准备买车的注意了,不看这几款4月上市轿车,或许你会后悔
近期,国家工信部官网公布了第330批新车申报图。为此,教授整理一些比较有代表性的车申报车型,其中,国产品牌、合资品牌乃至豪华品牌都有。闲言少叙,书归正传!
新宝骏RC-5
定位低于RC-6,两种动力可选
先从新宝骏RC-5这款国产车型说起,从申报图信息来看,该款新车尺寸为4650/1806/1458(1466)mm,轴距为2700mm。定位低于RC-6,但与定位低于RC-6一样采用了溜背式设计风格,同时采用了最新的“星际几何”设计语言。新车提供了1.5L和.1.5T两种动力规格,参考RC-6的起步售价,RC-5的1.5T车型售价会在7万以内,而1.5L更加入门的动力车型的售价相信会更加接地气,从刺激消费者的购买。
奇瑞 瑞虎5x
最新家族设计语言
从瑞虎5x的新车申报图来看,新车对外观进行了优化和动力调整。首先,在外观方面,新车的主要变化集中在了前脸上,新车沿用了瑞虎7的最新设计风格。而在动力上,作为小型SUV,在新款瑞虎5x在1.5L动力的基础上则是新增了一款1.5T动力,最大功率为156马力,对于瑞虎5这样的小型SUV,动力会更加富余。至于内饰上的变化,暂时还没有太多的信息,教授预计应该跟现款车型没有的差别。
五菱宏光 微型电动车
定位微型纯电动
该款新车的尺寸为2917/1493/1621mm,而轴距1940mm,提供4座布局。新车定位于微型纯电动,外观设计有点萌,有点类似日本市场的K-car车型,只希望不要做得那么廉价。动力上搭载来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,而大家比较关心的续航能力中,官方并未公布情况,关于新车消息我们将会持续关注。其实在五菱的旗下品牌,宝骏也有几款微型纯电动,比如宝骏E100,在精致化方面就做得不错。
一汽红旗 H9
担当国产品牌旗舰轿车重任
红旗H9,应该是今年最值得期待的国产车型了。随着车型申报图的出现,意味着新车上市时间也快要来临了。回归到产品力方面,新车直瀑式中网格栅以及双色车身的搭配,烘托出一种高贵及庄严之感。再加上信仰,这是其他国产车型乃至豪华品牌所不具备的优势。新车尺寸为5137 /1904 /1493mm,轴距为3060mm,新车定位于中大型豪华轿车,未来也将与奥迪A6等豪华轿车进行正面竞争。接下来就是价格方面的问题了,假如30万起步,会有人愿意掏腰包吗?
上汽大众 途
新增1.2T动力
上汽大众的途铠也有新车申报图出现,此次新车申报的重点是途铠的1.2T动力的新增车型,其综合油耗申报值为5.6L/100km。新车外观整体造型基本不变,但高低配车型在前格栅的装饰上有所不同。基于大众MQB -A0打造的途铠,在过去的2019年中有着不错的表现,新车在12月斩获10732辆,全年累计63495辆,此次新增的1.2T动力版本车型无疑给消费者增加更多的选择。
上汽通用别克全新SUV
定位介于昂科旗和昂科威之间
从申报图来看,此次别克SUV新车的外观设计继承了别克的最新家族设计,俨然一款小号的昂科旗。从尾部标志来看,新车或被命名为ENVISION S。该款车型尺寸为4662/1883/1631mm,轴距则为2779mm,与现款的昂科威有存在着一定的差别(现款昂科威车型尺寸为4686/1839/1686mm,轴距为2750mm)。所以教授猜测,该版本车型可能是类似昂科威的延伸车型,比如其他车企采用的PLUS、MAX之类的;而如果是昂科威的换代车型,未来同堂销售也是有可能的,但目前官方还没有具体的消息透露。
广汽讴歌 CDX
推出三种版本车型
