预算10万也能选合资SUV，这三款性价比高，适合家用

10多万预算买合资中型SUV？以前不敢想，现在有这三款！~

10多万预算买合资中型SUV？以前不敢想，现在有这三款！
现在不管什么车企，都在关注性价比，毕竟品牌溢价力在削弱，消费者越来越理智了，购车的时候不会为了某个品牌而付高价了。所以现在汽车价格一直在下探，就连合资车也在降价。所以十多万已经可以买中型SUV了，而且还是合资的，这是以前想都不敢想的事情，但今天介绍的这几款合资SUV，就完全符合条件，开出去绝对有面子。
捷达VS7


捷达VS7作为大众子品牌捷达的第一台中型SUV，这款车的设计很有大众风格，如果不看车标的话，你会以为这是一台途观L。该车的前脸设计也很有气场，充满冲击力的虎牙日行灯，显得很时尚很有动感。该车的车身很简约，线条比较的平直，显得清汤寡水的，但很耐看。车尾造型厚重，拥有中型SUV的气场。轴距2730mm，在中型SUV中没太大优势，不过内部空间还是很充裕的，优化的比较到位。


捷达VS7的内饰造型也很简约，风格和大众的传统风格类似，中控是偏移式的设计，有一定的运动氛围。车内的配置还是挺高的，全景天窗、定速巡航和倒车雷达，这些都是标配的，起步价10.68万，是不是很厚道呢。该车1.4T发动机，150马力，动力还是够用的，油耗表现也很不错，适合家庭使用。
雪佛兰探界者


雪佛兰的探界者也是一款性价比超高的中型SUV，作为雪佛兰的车型，探界者的设计很有美系范儿，车身充满着肌肉感，前脸设计很粗犷，符合男士的追求。内饰的设计很简单明了，有大量镀铬条来装饰，有一定的豪华感。该车有1.5T和2.0T两种发动机，最大260马力，动力表现惊人，百公里加速只需7秒多。因为终端优惠力度大，性价比很有诱惑力。
日产途达
日产途达的知名度没有奇骏高，但途达的性价比却高得多，这款中型SUV的外观非常狂野，拥有霸道的尺寸和设计。前脸造型夸张，镀铬条粗大有力量感。2850mm的轴距，在这几台车中是最大的，空间非常宽松，舒适度也很高。而且该车优惠也不小，低配版15万左右可以买下，性价比非常高。


日产途达配置2.5L发动机，拥有193马力，动力表现充分，而且具有越野的性能，车身是非承载式的车架，还有四驱版本，离地间距也很高，如果喜欢越野的话，不妨考虑一下途达。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在国产汽车品牌越来越多了，进步速度也很快，已经可以和合资品牌掰手腕了。受到了国产车企的竞争，合资品牌也不得不降低价格来获取竞争力，所以现在购买合资品牌，没有以前那么贵了。特别是SUV市场，以前10万以内，根本买不到合资的车型，但现在8万预算内，一样可以选择合资品牌，这几款的性价比是最高的，大家可以看看。

雪佛兰的创酷是一台主打运动风格的SUV，在换代后，外观非常酷炫，前脸的设计棱角分明，具有犀利的大灯造型以及大气的中网结构，全部熏黑的中网配上运动款黑标，运动范十足。而且该车内饰也打造的很有层次感，看上去一点不廉价，用料也非常的厚道，还有悬浮中控屏的设计，使用起来非常顺手。

创酷全长4270mm，轴距2570mm，虽然是小型SUV，但身材看起来并不小巧，后排的空间表现也不错。该车有1.0T和1.3T两种动力配置，最大125匹马力和165匹马力，加速表现也很出色。在换代后，创酷的优惠力度很大，目前入门款才7.5万左右，而且是自动挡的配置，非常有性价比。

日产劲客是日产旗下的入门级SUV，也是一台小型SUV，但在市面上的销量不错，主要原因就是便宜省油还好开。劲客拥有日产的品质和舒适度，并且使用了日产特有的家族式设计风格，外观还是很好看的，和逍客的外型差不多，显得很时尚动感。

劲客轴距2620mm，在小型SUV中比较领先，后排的乘坐体验度很高，因为中央地台是相对较为平整的。该车配置1.5L发动机，最大124匹马力，油耗很低。内部配置比较一般，也有一块中控屏，用料是塑料为主的，方向盘也是多功能造型的。这台车8万左右也能买到，性价比相当高。

捷达VS5虽然名气不如前面两位，但作为大众的子品牌，捷达的品质是有保障的，拥有成熟的三大件配置，动力方面不用担心。VS5使用了全新的车标，前脸也用了全新风格，造型打造的很别致，车身设计的也很动感。

