帕萨特 启动 卡齿声音

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帕萨特领驭手动,原来是起步后挂2档每次打齿,维修后2档好了,但挂1档变速箱有严重的撞击声,车体跳动。~

维修人员知道也不跟你说。返修很费劲呢。观察一下,跑热车后会不会一档好挂。如果热车就好挂了,就是变速箱油标号不达标。如果不管凉车热车都不好挂,就是导向轴承坏了,或是换了个次货或是装配损伤。5千不高修手动箱子本身就比较贵。

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关于您说的启动时有叫杆声音的问题,引发叫杆儿的原因主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这几方面入手检查。同时提醒您叫杆儿应及时修理,长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,从而令车辆使用寿命大大缩短。如果是发动机热车以后有异响,那就可能是机油过稀或机油压力低,再加上发动机负荷增大后,造成气门顶杆顶端润滑不良,气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑,从而出现异响。
关于您咨询摩圣的问题,提醒您使用任何车用添加剂都要慎重!特别是在保修期之内的车辆,使用添加剂以后万一出现质量问题,厂家有可能会因为您私自使用添加剂而不予理赔,这会给您带来不必要的损失。再说摩圣的产品有很多种,价格都是在几百元,有的产品一次就需要加几瓶。店里还都是建议加一套,单独添加的效果不明显,加在一起大概需要上千元,都快够大修发动机的钱了。

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飞轮齿坏了?不过考虑到带脚油门才能启动,应该是两个分别的故障。

有机油泵这个东西吗?
应该是10w公里以上了吧?搞不好是发动机要修的前兆,像是有点拉缸之类的。活塞在缸里有点点卡,或者轴承快坏了。
飞轮盘齿轮坏了吧?这个可能性很小。


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