电瓶车起步电机嗡嗡响一顿一顿的,是制动器坏了,还是电机里面的摩尔坏了？
电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。
无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。
建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。
注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。
1、首先 确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。
2、其次 关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
3、第三 各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。
4、第四 电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
5、第五 控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。
6、第六电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
7、第七若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示。
如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
8、第八 接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。
9、第九 找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。
10、第十 接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
11、第十一 安装完成后用脚踏称把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。
这种情况一般都是控制器造成的，和电机、后桥基本无关系。你的车应该是更换过控制器之后才出现这样故障的，这种情况是无霍尔控制器的典型故障表现。更换原车控制器即可。
你说的情况肯定是不正常的，但有几种可能性1 如果空转速度明显快，但不响一着地或载人才响属于相位错位，及电机粗线（相位线）和霍尔线（小线）接错；2 电机不能自行启动要助动但转有一切正常，载人的时候就会响抖动，属于电机缼相，及电机三相线（粗线）一跟不通电； 3 电机不加载一切正常，速度也不会有明显的快，但载人就发响或抖动，属于霍尔接触不好，不是全部只是其中一跟线； 4 电机启动正常，载人也可以但就是发响，属于控制器启动了超速，及霍尔信号提前换向这个简单就调一下控制器就可以了；新车电机不应该有什么问题。这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。
建议您去电动车维修部,好好检查一下是否有松动的螺丝,尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝,就是没有松动,也要要求他们给加些力,让它们更坚固些。
这样做后,这种嗡嗡响的声音就会小一些了。
电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因
如果跑起来声音还大的话建议换电机，如果跑起来没声音的话那证明是正常的。无刷电机起步是有点声音的，但跑起来就没有了，相对而言有刷的就没有这种现象，可是有刷的开起来没劲。有用请好评谢谢！
电动车起步电机嗡嗡嗡响 过一会就消失了是什么原因
有三个可能，1.电机问题。2.控制器问题。3.电机里面的霍尔传感器问题。后两者的可能性比较大。
电动车起步无力，并嗡嗡响有震动。速度上来之后一切正常！
请教楼主若干问题，并联48V是指两组48V电池组并联么？96V是指转换开关使两组48V电池组串联么？具体你车上有几个电池？几个取样控制器及控制器内部的MOS耐压？输出电流变化？500W峰值功率是怎样克服的？及48V-96V电压变化是怎么同步的？其电路布置能否给个明细？学识有限误见怪，恳请回复。
你所说的现象有可能是控制器MOS组的锡路融化或者内部导线焊接不良，或者控制器内部有锡渣掉到MOS组信号控制电路（MOS组旁的贴片三极管测测），或者控制器霍尔感应电路出问题，测测输出的三相电流变化是否一致，严重的芯片发热参数产生误差。可以说这个问题在于控制器和电机的配套问题。（也有可能霍尔固定不稳定或者中间那个倾斜，可能性很小）
电动车行驶中电机翁翁响，以原来声音大是怎么回事？
这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。建议您去电动车维修部,好好检查一下是否有松动的螺丝,尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝,就是没有松动,也要要求他们给加些力,让它们更坚固些。这样做后,这种嗡嗡响的声音就会小一些了
电动车起步声音大什么原因
电动车电机启动时声音非常大，一般要考虑是霍尔元件或者电刷损坏。
电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。
另外，严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍，声音也会很大的。
电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。
电动车启动时，加速时可以稍慢一些，这样启动电流不是太大，驱动轮噪音相对会小一些，同时会对电瓶的续航性有益。
拓展资料：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。
通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；
按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
电动车起步时一加电就嗡嗡响声音还挺大，空转就不会响。跑起来了也不会，请问什么原因
如果不是控制器，还有两个可能，一个是在电动车后轮附近有个接线和黑色小方盒（位置因车而异，一般在后轮附近）找到后打开它看看是否有水进去了，如果有把水清理干净后把它安装好如果盒子里的电线接触不好就把电线接好就可以了。还有个可能是电动车的电机（后轮）进水了，去专业维修电动车的地方用工具把电机（后轮）打开把电机里的水或潮气晾干后再安装好就可以了。希望能帮到你！
电动车电机启动时声音很大什么原因
电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。
电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。
建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。
注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。
电动车电机起步抖动，还响
电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。
电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。
建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。
注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。
电瓶车起步电机翁翁响一顿一顿的是制动器坏了，还是电机里的摩尔坏？这种状态是电机里面的故障
可能的原因有：
1.电机线路断，缺相引起的故障。
2.霍尔坏。
3.控制器故障。
4.电机轴承坏（可以纵向徒手来回盘动试试有没有晃动，晃动就是轴承坏。）
电瓶车起步电机嗡嗡响一顿一顿的,是制动器坏了,还是电机里面的摩尔坏了？视频
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禄张杰如果运行都正常，出现这种现象一般情况下是旋转机构润滑脂没有了，你需要加润滑脂。还有一种可能是旋转机构有点问题，需要打开看看。
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禄张杰这是调速器的问题，只要换一下就好了
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禄张杰你说的这种情况，有可能是接线柱那个地方接触不良造成的，也可能是电瓶摆放的不平稳，你最好是把它打开检查一下，如果外观看起来没问题的话，你最好还是去到修理店里给他们检查一下，因为电瓶如果发生短路的话，还是比较危险的。
禄张杰1、电瓶电量不足，导致输出电流不够。2、电动车控制器损坏，或者油门转把内部接触不良。3、异物进入刹车鼓内造成制动块与制动鼓产生摩擦。
禄张杰正常的，那是电机响声
禄张杰也可能是以下原因造成的：相关零件松了，可检查一下是不是喇叭按钮接触不良。喇叭的2跟接入线，仔细检查下，看看是不是与其他的线搭在一起导致短路而响的，如果是的话，建议重新把线连接一下。电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。电动车电动机控制系统应根据其...
禄张杰你大意了。无刷电机，平时骑的时候多少有点嗡嗡响的。低速时较明显，但是声音应该不太大。有刷电机，一般噪音都比较稳定，也很轻。估计应该是无刷电机（再说现在的电瓶车基本没有刷电机了。）如果嗡嗡声较大，你要考虑两个问题，一个是刹车回位不好，有点带制动行驶，这相当于长上坡，或是过负载。
