在民航做机务怎样？
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做机务，收入高是建立在你有相应的技术资格的基础之上，至于你能不能拿到这些资格和授权，就要看你个人的努力了。还有，机务是个很辛苦的行业，熬夜，各种恶劣天气，机场上风很大，所以很多机务师傅都比较显老，这个世界上没有免费的午餐，机务挣的可以说都是血汗钱。如果你选择做机务，要做好心理准备。
还有，不一定你就会一直做机务，也可以向航空公司的职能部门发展，虽然工资会低一些，但是工作环境会稍好一点。
机务的前途。这个还真不好说，在我国民航界，如果你不努力，你就一直干那些没有技术含量的，没人愿意干的勤务类工作，如果你努力，上级看中你，你或许会在技术上有发展。
在民航做机务怎样？视频
相关评论：17310809618：民航中的机务是什么工作?工资为多少(请详细点)
段牵闻机务人员相关介绍：由于培养一个优秀的机务(即可帮航空公司减少运营成本)的周期长，最少需要10年工作经验，培养一个成熟的机务至少需要5年(由于局方要求以及需要掌握的知识)；培养成本居高不下(航空公司缺乏优秀成熟机务时需要提供足够的零部件给机务进行实践)。同时不是每个机务都可以将一辈子奉献给民航...
17310809618：机场机务是干嘛的,待遇怎么样?
段牵闻1以下，飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。截至2020年，国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000-3500、机械员3700-8000（初中高）、技术员6000-8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。
17310809618：民航机务工程都学什么课程?毕业好就业吗?
段牵闻学科内容大致是：空气动力学，燃气涡轮发动机，流体力学，可靠性工程，机械制图。飞机构造，专业英语，航空电子。毕业还是蛮好的，但是现在民航机务人员太多，供大于求，所以待遇不是很高，国内以有《民用航空维修人员基础执照》为提升标准。国外为FAA,机务做的好是蛮有用的。但是很苦，要做好心理准备。在...
17310809618：机务一般都是什么学历 未来发展怎么样
段牵闻机务一般都是要求什么学历 基本上是中专及以上学历。航空公司机务维修人员大部分招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生，基本上中专学历即可参加工作，门槛不高，新进入员在公司服务二至四年后，会要求参加民航局所设的地面机械员考试，才能从事适航签证工作。机务维修是一项高专业、...
17310809618：去航空公司做机务好,还是去中航集团搞制造好
段牵闻搞制造的中航工业集团，就一个，加班多，福利也不少（相对于民航）。相对稳定，也比较“体面”。机务的话，可选择的航空公司很多，但是工作也很辛苦，往往需要倒班（白夜班），对身体伤害大，而且整天在机场附近，各种尾气、噪声、雷达什么的，就不说了。目前普遍不受航空公司重视。虽然机务工作对于飞行...
17310809618：作为民航机务是什么体验?
段牵闻一天检查三十七架次航班 填写近五万字的检修单 满身油污 关节炎 皮肤过敏 关节积水通通都找上门来 夏天最热的时候要站在发动机前一片一片的检查磨损 余温近百度 吹出的都是热风 检查尾喷口更是几次把脸烤伤 到了检查舱内管路时更是煎熬 密不透风的环境下坚持几十分钟的检查 我们机务人的努力与风...
17310809618：民航机务这个工作怎么样 有前景吗
段牵闻机务有钱 干下去可以干到管理 科研是不会了 机务拿的算地勤里多的了，你要是进的海航这种，很累，但是挣的也多，国有的我不太懂，还有外语要好，很多技术活要和外国技师沟通，要是就你能沟通你想不挣钱都难，但是真是累啊
17310809618：国航的机务工作人员 工作条件 待遇 怎么样?
段牵闻朋友问的是指国航哪个分公司的呢？西南？北京本部？内蒙？机务的工作都很辛苦，至于工作条件都差不多的。每个分公司待遇也会有不同。据我了解，一个有执照的普通机务人员，年总收入是在十万左右（加公积金等福利），现金每月6千左右吧。
17310809618：机务是干什么的
段牵闻维修质量高、保障能力强的安全技术人员。机务并不是一个专业，而是一个职业。机务的全程是航空器维修护理人员，分为机务外勤和机务内勤，是保障航空机务系统安全的安全技术人员，可以简单理解为航空领域的维修人员。机务外勤人员主要从事飞行线维护工作，需要在飞行前后做妥善的起飞、落地、过境的检查以及加油、...
17310809618：民航机务和公务机机务待遇区别大吗?
段牵闻民航机务和公务机机务待遇一般区别不大，但也与不同情况有所不同，例如：私人或大公司的公务机队，一般招那种技术全面，经验丰富，各类证书资历齐全的成熟机务，待遇会好一点，还有国际机务也会待遇好点。航空机务，也就是(飞机检修)，英文是(Aircraft Maintenance Management)保障航空机务系统飞行安全，机械...
还有，不一定你就会一直做机务，也可以向航空公司的职能部门发展，虽然工资会低一些，但是工作环境会稍好一点。
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段牵闻机务一般都是要求什么学历 基本上是中专及以上学历。航空公司机务维修人员大部分招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生，基本上中专学历即可参加工作，门槛不高，新进入员在公司服务二至四年后，会要求参加民航局所设的地面机械员考试，才能从事适航签证工作。机务维修是一项高专业、...
段牵闻搞制造的中航工业集团，就一个，加班多，福利也不少（相对于民航）。相对稳定，也比较“体面”。机务的话，可选择的航空公司很多，但是工作也很辛苦，往往需要倒班（白夜班），对身体伤害大，而且整天在机场附近，各种尾气、噪声、雷达什么的，就不说了。目前普遍不受航空公司重视。虽然机务工作对于飞行...
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段牵闻维修质量高、保障能力强的安全技术人员。机务并不是一个专业，而是一个职业。机务的全程是航空器维修护理人员，分为机务外勤和机务内勤，是保障航空机务系统安全的安全技术人员，可以简单理解为航空领域的维修人员。机务外勤人员主要从事飞行线维护工作，需要在飞行前后做妥善的起飞、落地、过境的检查以及加油、...
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