VS5是一台紧凑SUV，轴距2630mm，拥有不错的内部空间，而且车内配置也很高。该车1.4T发动机，150匹马力，动力表现很出色，而且起步价也在8万左右，是值得购买的。
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对于不少的新生家庭及初入职场的新人来说，一辆合适的家用SUV可以提高生活便利性和舒适感，在生活不易的今天给自己一个舒适的小港湾。十万左右的预算差不多是这类朋友在汽车上所能拿出的全部了，所以今天车味auto就针对十万级的合资SUV进行深入的分析，以家用省心为核心。

?1.捷达VS5

VS5是捷达品牌独立之后推出的首款SUV，上市于19年9月份，作为捷达的一哥，车身尺寸为4419*1841*1616mm，定位紧凑级SUV，搭载大众EA211系列1.4T发动机，最大输出扭矩250Nm，变速箱上有5速手动变速箱及爱信6AT两种类型可供选择，官方指导价为8.48-11.28万元。

VS5的正面设计虽然脱胎于大众血统，为了适应市场潮流也做了很多改变，采用六边形中网，搭配浮点式镀铬装饰格栅，并采用了较为狭长凌厉的LED大灯造型，相对于传统大众设计语言来说，更突出时尚灵动。侧面及尾部设计依旧传承了大众硬朗的格调，一条突出的腰线绕车身一周，凸显动力感及时尚感。

配置上，十万元的预算基本能够买到VS5的次顶配车型，作为主打性价比的车型，前后搭载了独立悬架，除入门版本之外，标配了前后雷达倒车影像及定速巡航功能，但遗憾的是VS5并没有搭载并线辅助及车道保持等辅助功能。

总结：作为捷达第一款车型，VS5在性价比上无疑是比较出色的，动力系统也是在大众中低端车型上久经考验，但在辅助配置上就稍显寒酸，但在十万左右的SUV领域还是极具竞争力的，喜欢德国血统的朋友不要错过了。

2.现代ix25

与VS5上市时间相似，ix25最新改款上市于2019年9月，车身尺寸4300*1790*1620mm，定位小型SUV，动力系统上搭载现代1.5L发动机，最大扭矩143.8Nm，除了低配搭载的5速手动变速箱之外，其余车型都搭载的是CVT变速箱，指导售价为10.58-13.68万元。

ix25的外观设计可以说是稍微有些另类，进气格栅采用了不规则8边形设计，本应该布置大灯的位置设计成了狭窄的LED日行灯带，大灯设计在靠下的位置。侧面及尾部的设计采用了多层次的撞色设计，凸显时尚潮流。内饰设计上是这辆车的亮点，为了满足年轻消费者的需求，内饰设计主要营造简洁大方及未来感，给人耳目一新的感觉。

底盘设计上，前轮搭载了麦弗逊独立悬架，后轮采用了扭力梁式非独立悬架，成本较低但舒适性效果较差。虽然终端ix25在指导价上有所优惠，但十万的预算仅能买到入门版车型，所以在配置上就不太够看了，一些常用的辅助驾驶功能及停车辅助配置都没有搭配。

总结：现代ix25的亮点是这辆车年轻时尚的内外饰设计风格，并且相对来说小型SUV比较贴合90后及00后消费者的需求，但这辆车的动力账面成绩较为一般，性价比也相对一般，在日常行驶的时候并不会有速度与激情，只有工作后归家的安慰。

3.起亚KX3傲跑

同样是来自现代起亚集团，起亚KX3上市于2019年11月，车身尺寸4345*1800*1645mm，定位小型SUV，同样搭载同款1.5L发动机，最大扭矩143.8Nm，全系搭载CVT变速箱，官方指导价10.88-12.58万元，但KX3在经销商处有两万左右的优惠力度，10万的预算基本上可以买到高配版本了，性价比较为出色。

外观设计上在传统的起亚虎啸式设计理念上糅合进了当下一些时尚运动的设计理念，大量采用了直线及未加过渡处理的倒角，整体造型硬朗年轻。内饰设计上同样主打年轻设计理念，基本上把所有的功能按钮都集成进了中控大屏，凸显简洁化及扁平化设计。

底盘上还是前麦弗逊后扭力梁的低成本设计方案，辅助功能上，十万预算能够买到的顶配版本较为丰富，辅助驾驶配置上搭载了并线辅助及车道保持功能，并集成了360环视功能，同时预置定速巡航功能，在辅助配置上，KX3还是非常厚道的。

总结：KX3从外形及内饰设计上都能看出这辆车是为当下年轻消费者设计的，同时丰富的配置及较高的性价比对囊中羞涩的年轻人比较友好。

品车识味：

今天带来的三款合资SUV都是主打家用，价位基本上在10万上下。VS5脱胎于德系设计理念，外形较为硬朗，空间较大动力较强；ix25的亮点在全新设计理念的外观及内饰设计，但性价比不太突出；KX3与ix25动力系统基本一致，并且售价上相对更实惠，性价比较高。三款合资SUV都是针对当下新家庭及职场新手的出行代步利器，虽然少了一些速度与激情，但在工作一天之后能带来暂时舒适的港湾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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