车子保养完怎么突然油耗高了
车辆常规保养更换机油机滤,对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高,多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。
如保养时仪表平均油耗刚清零,所走的公里数基数比较小,刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高,随着正常行驶后,慢慢就会回归正常值。
如果行驶一段时间后、油耗没有回落至正常范围,可排查下机油量是否加太多,机油尺有上下限刻度,通常添加到两者之间中上位置,较多不超过上限即可,如保养时机油或波箱油量加注太多,回店让技师把多余的机油抽出来即可。
保养过后油耗明显增加,除了以上检查和路况的原因,较好是常规检查一下使用的燃油品质是否有问题、或胎压是否过低,以及结合诊断电脑查看相关传感器数据流是否异常,并检查是否有异常故障码的情况,才能更好的判断。
保养后油耗增加正常吗:
首先,燃油消耗上升,要看看是否有开车到道路条件特别差的地方。如果偶然一次消耗了太多的燃料,那是正常的。保养后的油耗增加还需要多次测量,因为影响燃料消耗的因素太多,例如驾驶习惯、车辆自重和道路状况等。
如果这些因素都不存在,不妨重新检查下保养了哪些内容,一般小保养的话就是更换机油滤芯,机油,空气滤芯,如果更换了其他,比如燃油滤清器,汽车火花塞等,那就看下是不是没有装匹配的配件。
一般这些保养后可能会出现油耗增加的原因:
机油加的太多。
如果机油多加了会影响车子动力,增加活塞的阻力,也会增加油耗,而且严重的还要造成烧机油的现象,如果多加了就找维修店把多加的抽出来。建议机油添加搭配机油尺中线位置的高度即可。
添加的机油规格有变。
如果你的车子是个清一点的机油,而你有恰好更换了粘稠度高一点的机油的话,也会影响这个汽车的动力,和油耗。每台车发动机位置,或者维修保养手册有推荐用的机油规格,大家可以按照维修保养手册上的标准来操作。
火花塞型号不对、安装不紧。
火花塞每个车型都有一定规格,并非通用,有些汽车维修店只要火花塞螺丝大小一样都拿来装,这样的话有些就会影响汽车的动力。
秋季汽车保养注意什么:
1,确定可能遇到的较冷气温,充分考虑保养机油的低温粘度;
2,防冻液,特别是夏季用水代替防冻液的,一定要换掉;
3,电瓶的维护,观察电极处有没有绿色氧化物,这些氧化物会引起发电机电量不足,使电池处于亏电状态,有需要及时处理;
4,空调的清洗及保养,经过一个多水潮湿的夏季,空调管道极易滋生大量的细菌,加上夏季空调使用频率高,冷凝器下面会积聚许多灰尘,也需要清洗。
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