吉利远景和奇瑞艾瑞泽5哪个好？哪款性价比更高？

奇瑞艾瑞泽5与吉利远景哪个更好一些~

抛去水军、车黑等因素，毕竟远景这款车系已经很多年了，上次在楼下看到一款已经7年左右的老远景，还在用。由此可见这款车的质量还是杠杠的！

还是要看个人预算，毕竟艾瑞泽5档次略高一些。艾瑞泽的最低配的价格已经可以买远景的顶配了，但是远景即使是顶配，整车的配置也和艾瑞的差不多，而且动力上还要差一些，虽然是自动挡，但是只有4挡，所以这方面是不占优势的，虽然远景的车身更长，但是轴距要短，所以整体来说还是艾瑞泽更好一些。 买哪一款还是要看预算多少，如果只有五六万的预算买艾瑞泽是不够的。

艾瑞泽5的发动机技术含金量比较大，油耗会低于远景，艾瑞泽5的底盘是奇瑞最新的平台技术打造而来，远景只是在老的底盘基础上做了个升级，至于空间吗？每个人的身高不同，自己试试。

个人认为，艾瑞泽5的外观要好于远景，远景的内饰要好于艾瑞泽5，车内空间艾瑞泽5要大一些，动力半斤八两，配置远景要好很多。但是，我个人更建议你选择艾瑞泽5，驾驶感觉比远景好很多，喜欢的不妨去试驾一下。

肯定是艾瑞泽5，这款车的性价比要高出很多，故障率也很低，反正是相当的实惠，吉利的帝豪GL这款车价格太高，配置平凡，销量不温不火，没什么亮点。

从个人的眼光来看，我觉得还是吉利的远景会更好一些。

首先就是在隔音方面，我觉得吉利的远景是要比艾瑞泽5要好的多的，虽然说吉利远景这台车非常的入门，但是在某些地方的做工方面还是比较用心，尤其是在隔音上，远景采用扁平比比较高的轮胎，厚胎带来的好处是不言而喻的，对于一台廉价车型的隔音来说，轮胎可以说决定了大部分汽车的性能。

在动力系统方面我觉得艾瑞泽5还是要比吉利远景要好一些的，不过我觉得，在手动变速箱方面的匹配做得并不是很好，入档位有一种很神奇的感觉，并不像一些德系车一样做的丝丝顺滑，而吉利的远景就没有这个问题，虽然说谈不上有多么的强的吸入感，但是它的档位还是比较好清晰。

开起来这两台车最大的差异就是，吉利远景的隔音效果还是非常不错的，车内的氛围虽然说达不到十几万合资车的水平，但是它的隔音应该在国产车里面也算是数一数二的，在匀速的情况下，不管是发动机的声音还是底盘的声音，其实都是比较轻微。动力虽然说不强，但是深踩油门之后，它的噪音也不会特别的恼人。艾瑞泽5的发动机噪音同样是比较小的，但是因为采用的是一个扁平比非常低的轮胎，所以对于它的隔音来说产生了一些不好的影响，匀速驾驶时，你能非常明显的感觉到它的胎噪是比较明显的，而且底盘震动也明显更多些。

个人认为艾瑞泽5更值得购买，性价比更高。

外观方面，艾瑞泽5的形象非常年轻时尚，黑色中网被一根镀铬装饰条贯穿，简洁大方，大灯是内部熏黑加透镜的设计，透露着些许运动感，而两侧的进气口则相对来说比较夸张，更加加强了运动感。侧面的双腰线是俯冲式的设计，让侧面观感充满速度感。车尾则有所收敛，尾灯形状与大灯呼应，但是却用了隐藏式排气，让车尾气势全无。

车内设计明显偏向沉稳、家用，圆形的方向盘造型中规中矩，尺寸略大，仪表盘是双圆加黑白显示屏的老式设计，空调出风口采用了贯通式，有点大众最新车型的感觉，算是个两点，下方大屏周围一直延伸到副驾驶的塑料饰板显得非常廉价，空调部分采用平面触摸键的设计，还是很好看的，就是得注意指纹问题，中央扶手箱越级地宽大，对长途行驶很有帮助。

后排空间可以说是同级别优秀水平，实际坐上去会发现腿部空间非常宽敞，当然二郎腿还是不行的，毕竟这只是个A级车，但是自由活动还是没有问题，坐垫宽大厚实，只是微微偏硬，椅背角度刚刚好，得益于腿部还有剩余空间，完全可以身体下滑一点，躺在后座上，非常舒适。中央地板隆起比较小，放腿不会有太大问题，但是没有中央头枕，所以长途载人可能不太现实。

动力部分采用1.5升自然吸气的发动机，配合无极变速箱，一看就是主打平顺舒适的动力组合，实际驾驶体验下来发现这台发动机其实动力非常够用，市区行驶无论是加速还是超车都不会太费力，而且噪音控制得非常好，车身的流线造型也提供了不错的风噪抑制，只是轮胎带来的路噪在高速情况下会比较明显。