作为中期小改款,讴歌CDX的变化并不大。从申报图来看,新车也集中在外观上的变化,比如新造型的前保险、新造型的轮圈以及增加混动车型标识等等。不过,据之前的消息显示,未来将推出普通版、混动版以及A-Spec版共三种版本车型,后者具备了运动风更恶浓厚的优点,有着专属外观套件、哑光灰色车漆等。动力上,依然保持与现款一样的1.5T发动机和2.0L混动系统。
北京奔驰 E级
搭载M254新发动机
奔驰E级在过去的表现都尤为不错,在2019年一年的销量为157504,作为中大型豪华轿车实属不易,这与强大的品牌力有着很大的关系。作为中期改款,奔驰E除了外观的微调之外,新车在动力系统上的变化更大。首先在外观方面,新车的不少网友调侃说是大号版的A级。而在动力方面,则是新加入了型号为M254的四缸发动机,往后这款发动机也会慢慢的取代型号M264四缸发动机。从具体的申报图来看的话,奔驰E级在国内的话还是继续搭载1.5T发动机+48V轻混系统、以及2.0T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机等动力规格。
对于这么多车型而言,教授还是比较期待红旗H9这款车型的,毕竟该款车型从内外设计及其它方面都有了十足的进步。而在过去的2019年中,红旗整体也实现了10万辆以上较好的销量成绩,加之品牌信仰,未来值得期待!
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很遗憾,由于疫情原因,原定在4月举行的北京车展也只能延期举办。虽然对所有车迷来说,这无疑是一大“损失”。但值得欣慰的是,伴随着疫情逐步得以控制,各行各业也都正在迎来自己的“春天”,汽车行业也是如此。
即将进入4月份,又是一大批的新车即将登场。今天,我们就来提前盘点一下,在4月份上市的新车中的重磅新车。它们分别是广汽传祺GS8S、雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4、奥迪A4L。
广汽传祺GS8S
即将上市的广汽传祺GS8S并非换代车型,而是大改款。显而易见的变化就是外观,在造型上,GS8S在多处细节进行了重新设计,比如竖条式的镀铬进气格栅,让车头显得气势更足,和这个尺寸搭配起来让整车看起来更霸气。此外,大灯组和前杠部分也有些许改动,而车尾部的改动更小,让人能一眼看出的只有后杠部分包围装饰,整体来看,GS8S的造型是向着威武霸气的方向更进一步。
在尺寸,GS8S的尺寸为4740/1910/1775mm,轴距为2720mm,与现款GS7相近。而在动力上,未来GS8S或将搭载一台型号为4B20J1的2.0T发动机,最大功率为252马力,匹配爱信的6速手自一体变速箱。
雪佛兰开拓者
作为目前雪佛兰品牌的旗舰SUV车型,开拓者可以说是被委以重任的产品,面对余温仍在的7座SUV市场,开拓者虽然来得有些迟了,但整体来说还是有一定希望的。首先,面对年轻人,开拓者有着更符合当下审美的外观设计。尺寸方面,也全方位超越了同级标杆汉兰达,配置方面自然更是毋庸置疑,所以产品力方面它完全不怵任何对手。
但是,无论如何开拓者始终是一台雪佛兰。面对当下雪佛兰在国内市场的不温不火,开拓者的未来也难言一帆风顺,雪佛兰能否用开拓者打个漂亮的翻身仗?在我看来,价格是关键,我们共同期待吧。
凯迪拉克CT4
作为凯迪拉克第二款重磅产品,CT4的关注度丝毫不弱于CT5,一来是因为CT4的定位更亲民,二来是因为它其实就是ATS的真正“继任者”。从外观来看,CT4虽然和CT5采用极其相似的设计风格,但是看起来仍旧很新鲜,而且CT4也同样用有两种外观风格可选,充分满足了当下消费者追求个性化的消费需求,颜值方面,CT4绝对算得上很能打。
