8月23日迎来油价五连跌，加一箱油约省8元，会带来哪些影响？

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据新闻报道，最近一次调价，汽柴油价格实现“五连降”，92号汽油降到了8.24元/升，比起降价前，加满一箱（50升）油，大约能省8元左右。

那么，这次调价带来了哪些影响呢？

首先是对老百姓。油价每次降几毛钱，其实对大家没什么影响，该开车出行的人还是要开车出行，该加油的人也不会不加。而短暂的调价周期里，各种工业产品，包括交通出行的票价之类的，也不会出现下调的情况。而对普通家庭来说，一箱油足够跑好多天，平均到每天，实际上根本省不下多少钱。

其次是对生产者。一些在生产中依赖汽柴油的企业，或者说燃料成本占了大头的公司，可能因此会降低生产成本，增加企业利润，但它们会不会因此下调产品价格，就说不准了。

再者是运输企业和跑运输的司机们，他们的成本会因此下降，但因为调价时间短，运费还是按照油价调整前结算的，所以他们的利润会相对多一些，但也仅此而已了。等下次油价涨回来，利润空间也就不会有这么大了。

最后是对一些特定行业的影响。比如，油价下跌，可能会使得一些车主在购买汽车时，忽略燃油车和新能源车在能耗方面的差距。毕竟，如果油价可控并保持在目前的水平，这种价格差比起换电瓶、找充电桩这样的事情还是可以接受的。

实际上，油价下调个1-2毛钱，大家也没什么可高兴的，降三次也没有涨一次的幅度大。8.24元/升的价格，比起数年前，已经是涨了2块多了，一箱油多花100块呢！长期来看，因为石油的不可再生属性，油价一定会震荡上涨的。对国家来说，要推广新能源，就不能让油价降下来。

油价的下调对于衣食住行各个方面的影响都非常的大，能够最大程度的避免通货膨胀，也能够促进经济更好的发展。

可能会对他们的积极做出很大的贡献同时，也会让这个油更加的廉价，存在感更低一些。

将会带来航空行业的利好，而且部分燃油车在很多省份可能也不会被立刻禁用，可能会促进旅游行业。

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