货车高温什么原因
汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起。
常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
具体的原因如下
(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
(2)冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
扩展资料:水温过高容易出现的6种故障:
1、在堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显;
2、在高温天气开空调时,怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响;
3、热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车;
4、热车行驶时有时会自动熄火;
5、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好,而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声;
6、热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。
货车高温有水泵皮带散热风扇皮过松、水箱堵塞等原因造成。
1、水 泵
检查水泵皮带散热风扇皮带是否出现过松。皮带过松同样也会出现高温的,如有断裂现象为了不让车坏在路上要及时更换新的皮带。如果自己会换可以带一根新的在车上备用。检查水泵泵水效果,观察水的循环是否正常。
2、节温器
拆下节温器,检查节温器,自己放点水,加热,把节温器和水温表放里面,一般节温器完全打开在82度左右。
3、水箱
也就是散热器,检查水箱表面是否堵塞,柳絮很多,各位清洗水箱应选择每年的柳絮结束后清洗,必要时可请专业人员拆开清洗。但要是使用几年的水箱,又经常加水,清洗后效果并不好。
扩展资料:
除了以上几种,另外导风散热系统异常也是造成高温的原因。发动机都是吸风冷却。风圈破损,阻隔材料老化脱落,水箱周围产生空气对流引起高温,这问题很容易被忽视,但实际维修中经常遇见。发动机机体积垢太多,油污太厚,所以请爱惜你的坐骑,及时给它洗澡降温。
夏季高温,货车驾驶注意事项:
1、安全行车一般性常识
驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶卡车。炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。
2、避免发动机温度过高
夏季炎热天气驾驶卡车行车中,应随时注意水温表的变化,一般不得超过95℃,如果温度过高,可掀起发动机盖罩通风散热;
待温度降低后,检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,应停车使发动机怠速运转,待温度降低后,关闭发动机,再用棉纱或手套垫着打开散热器盖,防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸。
3、注意观察轮胎温度
夏季行车不宜时间过长,应每隔2个小时或行驶一段路程后,进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。
你滑下坡 坐档 温度是不是降的很快 要是就肯定是管路水垢多了 水循环越来越小了 在加上水箱水垢也多 这个很正常 即使你用冷却液 都容易起水垢 现在冷却液 太假了 中国卖的那样不假 我说的对不 对就采纳 看你多打的发动机 要是4缸机 帮补800快钱 找个专门修水箱 口碑好的 去弄 你夏天都不需要内外喷了 要是6缸机 就帮补个1500 就差不多了
货车高温什么原因视频
相关评论:
孙悦斧答:货车发动机温度过高的原因可能有以下几点:1. 冷却液不足:发动机工作时,长时间的水循环会导致冷却液慢慢流失,水箱缺水,若未能及时检查并添加冷却液,就会造成发动机水温过高。2. 水箱漏水:水箱连接水管断裂或连接不严会导致漏水,水循环受阻,严重时甚至引起发动机开锅。3. 冷却风扇故障:冷却风扇损坏或...
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