其他方面,主要着重强调的是它的机械层面的表现。这台CT4虽然定位要低于CT5,但是性能方面却并无缩水,它搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱,并且是后驱。如果CT4未来的竞争对手是奔驰A级和宝马1系等车型,那么它将会在机械层面拥有较大优势。如果价格够有诚意,销量应该不是问题。
奥迪A4L
盼望着,盼望着,奥迪A4L也终于迎来了它的中期改款车型。改款后的A4L基本上延续了海外新款的设计,前脸的变化主要集中在全新的大灯组、六边形的进气格栅以及保险杠的细节之处。而S-line版本将会使用更受年轻人追捧的黑色蜂窝状中网,普通版车型将继续采用横条镀铬样式。此外,尾部也基本延续了海外版车型设计,尾灯造型的调整加上镀铬后让它看起来更像一台A6L。
内饰上,改款A4L也只是在一些小细节处进行改动,比如升级了10.1英寸的MMI触控中控屏,此外,现款原有的MMI触摸板也被替换为了储物盒。而在大家比较关心的动力方面,新车将搭载三种版本的2.0T发动机,分别是35TFSI、40TFSI和45TFSI,值得一说的,中功率的40TFSI也将有配备四驱系统的版本,进一步丰富大家的选择。毫无疑问,在产品力得以提升的情况下,A4L不出意外仍会是这个级别的大热门车型。
结语:此次盘点的几款车型,基本上是市场上呼声极高的新车,又或是销量一直表现不错的“常青树”换代车型。大家认为这几款车中谁将成为销量黑马?欢迎大家在文章下方评论区讨论!
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随着国内疫情逐步得以控制,各行各业都慢慢复苏,而汽车市场也不例外。虽然4月份的北京车展被迫延期,但并没有影响车企推出新车的步伐,继续发力。今天就跟大家介绍3款将在4月份上市的重磅轿车,看看有没有你期待已久的新车。
凯迪拉克CT4
凯迪拉克CT4一经推出,就迅速成为了众人眼中的焦点,首先作为入门车型,它的售价必然会比CT5要低。另外本在BBA里需要三四十万才能买到的后驱轿车,而凯迪拉克CT4不仅是后驱,还增加了四驱系统,对于追求操控的消费者来说,绝对是福利。
当然,你也不用担心它的动力性能,其搭载的2.0T发动机匹配8AT变速箱,就足以保证即便是入门版车型也能有着出色的都加速性能和动力表现,整车性价比极高。
全新奥迪A4L
作为豪华品牌中型车的标杆,奥迪A4L在去年就以16.85万辆的表现,取得同级销量冠军。而换代车型的新奥迪A4L提升了产品品质,外观更具运动气息,采用全新家族式设计语言,整车线条更硬朗,设计更显年轻时尚。
内饰方面配备了12.3英寸全液晶显示屏,操作形式改为了触控式设计,还取消了MMI控制旋钮,换装成储物盒。值得一提的是,全新奥迪A4L的2.0T低版本也推出了四驱车型,大大提升了B级豪华轿车的高端驾控感受。
小鹏P7
定位于运动轿跑的小鹏P7将于4月底正式上市销售,共推出4种续航版本,其中里程最长达到706km,是国内目前续航里程最长的量产电动车。采用“星际”设计语言,封闭式的进气格栅搭配两侧分体式大灯,加上溜背式车身设计,造型时尚前卫。
内饰方面,小鹏P7采用了双联屏式设计,15英寸的悬浮触控屏以及10.25英寸高清全液晶智能仪表,整体设计非常简约时尚。动力方面,小鹏P7分为后驱长续航、后驱超长续航以及四驱高性能车型三大类,还将搭载电机、电控以及减速器三合一的电驱动系统。
以上说的3款轿车都是市场上关注度极高的新车,那么你觉得谁将成为销量“黑马”呢?欢迎留言分享。
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