总的来说，这个级别拥有这样的空间和动力表现，艾瑞泽5比起吉利远景这种老车型来说性价比还是明显更高的。

吉利和奇瑞这两个品牌都是国内的大品牌，但是如果i问我远景和艾瑞泽5这两款车怎么选择，我个人是喜欢并且会选择艾瑞泽5这款车。

艾瑞泽5这款车算是一款中规中矩的车子，你让我说出太多优点也说不出来，但是i缺点的话也没有什么缺点，空间方面车的长度是四米五的长度，整体空间方面稍微优点局促，毕竟是紧凑型的嘛，如果一家人的体型都比较小的话还是没什么问题的。后备箱是比较宽敞的，如果你想拉货的话，后备箱是不会让你失望的。

动力方面是1.5L和1.5T的发动机，但是你是5万以内的预算的话也就智能选择1.5L的发动机了，这款发动机动力上还是可以的，没有很大的问题，哪怕是满载的情况下也是够用的，别去越野或者爬坡就行。车子的舒适性也不错，因为这款车的稳定系统还不错，所以在车上坐车还是很舒服的。

另外就是油耗方面，我们作为代步车都是非常讲究油耗的大小的，这款车的油耗大概也就在6个油左右，这个油耗在这个级别的车子里算是正常油耗，不能说少但是也不多，算是一个小亮点毕竟艾瑞泽5的车重也有1.2吨呢、

总的来说，如果选择5万一下的奇瑞汽车，这款艾瑞泽5是一个不错的选择，不会让你失望。

吉利远景更好，性价比更高。远景自动尊贵型的动力系统配备一台1.5L自吸式发动机，传动匹配4挡手自一体变速箱，峰值功率109马力，最大扭矩140N·m。 

远景的中网采用了双层的盾牌形镀铬条修饰，底部的间隙营造宽松的氛围，大灯较长，前下端内凹，增强个性。下进气区的装饰条为梯形，起到平衡增宽的雾灯区的作用。车侧的线条四平八稳，大气优雅。    

对于外观的喜好其实可以说是见仁见智，远景和艾瑞泽5在造型设计上各自有着各自的风格。远景在前脸部分采用了标志性的水波涟漪家族式中网，并且在前后大灯、后视镜、前后保险杠、轮毂等部位进行了“微整容”，外观显得更为精致。同时远景的车身线条简洁大方。   

远景长宽高分别为4590mm、1734mm、1470mm、轴距2600mm，而艾瑞泽5则为4572mm、1825mm、1482mm、轴距2670mm，两者的尺寸相差无几，在车内空间方面两者在A级轿车中两者都不是非常突出，只能说能够满足日常需求而已。

而在储物空间方面，新远景的行李箱容积为470L相比艾瑞泽5的430L略大一些，对储物有更多需求的驾驶者可以考虑更大的行李箱。  

远景自动尊贵型多出的配置包括胎压监测、倒车视频、电动天窗、无钥匙启动和进入、真皮方向盘、后中央扶手和后排杯架、GPS、中控彩屏、车联网、自动头灯、车窗防夹手、后视镜加热和电动折叠;艾瑞泽5自动领潮版没有多出的配置，远景自动尊贵型的配置更加厚道，完胜艾瑞泽5。    

远景的内饰除了纯黑色，还提供了棕色+黑色的搭配，为消费者提供了个性化的选择。此外，真皮包裹的方向盘，金属质感的装饰条，操控台上缝线工艺装饰等细节都增强了车内质感。

推荐艾瑞泽5，性价比更高。

1、外观：

吉利远景针对外观和内饰都做了改善，外观上采用了吉利旗下家族化的“水滴涟漪”式中网，并且在前后大灯、后视镜、前后保险杠、轮毂等部位进行了“微整”，外观显得更为精致。

艾瑞泽5则主打年轻化风格，整体设计偏运动化。前脸富有张力，侧面线条紧凑，前后悬较短。

2、内饰

吉利远景总体观感是明显提升了内饰的档次感：诸如中控台及副仪表台采用了更多的镀铬装饰，更显时尚运动；用软皮包裹的仪表台、方向盘及门饰板，更具高级的触感；扶手箱和座椅通过红色缝线，提升了视觉效果；氛围灯的加入，提升了舒适温馨的座舱环境。

艾瑞泽5的内饰设计，则具有一定的家族式风格，层次感较强，中控台采用了硬质材料，局部包裹软性材质。

3、尺寸

新远景的车身长于艾瑞泽5，但艾瑞泽5的轴距更长，这方面可谓平分秋色。

4、动力

远景不仅有一台1.5L自然吸气发动机，更有一台1.3T涡轮增压发动机。其中，这台曾荣获2014年度“十佳中国心”的1.3T涡轮增压发动机最大功率98kW，最大扭矩更是达到了185Nm，动力参数相比1.5L发动机有绝对性的优势。

艾瑞泽5的动力组合略显单薄，目前仅有一台1.5L自然吸气发动机可供选择，最大功率85kW，最大扭矩141Nm。虽说艾瑞泽5这套1.5L＋CVT动力组合自应用以来收获了不错的用户口碑，但作为一款全新车型，艾瑞泽5目前仅提供一款发动机，这无形之中势必会削弱产品的竞争力。

5、配置

远景不仅在轮胎规格、轮毂材质方面优于艾瑞泽5，同时在GPS导航系统、蓝牙电话、倒车视频影像、皮质座椅、日间行车灯、后视镜加热等都多了不少实用配置。两款车都配备了前排双安全气囊，远景只配备了ABS系统，艾瑞泽5则全系标配了ESP系统。

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