，还有的把化油器上的放油螺丝取消，并把它的废油管加粗加厚加固，并在油管底部安装一个可以放油的螺丝组件，这样放油就不用打开座垫下的部件了。
下面图片中，就是最常见的踏板车化油器，底部红色圆圈中的螺丝就是它的放油螺丝。
一、化油器在进气滤清器后边喉管相连的地方。不过要拿到它就要拆车座了。首先用钥匙打开车座开关，掀开车座把车座工具箱里边的杂物都取出来。仔细找好，在工具箱下边靠近车头方向的地方有两个10的螺丝，取下来（要用10的套筒）。看工具箱后边在上边的位置还有两个10的螺母也取下来。然后车座整体就能拿下来了。
二、踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。
三、你拆下化油器后，就可以拿到一边把他拆散了，记得找一个干净的东西把化油器的构件放好。用小刷子沾汽油把化油器外部洗净。用清洗剂把化油器壳体上所有的管道清洗干净，构件的所有管道清洗干净。最后用干净的汽油涮一下就可以开始安装了。 清洗和拆解的过程中只要切记别把构件弄坏，或者弄变形就没有问题的
扩展资料
化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
（参考资料 百度百科 化油器）
新大洲火鹰125踏板摩托车的火花塞在发动机缸头右侧，如下图，拔下那个粗线连接的火花塞帽，里面它扣着的就是火花塞。
化油器的放油螺丝在化油器底部左侧，需要拆下化油器，或是松开化油器前后两侧的进气管，然后把化油器向左右大角度倾斜才能拧松和放油。
不过从你说的故障现象来看，不象是化油器里有水，也不象是火花塞的问题。这种故障可能与雨天或洗车时，空滤和化油器吸入过多潮湿空气，或是点火系统的电器件及接线进水或受潮造成的，也有可能是点火系统接线和插头进水受潮。这种情况不太好解决，主要不是太好找到具体是哪里有问题，都这些都换掉又不值得，如果觉得自己动力能力强，有一定维修技能，就把上面说的这些方面检查一下吧。
新大洲火鹰125用的是GY6类发动机，皮带型号是743*20*30的，可以与国产普通大部分踏板车的皮带通用。
请问这一套点火系统都换掉费用高吗？
点火器、高压包、磁电机线圈，加起来一百多元差不多够了，但还可能解决不了问题，因为还有套锁和全车线路，另外还有化油器等问题。
前灯远光灯也坏了 这个是换个灯泡还是一套更换啊 另外有没有经典的125踏板车推荐啊
换个灯泡就行了。不知你说的经典，具体指哪方面，现在在产的合资品牌125踏板中找找吧，经典必须要有一定年份的老款车，但很多老款车都已经停产了。
就是现在口碑比较好的踏板车或者骑士车 我的车太老了 维修越来越频繁了 只是想要一个参考 预算在7000左右 另外电喷车真的有那么好吗 现在卖车的国3车都在降价卖看着挺诱人的
这种车太多了，合资品牌或国产知名品牌的都可以，它们也没有什么高下之分，同价位的车各方面也都差不多。
电喷车相对于化油器最大的优势是环保，其他方面并没有太明显的实质提升。如果当地化油器车优惠幅度较大，且能正常上牌，那么买化油器车也不错。
豪爵的ESS发动机是不是仿制GY6啊 看见机油盖位置和我老车是一个位置 我看中了豪爵的VH125还有个巧格I还有个UY125想知道他们的优缺点
豪爵的ESS发动机不是仿制GY6，另外也不要认为GY6就不好，关键是要看谁造的，比如真正的光阳GY6就非常好。象巧格i和UY125这个档次的踏板车，基本上没有什么明显缺点，优点就是质量好故障低，做工精，驾驶舒适性好。
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